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呼吸機(jī)基本參數(shù)解讀(呼吸機(jī)的參數(shù)是多少)

導(dǎo)讀 關(guān)于呼吸機(jī)基本參數(shù)解讀,呼吸機(jī)的參數(shù)是多少這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、一

關(guān)于呼吸機(jī)基本參數(shù)解讀,呼吸機(jī)的參數(shù)是多少這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、一、呼吸機(jī)的潮氣量的設(shè)置潮氣量的設(shè)定是機(jī)械通氣時(shí)首先要考慮的問題。

2、容量控制通氣時(shí),潮氣量設(shè)置的目標(biāo)是保證足夠的通氣,并使患者較為舒適。

3、成人潮氣量一般為5~15ml/kg,8~12mg/kg是最常用的范圍。

4、潮氣量大小的設(shè)定應(yīng)考慮以下因素:胸肺順應(yīng)性、氣道阻力、呼吸機(jī)管道的可壓縮容積、氧合狀態(tài)、通氣功能和發(fā)生氣壓傷的危險(xiǎn)性。

5、氣壓傷等呼吸機(jī)相關(guān)的損傷是機(jī)械通氣應(yīng)用不當(dāng)引起的,潮氣量設(shè)置過程中,為防止發(fā)生氣壓傷,一般要求氣道平臺壓力不超過35~40cmH2O。

6、對于壓力控制通氣,潮氣量的大小主要決定于預(yù)設(shè)的壓力水平、病人的吸氣力量及氣道阻力。

7、一般情況下,潮氣量水平亦不應(yīng)高于8~12ml/kg。

8、二、呼吸機(jī)機(jī)械通氣頻率的設(shè)置設(shè)定呼吸機(jī)的機(jī)械通氣頻率應(yīng)考慮通氣模式、潮氣量的大小、死腔率、代謝率、動(dòng)脈血二氧化碳分壓目標(biāo)水平和患者自主呼吸能力等因素。

9、對于成人,機(jī)械通氣頻率可設(shè)置到8~20次/分。

10、對于急慢性限制性通氣功能障礙患者,應(yīng)設(shè)定較高的機(jī)械通氣頻率(20次/分或更高)。

11、機(jī)械通氣15~30分鐘后,應(yīng)根據(jù)動(dòng)脈血氧分壓、二氧化碳分壓和pH值,進(jìn)一部調(diào)整機(jī)械通氣頻率。

12、另外,機(jī)械通氣頻率的設(shè)置不宜過快,以避免肺內(nèi)氣體閉陷、產(chǎn)生內(nèi)源性呼氣末正壓。

13、一旦產(chǎn)生內(nèi)源性呼氣末正壓,將影響肺通氣/血流,增加患者呼吸功,并使氣壓傷的危險(xiǎn)性增加。

14、三、呼吸機(jī)吸氣流率的設(shè)置許多呼吸機(jī)需要設(shè)定吸氣流率。

15、吸氣流率的設(shè)置應(yīng)注意以下問題:1.容量控制/輔助通氣時(shí),如患者無自主呼吸,則吸氣流率應(yīng)低于40升/分鐘;如患者有自主呼吸,則理想的吸氣流率應(yīng)恰好滿足病人吸氣峰流的需要。

16、根據(jù)病人吸氣力量的大小和分鐘通氣量,一般將吸氣流率調(diào)至40~100升/分鐘。

17、由于吸氣流率的大小將直接影響患者的呼吸功和人機(jī)配合,應(yīng)引起臨床醫(yī)師重視。

18、2.壓力控制通氣時(shí),吸氣峰值流率是由預(yù)設(shè)壓力水平和病人吸氣力量共同決定的,當(dāng)然,最大吸氣流率受呼吸機(jī)性能的限制。

19、四、呼吸機(jī)吸呼比的設(shè)置機(jī)械通氣時(shí),呼吸機(jī)吸呼比的設(shè)定應(yīng)考慮機(jī)械通氣對患者血流動(dòng)力學(xué)的影響、氧合狀態(tài)、自主呼吸水平等因素。

