關(guān)于fob條款是什么意思，F(xiàn)OB條款這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、空運(yùn)出口的主要貿(mào)易條款有：FCA：貨交承運(yùn)人；CPT：運(yùn)費(fèi)付至目的地；CIP：運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地；FOB：裝運(yùn)港船上交貨；CFR：成本加運(yùn)費(fèi)（C&F)；CIF：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。
2、在我國的空運(yùn)業(yè)務(wù)中,使用空運(yùn)運(yùn)輸方式的大多為價(jià)值高、體積重量相對(duì)較小的高科技類貨物,如華為、中興通訊為代表的通訊設(shè)備制造企業(yè)就常采用空運(yùn)。
3、但很多企業(yè)在選擇空運(yùn)貿(mào)易術(shù)語時(shí),卻很少規(guī)范地使用國際商會(huì)以及學(xué)術(shù)界所提倡的FCA、CPT、CIP等,居于主導(dǎo)地位的依然是老三樣:FOB、CFR、CIF。
4、一般來說，DDU所涉及到的費(fèi)用明細(xì)還是比較雜的，如果使用這種貿(mào)易術(shù)語，進(jìn)口商在跟貨代確認(rèn)價(jià)格的時(shí)候，一定要讓對(duì)方留下書面文字，并且蓋章留底，以免發(fā)生后期的糾紛問題。
5、DDP貿(mào)易術(shù)語下出口商需要承擔(dān)將貨物運(yùn)送到指定的目的地過程中的一切風(fēng)險(xiǎn)，還需要辦理目的港清關(guān)手續(xù)，交納稅費(fèi)、手續(xù)費(fèi)和其他費(fèi)用。
6、可以說，賣家所需要承擔(dān)的責(zé)任是最大的。
7、如果賣家無法直接或者間接取得進(jìn)口許可證，那么還是應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用這種術(shù)語。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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