關(guān)于滑翔傘英語,滑翔傘這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、滑翔翼是怎樣控制的? 滑翔翼是通過移動飛行員對翼體的重心位置來實現(xiàn)控制的。
2、飛行員通過一條吊帶懸掛在滑翔翼的下方(因此又叫“懸掛滑翔”),帶動這條吊帶的末端朝前、后、左、右四個方向移動,得以改變整個滑翔翼的重心。
3、這樣,滑翔翼就會按飛行員的想法前后俯仰或左右傾斜,并通過這些動作控制滑翔翼的飛行速度和飛行方向。
4、 滑翔翼一般能飛多高(多遠)? 這在很大程度上取決于滑翔翼當時的飛行條件。
5、目前的飛行紀錄是最遠480公里、最高6000米。
6、以上紀錄均已經(jīng)過FAA確認。
7、再明確點說,夏季在美國西部一般可飛到1500米到3000米,飛行距離可超過160公里。
8、 一次飛行可以持續(xù)多長時間? 這也取決于當時的飛行條件。
9、高空飛行一般歷經(jīng)數(shù)個小時。
10、天氣好的時候,飛行員在太陽落山之前都不需要降落。
11、 滑翔翼的起飛和降落場地應當選在哪里? 一般而言,任何障礙較少、坡度超過6:迎風的斜坡都可以作為起飛場地。
12、風速在25-32公里/小時之間時,飛行員只要從山坡上跑下去就可以起飛。
13、在沒有山坡的地方,可以使用卡車、絞盤或輕型飛機拖拽起飛。
14、 滑翔翼的降落場地的選擇標準因飛行員的飛行技能高低而異。
15、有經(jīng)驗的飛行員應當能夠在15x20米、沒有障礙物的平坦場地上安全降落。
16、當然,這一要求會因當時的風速和周邊環(huán)境而異。
17、 飛滑翔翼安全不安全? 同任何航空運動一樣,如果粗心大意,飛滑翔翼也會導致危險。
18、這就是說,飛滑翔翼是一種相當安全的運動。
19、美國生產(chǎn)的滑翔翼現(xiàn)在均需經(jīng)過HGMA(滑翔翼制造商協(xié)會)的耐飛性認證方可售賣。
20、因此,只要是在廠家公布的飛行指標內(nèi)使用,現(xiàn)在的這些滑翔翼絕不會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的損壞。
21、另外,在所有的高空滑翔翼飛行中均使用備份傘,因此,即使萬一滑翔翼發(fā)生嚴重損毀或完全失去控制,飛行員的人身安全也可以得到保障。
22、 另外,滑翔飛行守則已日漸完善,多數(shù)學員都是由有資質(zhì)的教練輔導,循序漸進地進行練習。
23、因此,以前那種未經(jīng)培訓的人在危險的場地進行不安全演練的事已基本上成為歷史。
24、 盡管如此,飛行員還是會有這樣那樣的判斷錯誤,而藍天從來不會諒解這些錯誤。
25、在美國,每1萬名滑翔翼飛行員里面,每年有5到10名出過嚴重的飛行事故,約有50到100名受過需要醫(yī)治的外傷。
26、絕大部分的飛行員在其整個運動生涯中都平安無事,基本上沒受過較大的外傷。
27、 在起飛、滑翔和降落時,是不是一定要很大風呢? 滑翔翼可以在0到50公里/小時的風速中安全地起飛、滑翔和降落。
28、風速超過65公里/小時時,氣流變得紊亂而不規(guī)則,所有類型的飛行都開始變得不舒服了。
29、一般而言,起降時的最佳風速為8-32公里/小時(與場地條件有關(guān))。
30、當滑翔翼起飛之后,風速就變得不那么重要了,因為這時飛行員已經(jīng)可以控制滑翔翼的空速。
31、 滑翔翼是怎樣上升的? 在自然界中,除了有水平方向的風外,還有從地面吹往天空、豎直方向的風。
32、滑翔翼如果遇到了這種上升氣流,就會同它一起上升。
33、滑翔翼(及任何其它使用上升氣流的飛行器)翱翔的基本規(guī)則是尋找上升氣流,并飛到里面去。
34、上升氣流有多種成因,最常見的是山脊氣流和熱氣流。
35、當水平方向的風吹到障礙物(在這里是山脊)上時,它被迫沖往上方,這就是山脊氣流。
36、當某處地面(水面)被太陽曬熱,并將熱量傳導給附近的空氣時,熱空氣上升,就形成熱氣流。
37、 一般而言,山脊氣流沿山脈呈帶狀分布,飛行員在其中來回穿梭。
38、而熱氣流則始于地面上的某一點,呈柱狀或熱氣泡狀上升,飛行員在該區(qū)內(nèi)盤旋上升。
39、 飛行當中的溫度變化情況怎樣? 滑翔翼可在溫度低至零下數(shù)度的冬季飛行,也可在赤日炎炎的沙漠地區(qū)飛行。
40、高度每升高300米,空氣溫度將下跌4華氏度。
41、因此,飛行員在高空飛行中必須經(jīng)受較低的氣溫。
