裸車8萬左右的車排行榜（8萬左右的車排行榜）

關(guān)于裸車8萬左右的車排行榜，8萬左右的車排行榜這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、你好推薦車型如下 1.奇瑞A3（推薦）???????? 比亞迪F3 車不行 小毛病太多 山寨汽車價(jià) 格： 7.58-10.28 萬元推薦理由：作為“10萬元內(nèi)唯一獲五星安全家轎”和“中國自主研發(fā)唯一獲五星安全車型”，奇瑞A3憑借穩(wěn)定的安全實(shí)力進(jìn)一步樹立了消費(fèi)者的購買信心。

2、奇瑞A3在高強(qiáng)度車身鋼板、ESP防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)、含側(cè)氣簾6安全氣囊的基礎(chǔ)上，還兼顧了眾多細(xì)節(jié)之處的安全性，的確煞費(fèi)苦心。

3、而在一款8萬元級(jí)別的車型上，我們能看到這種程度的安全水平，也實(shí)屬不易。

4、除此之外，奇瑞汽車的“快?樂體驗(yàn)”服務(wù)品牌還為A3提供了穩(wěn)定的售后服務(wù)，4年/12萬公里的保修承諾也領(lǐng)先于同級(jí)別車型。

5、“科技是人類進(jìn)步的原動(dòng)力”，奇瑞A3與奧迪A4擁有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。

6、A3的行車過程有效體現(xiàn)了21世紀(jì)便捷的時(shí)代特征，因此也一度被稱為“智能家轎旗艦”。

7、2.福美來三代7.68-9.88萬元福美來三代無論是在性能、品質(zhì)、配置等方面，技術(shù)含量都比二代要高，雖然成本也有所增加，但保證了性價(jià)比。

8、作為自主A級(jí)車經(jīng)典產(chǎn)品的升級(jí)車型，全新福美來三代傳承福美來品牌獨(dú)有的產(chǎn)品內(nèi)涵“可靠、節(jié)油和靈動(dòng)操控”，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控、安全、人性化設(shè)計(jì)、質(zhì)控體系等多個(gè)方面得到全面提升。

9、全新福美來三代以“homey”為核心設(shè)計(jì)理念，定位于“宜居新基準(zhǔn)中級(jí)轎車”。

10、與上一代產(chǎn)品相比，全新福美來三代的外觀和內(nèi)飾更加簡約、大氣，2615mm的超長軸距和更為寬大的車體為用戶提供了更為寬綽的車內(nèi)空間。

11、全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾、便利實(shí)用的人性配置，無不體現(xiàn)出海馬汽車把握市場消費(fèi)需求的功力。

12、值得一提是，全新福美來三代的內(nèi)飾塑料件以環(huán)保材料為基材，體現(xiàn)出產(chǎn)品的技術(shù)含量、人性關(guān)懷和“宜居”特性5.一汽大眾　捷達(dá)價(jià)格：7.08-8.58萬元 捷達(dá)的大名家喻戶曉不用過分多說，隨著新車型的不斷推出，捷達(dá)仍然沒有隨之消失。

13、超高的市場保有率和殘值率讓捷達(dá)成為一款價(jià)值不迭的車型，保養(yǎng)價(jià)格低廉維修價(jià)格低廉，二手價(jià)格高等優(yōu)勢使得捷達(dá)在實(shí)用性方面最大化。

14、至于外觀方面相信大家對(duì)于這款車并不會(huì)有過多的看法，誰用都很合適。

15、輪轂造型也是其改款的重點(diǎn)：前衛(wèi)版配備的是全新8輻式米字合金輪轂，而伙伴型則依然采用了鋼制輪轂，并全新套用12輻式塑料裝飾罩，兩款輪轂樣式都更年輕些。

16、全新?lián)Q裝的儀表盤是2010款捷達(dá)車內(nèi)最重要的改變，原來三個(gè)圓弧的顯示回歸為全新的兩個(gè)圓環(huán)的設(shè)計(jì)，更具有大眾車的特色，同時(shí)，加入的行車信息顯示屏，也更直觀地反映出現(xiàn)時(shí)行車狀態(tài)信息。

17、新捷達(dá)前衛(wèi)的中控臺(tái)上，安裝的是原有伙伴型配備的音響主機(jī)，功能比較簡單，而舊款前衛(wèi)型的單碟CD音響主機(jī)是2個(gè)DIN位設(shè)計(jì)，并帶有mp3播放功能。

18、伙伴車型則去掉了前門音響6.新賽歐（推薦）價(jià) 格：5.68-6.88萬元推薦理由：新賽歐共有1.2L和1.4L排量的動(dòng)力組合可供選擇，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為64千瓦和76千瓦，值得一提的是，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了PDA可變進(jìn)氣口和免維護(hù)正時(shí)鏈條技術(shù)，1.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)還使用了VGIS可變進(jìn)氣歧管，這在目前的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中算是技術(shù)比較新的，完全可以滿足日常的家用。