20、1.存在自主呼吸的病人,呼吸機(jī)輔助呼吸時(shí),呼吸機(jī)送氣應(yīng)與病人吸氣相配合,以保證兩者同步。

21、一般吸氣需要0.8~1.2秒,吸呼比為1∶2~1∶1.5。

22、2.對于控制通氣的患者,一般吸氣時(shí)間較長、吸呼比較高,可提高平均氣道壓力,改善氧合。

23、但延長吸氣時(shí)間,應(yīng)注意監(jiān)測患者血流動(dòng)力學(xué)的改變。

24、3.吸氣時(shí)間過長,患者不易耐受,往往需要使用鎮(zhèn)靜劑,甚至肌松劑。

25、而且,呼氣時(shí)間過短可導(dǎo)致內(nèi)源性呼氣末正壓,加重對循環(huán)的干擾。

26、臨床應(yīng)用中需注意。

27、五、呼吸機(jī)氣流模式的設(shè)置許多呼吸機(jī)有多種氣流模式可供選擇。

28、常見的氣流模式有減速氣流、加速氣流、方波氣流和正弦波氣流。

29、氣流模式的選擇只適用于容量控制通氣模式,壓力控制通氣時(shí),呼吸機(jī)均提供減速氣流,使氣道壓力迅速達(dá)到設(shè)定的壓力水平。

30、容量控制通氣中,有關(guān)氣流模式比較的研究較少,從現(xiàn)有資料來看,當(dāng)潮氣量和吸氣時(shí)間/呼吸時(shí)間一致的情況下,不同的氣流模式對患者通氣和換氣功能及呼吸功的影響均是類似的。

31、當(dāng)然,容量控制通氣時(shí),習(xí)慣將氣流模式設(shè)定在方波氣流上。

32、不同氣流模式對患者的影響,應(yīng)進(jìn)一步深人研究和觀察。

33、六、呼吸機(jī)吸入氧濃度的設(shè)置機(jī)械通氣時(shí),呼吸機(jī)吸人氧濃度的設(shè)置一般取決于動(dòng)脈氧分壓的目標(biāo)水平、呼氣末正壓水平、平均氣道壓力和患者血流動(dòng)力學(xué)狀態(tài)。

34、由于吸人高濃度氧可產(chǎn)生氧中毒性肺損傷,一般要求吸人氧濃度低于50%~60%。

35、但是,在吸人氧濃度的選擇上,不但應(yīng)考慮到高濃度氧的肺損傷作用,還應(yīng)考慮氣道和肺泡壓力過高對肺的損傷作用。

36、對于氧合嚴(yán)重障礙的患者,應(yīng)在充分鎮(zhèn)靜肌松、采用適當(dāng)水平呼氣末正壓的前提下,設(shè)置吸人氧濃度,使動(dòng)脈氧飽和度>88%~90%。

37、七、呼吸機(jī)觸發(fā)靈敏度的設(shè)置目前,呼吸機(jī)吸氣觸發(fā)機(jī)制有壓力觸發(fā)和流量觸發(fā)兩種。

38、由于呼吸機(jī)和人工氣道可產(chǎn)生附加阻力,為減少患者的額外做功,應(yīng)將觸發(fā)靈敏度設(shè)置在較為敏感的水平上。

39、一般情況下,壓力觸發(fā)的觸發(fā)靈敏度設(shè)置在-0.5~-1.5cmH20,而流量觸發(fā)的靈敏度設(shè)置在1~3升/分。

40、根據(jù)初步的臨床研究,與壓力觸發(fā)相比,采用流量觸發(fā)能夠進(jìn)一步降低患者的呼吸功,使患者更為舒適。

41、值得注意的是,觸發(fā)靈敏度設(shè)置過于敏感時(shí),氣道內(nèi)微小的壓力和流量改變即可引起自動(dòng)觸發(fā),反而令患者不適。

42、八、呼吸機(jī)呼氣末正壓的設(shè)置應(yīng)用呼氣末正壓(PEEP)的主要目的是增加肺容積、提高平均氣道壓力、改善氧合。

43、另外,呼氣末正壓還能抵銷內(nèi)源性呼氣末正壓,降低內(nèi)源性呼氣末正壓引起的吸氣觸發(fā)功。

44、但是呼氣末正壓可引起胸腔內(nèi)壓升高,導(dǎo)致靜脈回流減少、左心前負(fù)荷降低。

45、呼氣末正壓水平的設(shè)置理論上應(yīng)選擇最佳呼氣末正壓,即獲得最大氧輸送的呼氣末正壓水平,臨床上應(yīng)用較為困難。

46、對于ARDS患者,呼氣末正壓水平的選擇應(yīng)結(jié)合吸入氧濃度、吸氣時(shí)間、動(dòng)脈氧分壓水平及目標(biāo)水平、氧輸送水平等因素綜合考慮。

