英國 90 年代兒童的研究人員對騎自行車和相關(guān)安全行為進(jìn)行了一項(xiàng)大規(guī)模研究,發(fā)現(xiàn)在小學(xué)參加過國家自行車熟練計(jì)劃課程的孩子在成年后仍保持著積極的騎自行車行為。
他們也比沒有參加課程的孩子更有可能:
騎自行車上學(xué)( 14歲和 16 歲)
擁有自行車頭盔(14 歲和 16 歲)
最后一次騎自行車時戴過頭盔(14 歲時)
在最后一次騎行時(16 歲時)穿著醒目的服裝
然而,無論訓(xùn)練如何,研究人員發(fā)現(xiàn):
十幾歲的女孩騎自行車的可能性遠(yuǎn)低于男孩:盡管超過 70% 的女孩在 16 歲時擁有自行車,但只有 8% 的女孩在前一周騎過自行車,而且只有六十分之一的女孩騎自行車上學(xué)。相比之下,超過三分之一(37%)的男孩在過去一周騎自行車,七分之一的男孩騎自行車上學(xué)。
擁有頭盔并不等于使用:超過一半擁有自行車的青少年也擁有頭盔,但在擁有頭盔的青少年中,只有十分之四的人在上一次騎車時佩戴過頭盔。
很少有青少年穿著醒目的衣服:青少年在 16 歲時比 14 歲時更有可能穿反光或熒光服裝,但即使在 16 歲時,也只有大約十五分之一的人在最后一個月經(jīng)周期中穿著這種衣服。
這項(xiàng)針對 5,415 名“90 后兒童”參與者進(jìn)行的研究結(jié)果表明,針對兒童的自行車訓(xùn)練課程可以帶來從童年到青春期持續(xù)的積極而持久的益處。然而,頭盔和高能見度服裝的使用率較低,以及女孩騎自行車上學(xué)的比例較低,表明可以采取更多措施來鼓勵青少年安全騎車。
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