關(guān)于什么是燃料電池發(fā)動機,什么是燃料電池這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、據(jù)專家介紹,燃料電池是舉世公認的高效、便捷及有益于環(huán)境的綠色能源裝置。
2、它利用物質(zhì)發(fā)生化學反應時釋放的能量直接將其變換為電能,工作時需要連續(xù)不斷地向其供給活物質(zhì)——燃料與氧化劑。
3、因為是將燃料通過化學反應釋放出能量變?yōu)殡娔茌敵觯员环Q為“燃料電池”。
4、燃料電池是利用水的電解的逆反應的“發(fā)電機”,由正極、負極和夾在中間的電解質(zhì)構(gòu)成,其中負極供給燃料、正極提供氧化劑。
5、中間是電解質(zhì),如果電解質(zhì)是固體,就被稱為固體氧化物燃料電池,即 S OFC。
6、 普通的錳干電池的化學反應物是事先存放在電池內(nèi)部的,電池向外供電時,反應物質(zhì)被消耗卻得不到補充,反應物質(zhì)一旦消耗空,電池就不能再繼續(xù)供電;對于蓄電池而言,則必須充入反向電流使其反應物質(zhì)得到恢復,才能繼續(xù)工作。
7、燃料電池則不同,因為氧化劑是從外部輸入的,只要它們得到了不斷的供給,燃料電池就可以源源不斷地向外供電。
8、 高溫固體氧化物燃料電池直接把化學能轉(zhuǎn)化為電能,不經(jīng)過中間環(huán)節(jié),減少能量的損失,發(fā)電效率達45%以上,總發(fā)電率可達到85%以上。
9、燃料使用面廣,余熱利用率高。
10、這種電池由于電解質(zhì)電導率不高,必須在高溫下操作,連接密封材料必須使用鉑等稀貴金屬,電池成本隨之大大增加。
11、 目前我國已經(jīng)研制成功的新型中溫陶瓷膜燃料電池,是一種以陶瓷膜作為電解質(zhì)的燃料電池。
12、電池部件薄膜化以后,降低了電池的內(nèi)阻,提高了有用功率的輸出,從而不需要高溫的條件實現(xiàn)了中溫化,操作溫度降到700~500℃。
13、這種新型燃料電池繼承了高溫 S OFC的優(yōu)點,同時降低了成本。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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