導(dǎo)讀 關(guān)于渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)與渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的比較，渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、
關(guān)于渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)與渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的比較，渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、渦噴：完全依賴燃?xì)鈿饬鳟a(chǎn)生推力，就是氣流通過燃燒室之后直接排出，缺點(diǎn)是無論高速還是低速狀態(tài)都很廢油，使用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分是二代機(jī)。
2、渦扇：渦扇屬于渦噴的改進(jìn)發(fā)展版，在原來渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加外函道然后增加了幾排風(fēng)扇，氣流一部分通過燃燒室燃燒之后排出，另一部分直接通過外函道排出，優(yōu)點(diǎn)是比渦噴省油，推力增大，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)一般都采用渦扇。
3、渦漿：其實(shí)就是在渦輪的前面增加了一個(gè)螺旋槳，螺旋槳不受函道的限制，所產(chǎn)生的推力主要來自螺旋槳，渦輪所產(chǎn)生的推力很小，其優(yōu)點(diǎn)是比渦扇更加省油，對環(huán)境要求低，穩(wěn)定性好，低速狀態(tài)下性能好，但是由于速度低，只適用于運(yùn)輸機(jī)、預(yù)警機(jī)和支線客機(jī)等對速度要求不高的，比較有代表性的就是美帝的C130和我國的運(yùn)8。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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