電子商務(wù)與現(xiàn)代物流自考（電子商務(wù)與現(xiàn)代物流）

關(guān)于電子商務(wù)與現(xiàn)代物流自考，電子商務(wù)與現(xiàn)代物流這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、電子商務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)的關(guān)系是一種互為條件、互為動力、相互制約的關(guān)系。

2、關(guān)系處理得當(dāng)，采取的措施得力，二者可以相互促進，共同加快發(fā)展;反之也可能互相牽制。

3、第一、現(xiàn)代物流是電子商務(wù)發(fā)展的必備條件 1. 現(xiàn)代物流技術(shù)為電子商務(wù)快速推廣創(chuàng)造條件每筆電子商務(wù)交易一般需要具備三項基本要素:物流、信息流和資金流，其中，物流是基礎(chǔ)，信息是橋梁，資金是目的。

4、每一筆商業(yè)交易的背后往往伴隨著物流和信息流，貿(mào)易伙伴需要這些信息以便對產(chǎn)品進行發(fā)送、跟蹤、分揀、接收、存貯、提貨以及包裝等。

5、在信息化的電子商務(wù)時代，物流與信息流的配合也變得更重要，必須借助現(xiàn)代物流技術(shù)。

6、物流技術(shù)是指與物流要素活動有關(guān)的所有專業(yè)技術(shù)的總稱，包括各種操作方法、管理技能等，如流通加工技術(shù)、物品包裝技術(shù)、物品標(biāo)識技術(shù)、物品實時跟蹤技術(shù)等。

7、隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及，物流技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代信息技術(shù)，如GIS(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球衛(wèi)星定位)、EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、BAR CODE(條碼)技術(shù)等。

8、物流業(yè)加快應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，為電子商務(wù)的推廣鋪平了道路。

9、2.物流配送體系是電子商務(wù)的支持系統(tǒng) 現(xiàn)代物流配送可以為電子商務(wù)的客戶提供服務(wù)，根據(jù)電子商務(wù)的特點，對整個物流配送體系實行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，按照用戶要求在物流基地完成理貨，并將配好的貨物送交收貨人。

10、這一現(xiàn)代物流方式對物流企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、提高企業(yè)經(jīng)濟效益及社會效益具有重要意義。

11、 3.物流配送系統(tǒng)提高了社會經(jīng)濟運行效率物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段，嚴格按用戶的訂貨要求進行分類、編配、整理、分工、配貨等一系列理貨工作，定時、定點、定量地交給各類用戶，滿足其對商品的需求。

12、物流配送以一種全新的面貌，成為流通領(lǐng)域革新的先鋒，代表了現(xiàn)代市場營銷的主方向。

13、新型物流配送比傳統(tǒng)物流方式更容易實現(xiàn)信息化、自動化、現(xiàn)代化、社會化、智能化、簡單化，使貨暢其流，物盡其用，既減少生產(chǎn)企業(yè)庫存，加速資金周轉(zhuǎn)，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社會需求，促進經(jīng)濟的健康發(fā)展。

14、第二、電子商務(wù)為物流業(yè)提高效率和效益提供了技術(shù)條件和市場環(huán)境物流系統(tǒng)中貨物的快速移動完全依賴信息，物流信息系統(tǒng)缺乏精確性是當(dāng)今物流渠道集成的最大障礙。

15、目前，多數(shù)公司仍把主要精力集中在交易系統(tǒng)上，雖然交易系統(tǒng)對公司的日常操作也十分重要，但它們不能解決快速反應(yīng)和戰(zhàn)略決策問題，而快速反應(yīng)能力是物流企業(yè)高水平管理和高效率運作的重要標(biāo)志。

16、電子商務(wù)的興起，為物流產(chǎn)業(yè)帶來了更為廣闊的增值空間，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為物流企業(yè)建立高效、節(jié)省的物流信息網(wǎng)提供了最佳手段。

17、當(dāng)然，目前物流業(yè)因不能適應(yīng)電子商務(wù)快速發(fā)展而暴露出種種不盡人意之處，但這恰恰是現(xiàn)代物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)無限商機的源泉。

18、 1.電子商務(wù)為物流功能集成創(chuàng)造了有利條件電子商務(wù)的發(fā)展必將加劇物流業(yè)的競爭，競爭的主要方面不是硬件而是軟件，是高新技術(shù)支持下的服務(wù)。

19、電子商務(wù)可以表現(xiàn)為很多技術(shù)的應(yīng)用，但只有通過技術(shù)和業(yè)務(wù)的相互促進，才能實現(xiàn)形式與內(nèi)容的統(tǒng)一。

20、電子商務(wù)公司希望物流企業(yè)提供的配送不僅僅是送貨，而是最終成為電子商務(wù)公司的客戶服務(wù)商，協(xié)助電子商務(wù)公司完成售后服務(wù)，提供更多增值服務(wù)內(nèi)容，如跟蹤產(chǎn)品訂單、提供銷售統(tǒng)計、代買賣雙方結(jié)算貨款、進行市場調(diào)查與預(yù)測，提供采購信息及咨詢服務(wù)等系列化服務(wù)，增加電子商務(wù)公司的核心服務(wù)價值。

21、2.電子商務(wù)為物流企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營創(chuàng)造了有利條件電子商務(wù)為物流企業(yè)實施網(wǎng)絡(luò)化與規(guī)?；?jīng)營搭建了理想的業(yè)務(wù)平臺，便于物流企業(yè)建立自己的營銷網(wǎng)、信息網(wǎng)、配送網(wǎng)。

22、當(dāng)然網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的運作方式不一定全部要由物流企業(yè)自己來完成，第三方物流企業(yè)更多的應(yīng)是集成商，通過對現(xiàn)有資源的整合來完善自己的網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)物流功能的集成化。

23、現(xiàn)在越來越多的企業(yè)認識到物流是獲得競爭優(yōu)勢的重要手段，把 “價值鏈”的概念引入物流管理，形成了“供應(yīng)鏈”的概念，把物流稱為一體化供應(yīng)鏈，物流系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢主要取決于它的一體化即功能整合與集成的程度。

24、3.電子商務(wù)的虛擬技術(shù)為物流企業(yè)提高管理水平提供了工具虛擬化與全球化發(fā)展趨勢促使物流企業(yè)加強自身網(wǎng)絡(luò)組織建設(shè)，電子商務(wù)的發(fā)展要求物流配送企業(yè)具備在短時間內(nèi)完成廣闊區(qū)域物流任務(wù)的能力，同時保持合理的物流成本。

25、物流企業(yè)應(yīng)該通過互聯(lián)網(wǎng)整合現(xiàn)有的物流手段，加強與其他物流服務(wù)商的聯(lián)系，加快海陸空一體化物流平臺的建設(shè)，發(fā)展物流網(wǎng)上交易市場，從而提高物流資源綜合利用率和服務(wù)水平。

26、4.電子商務(wù)環(huán)境要求物流企業(yè)創(chuàng)新客戶服務(wù)模式電子商務(wù)的即時性要求物流企業(yè)創(chuàng)新其客戶響應(yīng)模式，建立良好的信息處理系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)，以便對客戶要求在第一時間作出反應(yīng)。

27、在電子商務(wù)條件下，速度已上升為物流企業(yè)最主要的競爭手段，所以在物流系統(tǒng)內(nèi)采用EDI技術(shù)成為一種重要趨勢。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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