47、肺力學(xué)監(jiān)測(壓力-容積環(huán))的開展,使呼氣末正壓選擇有據(jù)可依。

48、一般認(rèn)為,在急性肺損傷早期,呼氣末正壓水平應(yīng)略高于肺壓力-容積環(huán)低位轉(zhuǎn)折點(diǎn)的壓力水平。

49、對于胸部或上腹部手術(shù)患者,術(shù)后機(jī)械通氣時(shí)采用3~5cmH20的呼氣末正壓,有助于防止術(shù)后肺不張和低氧血癥。

50、九、呼吸機(jī)氣道壓力的監(jiān)測和報(bào)警設(shè)置呼吸機(jī)通過不同部位監(jiān)測氣道壓力,其根本目的是監(jiān)測肺泡內(nèi)壓力。

51、常見的測壓部位有呼吸機(jī)內(nèi)、Y管處和隆突。

52、測壓部位離肺泡越遠(yuǎn),測定壓力與肺泡壓力的差異就可能越大。

53、當(dāng)病人吸氣觸發(fā)時(shí),呼吸機(jī)內(nèi)壓力、Y管壓力、隆突壓力和肺泡壓力依次降低,而當(dāng)呼吸機(jī)送氣時(shí),呼吸機(jī)內(nèi)壓力、Y管壓力、隆突壓力和肺泡壓力依次升高。

54、只有當(dāng)氣流流率為零時(shí),各個(gè)部位的壓力才相同。

55、900C呼吸機(jī)的測壓部位在呼吸機(jī)內(nèi),而Newport和Drag呼吸機(jī)的測壓部位在Y管。

56、呼吸機(jī)對氣道壓力的監(jiān)測包括:1.峰值壓力 峰值壓力是呼吸機(jī)送氣過程中的最高壓力。

57、容量控制通氣時(shí),峰值壓力的高低取決于肺順應(yīng)性、氣道阻力、潮氣量、峰值流率和氣流模式。

58、肺順應(yīng)性和氣道阻力類似的情況下,峰值流率越高,峰值壓力越高。

59、一般來說,其它參數(shù)相同的情況下,采用加速氣流時(shí)的峰值壓力比其它氣流模式高。

60、壓力控制通氣時(shí),氣道峰值壓力水平與預(yù)設(shè)壓力水平接近。

61、但是,由于壓力控制為減速氣流,吸氣早期為達(dá)到預(yù)設(shè)壓力水平;呼吸機(jī)提供的氣體流率很高,氣道壓力可能略高于預(yù)設(shè)水平1~3cmH20。

62、2.平臺壓力 平臺壓力為吸氣末屏氣0.5秒(吸氣和呼氣閥均關(guān)閉,氣流為零)時(shí)的氣道壓力,與肺泡峰值壓力較為接近。

63、壓力控制通氣時(shí),如吸氣最后0.5秒的氣流流率為象則預(yù)設(shè)壓力即為平臺壓力。

64、3.平均壓力 平均壓力為整個(gè)呼吸周期的平均氣道壓力,可間接反映平均肺泡壓力。

65、由于呼氣阻力多高于吸氣阻力,平均氣道壓力往往低于肺泡平均壓力。

66、4.呼氣末壓力 呼氣末壓力為呼氣即將結(jié)束時(shí)的壓力,等于大氣壓或呼氣末正壓。

67、當(dāng)吸氣延長、呼氣縮短時(shí),呼氣末肺泡內(nèi)壓仍為正壓,即產(chǎn)生內(nèi)源性呼氣末壓力,此時(shí),呼氣末的氣道壓力和肺泡壓力不同。

68、因此,吸氣末氣道壓力高于肺泡內(nèi)壓力,與氣道對氣流的阻力有關(guān),而在呼氣末,如氣道壓力低于肺泡內(nèi)壓力,則與內(nèi)源性呼氣末正壓有關(guān)。

69、值得臨床醫(yī)師注意。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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