關(guān)于彎沉值設計規(guī)范和檢測標準，彎沉值這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、檢測計算彎沉值：通過對路基、路面和原有老路進行彎沉檢測，并通過計算整理所得到的代表值。
2、其作用主要是評定路基路面狀況和作補強設計之用。
3、公式：（Lr=該路段彎沉代表值，L=該路段回彈彎沉值的平均值，Zα=保證系數(shù)，S=該路段回彈彎沉值的標準差。
4、）彎沉值就是荷載對路基/路面作用前后，路基/路面發(fā)生變形的大小，用1/100毫米作計算單位。
5、計算彎沉值表示的是，在某一路段，按20米的間距，用一定軸載的車輛（一般用后軸6噸或10噸車輛）對路基/路面作用前后，產(chǎn)生的殘余變形量的加權(quán)平均值。
6、擴展資料：彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體強度，路基的強度一般用回彈模量來反映。
7、如果彎沉值過大，其變形也就越大，路面各層也就容易破裂。
8、彎沉值過大，其原因一般與路面各層的材料性質(zhì)，厚度，整體性（是否結(jié)板），壓實度等有關(guān)，還與氣候條件有關(guān)，雨季會偏大。
9、彎沉值不僅反映路面各結(jié)構(gòu)層及土基的整體強度和剛度，而且與路面的使用狀態(tài)存在一定的內(nèi)在聯(lián)系。
10、因此工程竣工前，彎沉值作為一項重要的檢測指標，反映了路面的整體強度質(zhì)量。
11、在路面工程分項工程的質(zhì)量評定中，高速公路和一級公路的彎沉分值分別為15和20分，如彎沉達不到，該分項不可能達到優(yōu)良。
12、由此可見，了解路面彎沉的變化規(guī)律、正確測試路面彎沉，對正確評價路面質(zhì)量有著極其重要的作用。
13、參考資料來源：百度百科-彎沉值。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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