冬天油耗高嗎（冬天油耗高）

關(guān)于冬天油耗高嗎，冬天油耗高這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、冬天的油耗確實(shí)是比夏天稍高一些。

2、　　因素導(dǎo)致冬季油耗高　　車(chē)內(nèi)熱風(fēng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功　　冬天使用車(chē)內(nèi)空調(diào)，吹熱風(fēng)的要比夏天吹冷風(fēng)時(shí)更耗油，許多車(chē)主對(duì)此有誤解。

3、理論上講，熱風(fēng)不會(huì)啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，只是把發(fā)動(dòng)機(jī)水箱上的熱氣送入駕駛室，從而使室內(nèi)升溫。

4、從表面上看，許多人覺(jué)得這個(gè)熱氣即使不用也要產(chǎn)生，并沒(méi)有額外的能耗，也不會(huì)額外耗油。

5、其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的熱氣確實(shí)可以使駕駛室變暖，但如果熱氣不足的話(huà)不能達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就要額外做功來(lái)產(chǎn)生更多熱能，好供給駕駛室溫度要求，這時(shí)就要額外耗油。

6、另外，在充分熱車(chē)后剛剛啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，雖然水溫正常，但熱氣還未產(chǎn)生充分，如果這時(shí)立刻打開(kāi)熱風(fēng)，就會(huì)強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)被動(dòng)做功，提前供熱，增加額外油耗。

7、　　2、汽油熱效率不如夏天　　冬季油耗高的一個(gè)主要原因，是氣溫造成汽油的熱效率降低。

8、有專(zhuān)家表示，一般來(lái)講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要維持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境內(nèi)，大致是80℃～90℃。

9、如果溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增加水循環(huán)速度，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少冷卻水的循環(huán)速度，保持必要溫度。

10、 這也是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的冷卻原理，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱。

11、由于受到流動(dòng)空氣的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在80℃左右，會(huì)增加噴油量，改變“點(diǎn)火提前角”來(lái)保持溫度。

12、同時(shí)，冷天汽油的熱效率也大大不如夏天，這些因素使得冬季寒冷天氣時(shí)汽車(chē)的油耗比其他季節(jié)高。

13、　　3、熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)　　許多車(chē)友尤其是愛(ài)車(chē)的車(chē)主早已保持了熱車(chē)的習(xí)慣，但一定要注意的是熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、開(kāi)暖氣待命等狀況都會(huì)增加油耗。

14、此外，油耗增加的原因還可能與水溫或進(jìn)氣溫度傳感器有關(guān)，也可能是空氣流量計(jì)或者電子系統(tǒng)的其他部件，由于低溫而失效引起的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。

15、如果油耗只增加1～2升，這屬于正常范圍，但若百公里油耗增加超過(guò)5升了那就不太正常了，遇到類(lèi)似情況的車(chē)主應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，或去專(zhuān)業(yè)維修店檢修。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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