19、7.新樂騁（推薦）價(jià) 格：6.99-10.39萬元推薦理由：新版的樂騁的外型和內(nèi)飾都發(fā)生巨大的改變，動(dòng)力方面，新款雪佛蘭樂騁將搭載1.2升和1.4升兩款不同排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以看出，這仍將是一款針對(duì)普通家庭的經(jīng)濟(jì)型轎車，而風(fēng)格也變的更加運(yùn)動(dòng)、活潑。

20、8.V3菱悅（推薦）價(jià) 格：5.98-8.59 萬元推薦理由：傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經(jīng)典技術(shù)的V3菱悅，外觀設(shè)計(jì)均衡，其動(dòng)力性能與豐富配置在同級(jí)車中是最大的亮點(diǎn)，全面滿足駕乘者悅之趣。

21、V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校，首度進(jìn)入中國市場并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。

22、根據(jù)實(shí)際測試，1.5L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

23、9.東風(fēng)雪鐵龍　愛麗舍價(jià)格：7.18-9.28萬元?作為一款兼顧家用和公商務(wù)用途的中級(jí)轎車，東風(fēng)雪鐵龍?新愛麗舍的全新造型極具歐洲魅力，時(shí)尚而不乏穩(wěn)重大氣的風(fēng)格。

24、搭載1.6L?16V發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速順暢，并達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

25、新愛麗舍采用BOSCH?ME7.4.4電噴控制系統(tǒng)以最有效的方式保證空氣/燃油比例，令其在經(jīng)濟(jì)節(jié)油方面占有優(yōu)勢。

26、四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，讓車輛的操控得心應(yīng)手。

27、整車多處采用特殊降噪技術(shù)，為駕乘人員營造寧靜舒適的車內(nèi)環(huán)境。

28、安全方面，新愛麗舍擁有雪鐵龍獨(dú)有的后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，在防側(cè)滑、防甩尾方面有著優(yōu)勢;同時(shí)，新愛麗舍在雪鐵龍精良底盤系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了針對(duì)性的調(diào)校和升級(jí)，采用了最新的8.1版本ABS防抱死系統(tǒng)。

29、10.駿捷FRV（推薦）價(jià) 格： 5.58-8.38 萬元推薦理由：駿捷FRV是華晨汽車緊湊型平臺(tái)上的首款車型。

30、駿捷FRV軸距達(dá)到2570mm，整車長4180mm,寬1755mm,高1460mm，貌似平庸但內(nèi)部空間之大，同級(jí)車中無出其右。

31、設(shè)計(jì)者沒有一味的追求軸距最大化，而是基于國人的體制特點(diǎn)、駕乘習(xí)慣以及內(nèi)飾的造型要求，細(xì)致地測量、評(píng)價(jià)、分析了競品車的內(nèi)部空間狀態(tài)，合理地定義了駿捷FRV的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，既滿足了人機(jī)工程的空間要求，又能最大化的實(shí)現(xiàn)造型創(chuàng)意，完美的平衡了內(nèi)部空間與造型完美與舒適性的關(guān)系。

32、駿捷FRV的人機(jī)工程設(shè)計(jì)更適合國人的使用習(xí)慣，是一款真正為中國人量身設(shè)計(jì)的自主車。

33、?現(xiàn)代瑞納 7.39～10.69萬優(yōu)點(diǎn)：外形空間是亮點(diǎn)缺點(diǎn)：動(dòng)力、底盤、平臺(tái)技術(shù)較雅紳特沒有改變 配置較低和同價(jià)位的鋒范比 奇瑞A3 相比 性價(jià)比不高?系列介紹：現(xiàn)代瑞納（VERNA）作為現(xiàn)代汽車小型車的核心戰(zhàn)略車型，是現(xiàn)代汽車特別針對(duì)中國市場的特性獨(dú)立研發(fā)的一款A(yù)0級(jí)小車。

34、由現(xiàn)代汽車南洋研發(fā)中心、北美研發(fā)中心和歐洲研發(fā)中心共同設(shè)計(jì)研發(fā)。

35、瑞納在外型上大量使用了流暢的肌理線條，配以時(shí)尚的前臉造型，營造出一種前衛(wèi)、動(dòng)感的視覺感受。

36、并且，為了突出動(dòng)感的特性，瑞納優(yōu)化車身比例，使整車更具有轎跑車蓄勢而發(fā)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，并且大大減少了駕駛時(shí)的空氣阻力。

37、轎跑車的造型效果絲毫沒有影響到車型的內(nèi)部空間，瑞納長4340mm*寬1700mm*高1460mm的車身使其具備了寬敞的內(nèi)部空間，尤其是同級(jí)別車型中最大的2570mm軸距，真正為消費(fèi)者的日常使用提供了最大的方便和靈活性。

38、搭載目前在i30和悅動(dòng)上使用的現(xiàn)代最新1.6 γ（Gamma）CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，并有配備同款1.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，配備5MT和4AT變速箱長城騰C30 帝豪EC7? 也很不錯(cuò)~。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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