42、夏季,如果你計劃飛到3600-4200米以上,就需要穿著能保暖的衣服,以免受凍。
43、 玩滑翔翼對體格有特殊要求嗎? 幾乎人人都可以飛滑翔翼。
44、如果您能肩扛23-32公斤的東西慢跑,您就能夠?qū)W會飛滑翔翼。
45、當然飛行并不需要您特別大力,因為您的體重是由吊帶、而不是您的雙臂負擔的。
46、但在惡劣天氣下的長時間飛行就需要有較穩(wěn)健的耐力。
47、飛行員在循序漸進的學習中,可以逐步地提高這種耐力。
48、 對飛行員的年齡、性別、體重和身高有無限制? 飛滑翔翼的人從十幾歲到八十幾歲的人都有。
49、這項運動對心理的要求大過對生理的要求。
50、如果一個人的心智足夠成熟,能夠?qū)﹃P(guān)乎其生命安全的事件作出正確判斷,并能有適當?shù)姆磻?,就可以說他到了適合飛行的年齡了。
51、 飛行主要靠的是平衡感和耐力,而不是李元霸那樣的蠻力。
52、所以無論男女都可以成為優(yōu)秀的飛行員。
53、當然,性別比例因地而異。
54、在美國,約有10%-15%的滑翔翼飛行員是女性。
55、 飛行員的體重也不太重要,關(guān)鍵是他們必須使用適合他們尺寸的傘具。
56、較重的飛行員需要大號傘具,較輕的飛行員則需要較小號的傘具。
57、一般滑翔翼飛行員的體重約在40到110公斤之間。
58、體重不在本范圍內(nèi)的人就不容易找到適合他們使用的傘具了。
59、當然,特別胖的人可以使用特別設計的雙人傘。
60、身高與能不能飛行之間也沒有必然的關(guān)系。
61、當然,一般傘具是為1.5-2.0米高的人設計的。
62、對于身高不在本范圍內(nèi)的人,傘具和鞍具都要做適當?shù)男薷摹?/p>
63、 飛滑翔翼要取得什么牌照嗎? 不一定。
64、但美國有一種類似FAA執(zhí)照的牌照,由USHGAK(美國滑翔翼協(xié)會)負責發(fā)放。
65、牌照的級別由飛行員在指定操作規(guī)程下的飛行技能和熟練程度(從初級到高級)決定,并據(jù)此限制他們的飛行范圍。
66、比如,入門級的飛行員只能從低于30米的山坡上、在微風中飛下,并須由教練協(xié)同演練。
67、雖然這些限制并不象FAA飛行員執(zhí)照那樣具有法律效力,美國大部分的飛行場都要求進場者持有指定級別的USHGA飛行牌照。
68、 學習飛行滑翔翼應當怎樣開始呢? USHGA 定期對滑翔教練和學校進行考評。
69、飛滑翔翼的安全度之所以能在這20年來屢創(chuàng)新高,是因為USHGA規(guī)定所有學員都必須跟隨合格的教練進行練習。
70、可以通過電話(719) 632-8300向USHGA 索取合格學校的目錄。
71、 要求訓練的時間依學員的天份和訓練條件而定。
72、一般人都需要上5-10次課,歷時3-6個月才能夠取得前兩個級別的飛行牌照--入門級和初級牌照。
73、訓練終了時,學員應當能夠在100到1000米高的空中,在微風中飛行。
74、這時,才可以在教練或高級監(jiān)察員的陪同下到較差的飛行環(huán)境中演練。
75、 大概要花多少錢? 學校學習滑翔,并以零售價購買全套新設備,則全部費用可能高達5000多美元。
76、如果你購買二手設備,則可能花1000多美元就可以了。
77、然而,購買二手傘具時,一定要請有經(jīng)驗的、熟悉傘具的飛行員進行全面細致的檢查。
78、以下是可能的費用清單: 訓練學費(初級):$400 - $1000 (美元,下同) 訓練用滑翔翼:$400 - $1500 (舊) $2000 - $3500 (新) 鞍具:$50 - $300 (舊) $150 - $600 (新) 備份傘:$200 - $300 (舊) $350 - $400 (新) 頭盔:$80 - $300 (新) 好在你可以分批購買這些設備。
79、在入門階段,一般培訓學校都會提供訓練用傘具,但過了這個階段之后他們就希望學員自行購傘了。
80、對于100米以下高度的飛行,備份傘并不怎么有用,因此在初級階段之前也不需要購買。
81、 在中國,你可能需要按如下清單準備各項費用: 學費:1500元 滑翔傘:20000-50000元 鞍具:3000-5000元 備份傘:3500-7000元。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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