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三橫五縱和八橫八縱(三橫五縱)

導(dǎo)讀 關(guān)于三橫五縱和八橫八縱,三橫五縱這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!1、我國(guó)鐵路的“

關(guān)于三橫五縱和八橫八縱,三橫五縱這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

1、我國(guó)鐵路的“三橫五縱”。

2、南北向的鐵路線(xiàn)主要包括:京哈線(xiàn)--京廣線(xiàn),京九線(xiàn),京滬線(xiàn),同蒲線(xiàn)--太焦線(xiàn)--焦柳線(xiàn),包蘭線(xiàn)--寶中線(xiàn)--寶成線(xiàn)--成昆線(xiàn);東西向的鐵路線(xiàn)主要包括:大秦線(xiàn)--京包線(xiàn)--包蘭線(xiàn),隴海線(xiàn)--蘭新線(xiàn)--滬杭線(xiàn)--浙贛線(xiàn)--湘黔線(xiàn)--貴昆線(xiàn)。

3、需要強(qiáng)調(diào)的是,從濱綏線(xiàn)--濱洲線(xiàn)的長(zhǎng)度看起來(lái),似乎也是一條非常重要的鐵路線(xiàn),但由于它只是分布在我國(guó)的東北地區(qū),所以不能算是一條國(guó)家級(jí)的干線(xiàn)。

4、我國(guó)鐵路網(wǎng)已基本形成,鐵路干線(xiàn)縱貫?zāi)媳?,橫穿東西。

5、我國(guó)縱貫?zāi)媳钡蔫F路主要有: 京廣線(xiàn)。

6、北起首都北京,南到廣州,全長(zhǎng)2313公里。

7、這條鐵路穿越河北、河南、湖北、湖南、廣東5省,跨過(guò)海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、珠江水系,是我國(guó)中部南北運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈。

8、 京哈線(xiàn)。

9、起于北京,經(jīng)天津、河北、遼寧、吉林、黑龍江等省市,終點(diǎn)在東北北部最大城市哈爾濱,全長(zhǎng)1388公里,是東北通往首都和全國(guó)各地的一條鐵路干線(xiàn)。

10、 1.京滬線(xiàn) 京滬鐵路北起北京,經(jīng)天津、德州、濟(jì)南、兗州、徐州、蚌埠、南京、無(wú)錫、蘇州,南達(dá)上海,縱慣北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、和上海七省市,跨越海河、黃河、淮河和長(zhǎng)江水系,全長(zhǎng)1462千米,是我國(guó)東部沿海地區(qū)的南北交通大動(dòng)脈。

11、 京滬線(xiàn)在天津交匯了京沈線(xiàn),銜接天津港;在德州交匯了石德線(xiàn),與京廣線(xiàn)相連通;在濟(jì)南交匯了膠濟(jì)線(xiàn),可達(dá)青島港和煙臺(tái)港;在兗州交匯了焦石線(xiàn),接通石臼所港;在徐州交匯了隴海線(xiàn);在南京交匯了寧蕪線(xiàn),進(jìn)而與皖贛線(xiàn)相連通;在上海交匯了滬杭線(xiàn)。

12、 2.京廣線(xiàn) 京廣線(xiàn)北起北京,南止廣州,橫貫我國(guó)中部,經(jīng)過(guò)河北、河南、湖北、湖南、廣東等省,跨越海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、珠江流域,連接華北平原、長(zhǎng)江中下游平原珠江三角州,全長(zhǎng)2324千米。

13、 京廣線(xiàn)是我國(guó)關(guān)內(nèi)地區(qū)主要的南北向鐵路,為我國(guó)鐵路網(wǎng)的中軸。

14、在北端北京交匯了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等鐵路線(xiàn)。

15、在南端廣州交匯了京九線(xiàn)、廣茂線(xiàn)和廣梅汕線(xiàn),可達(dá)香港、茂名和汕頭。

16、 3.京九線(xiàn) 京九線(xiàn)北起北京,經(jīng)天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東,南至香港九龍,跨越9省市,全長(zhǎng)2364千米。

17、京九線(xiàn)是我國(guó)鐵路建設(shè)史上規(guī)模最大、投資最多,一次建成里程最長(zhǎng)的鐵路干線(xiàn)。

18、它的建設(shè)對(duì)完善我國(guó)鐵路布局,緩和南北運(yùn)輸緊張狀況,帶動(dòng)沿線(xiàn)地方資源開(kāi)發(fā),推動(dòng)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快老區(qū)人民脫貧致富,促進(jìn)港澳地區(qū)穩(wěn)定繁榮,具有十分重要的意義。

