關(guān)于藍鳧無人機,藍鳧這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、威廉·波音很快在格雷恩·馬丁開辦的飛行學校里學會了飛行。
2、他與好友康拉德·韋斯特福特合作,招募了20個工人,硬是在一個簡陋的工棚里,用手工的方法造出了他們的第一架雙翼水上飛機——“藍鳧”(B&W,兩人姓氏的第一個字母,也有人譯為“藍色比爾”,因為比爾是威廉·波音的昵稱)。
3、這架水上飛機實質(zhì)上是馬丁飛機的仿制品,凈重1270千克,乘載2人,最高速度120千米/小時,最大航程512千米。
4、1916年6月15日,“藍鳧”首飛。
5、由于當時航空技術(shù)尚不成熟,極易發(fā)生飛行事故,合作伙伴韋斯特福特極力阻止波音駕機首飛。
6、但威廉·波音卻回答說:“我已經(jīng)決定了,祝我成功吧!”在姍姍來遲的試飛員目瞪口呆的注視下,威廉·波音本人駕駛“藍鳧”在西雅圖聯(lián)合湖上升空,一會兒向左,一會兒向右,還做了S形飛行,然后盤旋著緩緩降落于湖面上,首飛成功了!馬丁飛機的原型是針對美國海軍的需求而設(shè)計的,但是,當時“B&W”沒能通過美國海軍的性能測試。
7、后來,這架“功勛飛機”賣給了新西蘭航空公司,它的一架復制品陳列在波音公司的飛行博物館中。
8、韋斯特福特并沒有分享到“B&W”的成功,更沒有分享到波音公司的未來。
9、因為“B&W”飛機問世后不久,他就奉命調(diào)到了遙遠的東海岸。
10、這位海軍少校與威廉·波音的關(guān)系就此結(jié)束。
11、有趣的是若干年后,韋斯特福特又成了代表海軍向波音公司訂購飛機的客戶,這是后話。
12、同年7月15日,威廉·波音創(chuàng)建了太平洋飛機制造公司——這就是波音公司的創(chuàng)立。
13、創(chuàng)業(yè)之初,公司的員工僅16人。
14、據(jù)說,那時全公司的資產(chǎn)僅有450美元。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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