關(guān)于中國(guó)航天發(fā)展史到現(xiàn)在,中國(guó)航天發(fā)展史到2021這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、中國(guó)航天發(fā)展史1999年11月20日6時(shí)30分7秒,我國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)首發(fā)成功,中國(guó)成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)擁有載人航天技術(shù)的國(guó)家。
2、在完成了21個(gè)小時(shí)的空間科學(xué)試驗(yàn)后,于21日3時(shí)41分成功著陸。
3、“神舟”號(hào)試驗(yàn)飛船的成功發(fā)射和回收,成為我國(guó)航天史上的又一里程碑。
4、成功的日期1999年11月21日,離這一年結(jié)束的日子只有一個(gè)月零9天。
5、在7年時(shí)間里每天數(shù)著日歷倒計(jì)時(shí)過(guò)日子的航天人中,許多人只想好好地睡上一覺(jué)。
6、但就是這樣簡(jiǎn)單的愿望對(duì)很多人來(lái)講,也是一個(gè)難以實(shí)現(xiàn)的奢望。
7、在新的戰(zhàn)鼓聲中,“神舟二號(hào)”又開始起步了。
8、正在駕駛隆隆天車挺進(jìn)太空的中國(guó)航天人,必須為一個(gè)民族的理想去爭(zhēng)分奪秒!不久,第二艘飛船“神舟二號(hào)”被制造出來(lái),它的性能比“神舟一號(hào)”更加先進(jìn),保證安全與維持生命系統(tǒng)的設(shè)備安裝的也更加充分。
9、2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,飛行7天后成功返回地面。
10、這是我國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船。
11、飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn),各種儀器設(shè)備性能穩(wěn)定,工作正常,取得了大量數(shù)據(jù)。
12、與“神舟”一號(hào)飛船相比,“神舟”二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展,技術(shù)性能有了新的提高,飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。
13、緊接著神舟三號(hào)飛船于2002年3月25日發(fā)射。
14、飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人,能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動(dòng)參數(shù)。
15、“神舟”三號(hào)軌道艙在太空留軌運(yùn)行180多天,成功進(jìn)行了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
16、2002年12月30日,“神舟”四號(hào)飛船的升空,是中國(guó)載人航天的最后一次預(yù)演,是載人航天工程實(shí)施以來(lái)技術(shù)要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗(yàn),還面臨載人航天發(fā)射以來(lái)最為嚴(yán)峻的考驗(yàn):發(fā)射場(chǎng)有史以來(lái)罕見的嚴(yán)寒,最低氣溫接近-30℃,超過(guò)低溫發(fā)射條件近10℃,且飛船發(fā)射已進(jìn)入不可逆狀態(tài)。
17、“神舟”四號(hào)飛船最后的成功發(fā)射,標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程經(jīng)受住了無(wú)人狀態(tài)下最全面的飛行試驗(yàn)考驗(yàn),創(chuàng)造了中國(guó)航天史上低溫發(fā)射的新紀(jì)錄,也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。
18、我國(guó)航天專家梁思禮院士表示,雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些,但我國(guó)研制飛船的起點(diǎn)更高。
19、“神舟”飛船的軌道艙既能進(jìn)行留軌對(duì)地觀測(cè),又能作為未來(lái)空間交會(huì)對(duì)接的一個(gè)飛行器,是今后天地往返運(yùn)輸?shù)膬?yōu)良工具。
20、10月6日,美聯(lián)社向全世界發(fā)布消息:在即將發(fā)射載人飛船前,中國(guó)宣布最快在3年內(nèi)把探月衛(wèi)星送入月球軌道。
21、代號(hào)為“嫦娥工程”的中國(guó)探月計(jì)劃今年3月開始啟動(dòng),目前進(jìn)展順利。
22、另悉,若一切順利,10年后,月球上將可能出現(xiàn)中國(guó)人的身影。
23、公元2003年10月15日是一個(gè)不尋常的日子,9時(shí)整,楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。
24、全世界的人們?cè)谶@一天都看到中國(guó)人楊利偉在太空中飛翔。
25、從這一天起,在浩渺的宇宙間飄動(dòng)的旗幟中開始有了中國(guó)的五星紅旗。
26、那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國(guó)一個(gè)嶄新的航天時(shí)代。
27、公元2003年10月16日清晨6時(shí)23分,中國(guó)的“神舟五號(hào)”飛船在起飛21小時(shí)后,順利降落在內(nèi)蒙古空曠的草原上。
28、太空中沒(méi)有中國(guó)人足跡的歷史到此結(jié)束2005年10月12日,中國(guó)再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號(hào),并首次進(jìn)行多人多天太空飛行試驗(yàn)。
29、2008年9月25日21時(shí)10分,長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭載著神舟七號(hào)載人飛船,載著中華民族沖擊太空新高度的夢(mèng)想,飛上太空。
30、這是神舟飛船第七次飛入太空,也是中國(guó)人第三次登上太空。
31、010年1月17日0時(shí)12分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,成功將第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步,衛(wèi)星組網(wǎng)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