19、 4.北同蒲-太焦-焦柳線(xiàn) 同蒲線(xiàn)橫貫山西的南北,從山西的大同到陜西的孟塬,北接京包線(xiàn),南連隴海線(xiàn)。

20、北同蒲線(xiàn)是指大同到太原這一段鐵路。

21、太焦線(xiàn)從太原經(jīng)長(zhǎng)治到焦作。

22、焦柳線(xiàn)自焦作經(jīng)襄樊、枝城、懷化到柳州。

23、 北同蒲-太焦-焦柳線(xiàn)北起大同,南到柳州,是一條與京廣線(xiàn)平行的南北向的交通大動(dòng)脈,全長(zhǎng)2395千米。

24、 5.京秦-京包-包蘭-蘭青-青藏線(xiàn) 這是我國(guó)北部地區(qū)一條重要的東西向鐵路干線(xiàn)。

25、東起秦皇島,經(jīng)豐潤(rùn)到北京的鐵路線(xiàn)為京秦線(xiàn);從北京向西經(jīng)張家口、大同、集寧、呼和浩特到達(dá)包頭的鐵路線(xiàn)為京包線(xiàn);從包頭向西經(jīng)銀川到蘭州的鐵路為包蘭線(xiàn);自蘭州到西寧的鐵路線(xiàn)為蘭青線(xiàn);從西寧經(jīng)格爾木到拉薩的鐵路為青藏線(xiàn)。

26、青藏線(xiàn)現(xiàn)正在建設(shè)中。

27、 6.隴海-蘭新線(xiàn) 隴海線(xiàn)東起黃海之濱的連云港,西止黃土高原的蘭州,全長(zhǎng)1754千米,連通江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅五省,沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)徐州、商丘、開(kāi)封、鄭州、洛陽(yáng)、孟塬、西安、咸陽(yáng)、寶雞、天水等重要城市。

28、 蘭新線(xiàn)起自蘭州,向西經(jīng)張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、石河子、烏蘇、博樂(lè)至阿拉山口,全長(zhǎng)2459千米。

29、 隴海-蘭新線(xiàn)橫貫我國(guó)中部地帶,把經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)與西北邊疆地區(qū)連接起來(lái),是一條具有重要經(jīng)濟(jì)、政治、國(guó)防意義的鐵路干線(xiàn)。

30、 7.滬杭線(xiàn)-浙贛線(xiàn)-湘黔線(xiàn)-貴昆線(xiàn) 滬杭線(xiàn)-浙贛線(xiàn)-湘黔線(xiàn)-貴昆線(xiàn)組成了一條橫貫我國(guó)江南地區(qū)的東西向交通大動(dòng)脈。

31、它東起東海之濱的上海,西到云貴高原的昆明,全長(zhǎng)2598.5千米,貫通上海、浙江、江西、湖南、貴州和云南五省一市。

32、這條鐵路線(xiàn)對(duì)加強(qiáng)華東、中南和西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系具有重要的作用。

33、 津滬線(xiàn)。

34、北起天津,過(guò)河北、山東、江蘇、安徽等省市,南達(dá)上海,是我國(guó)東部南北交通的大動(dòng)脈,所經(jīng)地區(qū)人口稠密、工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人員和物資交流頻繁。

35、 寶成線(xiàn)。

36、起于陜西寶雞,穿秦嶺山地、達(dá)“天府之國(guó)”成都。

37、是聯(lián)系關(guān)中與川內(nèi)西北與西南的重要干線(xiàn)。

38、 成昆線(xiàn)。

39、北起成都,南至“春城”昆明,是我國(guó)西南的又一重要干線(xiàn)。

40、 太焦-焦枝-枝柳線(xiàn)。

41、北起有“煤海”之稱(chēng)的山西省會(huì)太原,南至西南地區(qū)的對(duì)外聯(lián)系的“出海前哨”廣西柳州,成為與京廣線(xiàn)平行,穿越腹地的又一條“小京廣”。

42、 除了上述縱貫?zāi)媳钡拇箬F路外,我國(guó)還有一些重要的橫貫東西的鐵路干線(xiàn),它們是: 京包線(xiàn)和包蘭線(xiàn)。

43、從首都北京到“草原鋼都”包頭,再?gòu)陌^到西北工業(yè)中心的蘭州,這一干線(xiàn)加強(qiáng)了首都與西北地區(qū)的聯(lián)系。

44、 隴海線(xiàn)和蘭新線(xiàn)。

45、隴海線(xiàn)東起連云港,西至蘭州;蘭新線(xiàn)從蘭州到烏魯木齊。

46、這兩條鐵路是橫貫我國(guó)東西的大動(dòng)脈,后與原蘇聯(lián)阿拉木圖接軌,成為“歐亞大路橋”,對(duì)開(kāi)發(fā)我國(guó)西部工區(qū)與加強(qiáng)對(duì)歐洲的聯(lián)系具有重大意義,它與京廣線(xiàn)構(gòu)成我國(guó)鐵路的主要骨架。

47、 滬杭線(xiàn)、浙贛線(xiàn)、湘黔線(xiàn)和貴昆線(xiàn)。

48、滬杭線(xiàn)從上海到杭州;浙贛線(xiàn)從杭州到株洲。

49、湘黔線(xiàn)從株洲到貴陽(yáng);貴昆線(xiàn)從貴陽(yáng)到昆明。

50、這4條鐵路線(xiàn)構(gòu)成我國(guó)南部橫貫東西的大動(dòng)脈,它把我國(guó)經(jīng)濟(jì)落后而資源較豐富的西南地區(qū)聯(lián)結(jié)起來(lái),對(duì)密切這兩個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、鞏固國(guó)防具有重要的意義。

本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。

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