關(guān)于鎂合金和鋁合金的車哪個(gè)好，鎂合金和鋁合金的區(qū)別這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、鋁合金和鎂合金的區(qū)別有：抗拉強(qiáng)度：同等體積的鎂合金材料做成的車架強(qiáng)度不如鋁合金，要達(dá)到車架強(qiáng)度就要增加材料厚度和管經(jīng)，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優(yōu)勢(shì)。
2、2、抗疲勞強(qiáng)度：同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。
3、也是鎂合金致命的缺點(diǎn)。
4、隨著騎行的次數(shù)愈多，應(yīng)力發(fā)生的次數(shù)也愈高，強(qiáng)度會(huì)顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業(yè)騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時(shí)使用，也是計(jì)算著里程采用拋棄形式更換的。
5、3、金屬氧化性：元素周期表上就明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。
6、4、制造成本：因鎂合金是活潑金屬,所以制造設(shè)備和環(huán)境有更高的要求,導(dǎo)致制造成本高漲,生產(chǎn)出來的自行車車架性價(jià)比遠(yuǎn)不及鋁合金車架。
7、5、比重密度：同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質(zhì)量輕，這是鎂合金的優(yōu)勢(shì)。
8、6、彈性模量：鎂合金材料做成的車架剛性比鋁合金車架差，同等厚度和管徑作成的車架在實(shí)際騎乘時(shí)會(huì)吸收較多的踩踏力度影響騎乘效率。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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