32、2010年6月2日晚23時(shí)53分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,將第四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道,這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專項(xiàng)管理辦公室負(fù)責(zé)人表示,目前,中國(guó)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星已進(jìn)入密集發(fā)射組網(wǎng)階段。
33、2010年10月1日晚,“嫦娥二號(hào)”探月為新直奔距地球約38萬(wàn)千米的月球。
34、2011年9月29日天宮一號(hào)是中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)室,于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。
35、2011年11月1日神舟八號(hào)無(wú)人飛船,是中國(guó)“神舟”系列飛船的第八艘飛船,于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。
36、神八的成功發(fā)射并與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)初步掌握空間交會(huì)對(duì)接能力,擁有建設(shè)簡(jiǎn)易空間實(shí)驗(yàn)室,即短期無(wú)人照料的空間站的能力。
37、2012年6月16日18時(shí)37分,神舟九號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
38、2012年6月18日約11時(shí)左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行,14時(shí)左右與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,這是中國(guó)實(shí)施的首次載人空間交會(huì)對(duì)接。
39、956年10月8日,中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)--國(guó)防部第五研究院成立,錢學(xué)森任院長(zhǎng)。
40、1964年7月19日,中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功,中國(guó)空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。
41、1968年4月1日,中國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立,開始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。
42、1970年4月24日,隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功,中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。
43、1975年11月26日,首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。
44、1988年9月7日,長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)A氣象衛(wèi)星。
45、1990年4月7日,“長(zhǎng)征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星,中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。
46、1990年7月16日,“長(zhǎng)征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功,為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。
47、1992年,中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制,這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。
48、1999年11月20日,中國(guó)成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗(yàn)飛船,飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。
49、2001年1月10日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船,按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后,于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。
50、2002年3月25日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船,環(huán)繞地球飛行了108圈后,于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。
51、2002年12月30日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。
52、載人航天工程又稱“921工程”,是黨中央國(guó)務(wù)院1992年1月做出決策并開始實(shí)施的重大工程。
53、1999年月11月成功發(fā)射了第一艘無(wú)人飛船,隨后又成功發(fā)射了3艘無(wú)人飛船,2003年10月15日,航天英雄楊利偉乘坐神舟5號(hào)飛船勝利完成了我國(guó)首次載人飛行,實(shí)現(xiàn)了中華民族“飛天”的千年夢(mèng)想。
54、2005年10月12~17日,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝圓滿完成神舟六號(hào)飛行任務(wù),中國(guó)載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越,中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家,這是我們中華民族的驕傲。
55、不久,第二艘飛船“神舟二號(hào)”被制造出來(lái),它的性能比“神舟一號(hào)”更加先進(jìn),保證安全與維持生命系統(tǒng)的設(shè)備安裝的也更加充分。
56、2001年1月10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,飛行7天后成功返回地面。
57、這是我國(guó)第一艘正樣無(wú)人飛船。
58、飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn),各種儀器設(shè)備性能穩(wěn)定,工作正常,取得了大量數(shù)據(jù)。
59、與“神舟”一號(hào)飛船相比,“神舟”二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展,技術(shù)性能有了新的提高,飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。
60、緊接著神舟三號(hào)飛船于2002年3月25日發(fā)射。
61、飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號(hào)設(shè)備以及形體假人,能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環(huán)的重要生理活動(dòng)參數(shù)。
62、“神舟”三號(hào)軌道艙在太空留軌運(yùn)行180多天,成功進(jìn)行了一系列空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
63、2002年12月30日,“神舟”四號(hào)飛船的升空,是中國(guó)載人航天的最后一次預(yù)演,是載人航天工程實(shí)施以來(lái)技術(shù)要求最高、參試系統(tǒng)最全、難度最大的一次飛行試驗(yàn),還面臨載人航天發(fā)射以來(lái)最為嚴(yán)峻的考驗(yàn):發(fā)射場(chǎng)有史以來(lái)罕見的嚴(yán)寒,最低氣溫接近-30℃,超過(guò)低溫發(fā)射條件近10℃,且飛船發(fā)射已進(jìn)入不可逆狀態(tài)。
64、“神舟”四號(hào)飛船最后的成功發(fā)射,標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程經(jīng)受住了無(wú)人狀態(tài)下最全面的飛行試驗(yàn)考驗(yàn),創(chuàng)造了中國(guó)航天史上低溫發(fā)射的新紀(jì)錄,也創(chuàng)造了世界航天史上火箭低溫發(fā)射的奇跡。
65、我國(guó)航天專家梁思禮院士表示,雖然“神舟”飛船的研制、發(fā)射比美、俄晚一些,但我國(guó)研制飛船的起點(diǎn)更高。
66、“神舟”飛船的軌道艙既能進(jìn)行留軌對(duì)地觀測(cè),又能作為未來(lái)空間交會(huì)對(duì)接的一個(gè)飛行器,是今后天地往返運(yùn)輸?shù)膬?yōu)良工具。
67、10月6日,美聯(lián)社向全世界發(fā)布消息:在即將發(fā)射載人飛船前,中國(guó)宣布最快在3年內(nèi)把探月衛(wèi)星送入月球軌道。
68、代號(hào)為“嫦娥工程”的中國(guó)探月計(jì)劃今年3月開始啟動(dòng),目前進(jìn)展順利。
69、另悉,若一切順利,10年后,月球上將可能出現(xiàn)中國(guó)人的身影。
70、公元2003年10月15日是一個(gè)不尋常的日子,9時(shí)整,楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。
71、全世界的人們?cè)谶@一天都看到中國(guó)人楊利偉在太空中飛翔。
72、從這一天起,在浩渺的宇宙間飄動(dòng)的旗幟中開始有了中國(guó)的五星紅旗。
73、那艘承載全民族希望的“神奇之舟”劃開了中國(guó)一個(gè)嶄新的航天時(shí)代。
74、公元2003年10月16日清晨6時(shí)23分,中國(guó)的“神舟五號(hào)”飛船在起飛21小時(shí)后,順利降落在內(nèi)蒙古空曠的草原上。
75、太空中沒(méi)有中國(guó)人足跡的歷史到此結(jié)束2005年10月12日,中國(guó)再次成功發(fā)射載人飛船神舟六號(hào),并首次進(jìn)行多人多天太空飛行試驗(yàn)。
76、2008年9月25日21時(shí)10分,長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭載著神舟七號(hào)載人飛船,載著中華民族沖擊太空新高度的夢(mèng)想,飛上太空。
77、這是神舟飛船第七次飛入太空,也是中國(guó)人第三次登上太空。
78、010年1月17日0時(shí)12分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,成功將第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步,衛(wèi)星組網(wǎng)正按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
79、2010年6月2日晚23時(shí)53分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭,將第四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道,這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)專項(xiàng)管理辦公室負(fù)責(zé)人表示,目前,中國(guó)北斗導(dǎo)航衛(wèi)星已進(jìn)入密集發(fā)射組網(wǎng)階段。
80、2010年10月1日晚,“嫦娥二號(hào)”探月為新直奔距地球約38萬(wàn)千米的月球。
81、2011年9月29日天宮一號(hào)是中國(guó)第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)室,于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。
82、2011年11月1日神舟八號(hào)無(wú)人飛船,是中國(guó)“神舟”系列飛船的第八艘飛船,于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。
83、神八的成功發(fā)射并與天宮一號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)初步掌握空間交會(huì)對(duì)接能力,擁有建設(shè)簡(jiǎn)易空間實(shí)驗(yàn)室,即短期無(wú)人照料的空間站的能力。
84、2012年6月16日18時(shí)37分,神舟九號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。
85、2012年6月18日約11時(shí)左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行,14時(shí)左右與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接,這是中國(guó)實(shí)施的首次載人空間交會(huì)對(duì)接。
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