導(dǎo)讀 關(guān)于混合氣過稀的癥狀,混合氣過稀這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、首先你是否確
關(guān)于混合氣過稀的癥狀,混合氣過稀這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、首先你是否確認(rèn)混合氣過稀,如過稀化油器會有回火,不易啟動(dòng),加油不暢這些現(xiàn)象;如果確認(rèn)汽車混合氣過稀后,建議:1調(diào)整油平面的高度;2化油器是否有漏氣,三角針是否發(fā)卡等等故障;3檢查進(jìn)氣道是否有漏氣部位;4燃油品質(zhì)是否正常,如有水等等。
2、怎樣判斷排除混合氣過稀故障?油平面高度正常,此時(shí)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
3、拆下主量孔分總成,檢查主量孔及其分總成的徑向孔是否部分堵塞。
4、對于BJH201A型化油器,應(yīng)拆下主控主量孔分總成。
5、若主量孔及其分總成的徑向孔沒有被堵塞,說明副腔空氣門開啟過早。
6、副腔空氣門開啟過早將會影響汽車的加速性能,即發(fā)動(dòng)機(jī)在低速向中、高速過渡時(shí)不圓滑,汽車在行駛中有沖撞感,此時(shí)應(yīng)調(diào)整副腔空氣門的開啟時(shí)機(jī)。
7、出油仍無力,為汽油泵油閥(尤其是進(jìn)油閥)關(guān)閉不嚴(yán)或膜片滲漏、膜片固定螺母松動(dòng),應(yīng)進(jìn)行拆修或換件、急救,出油良好,故障為油路中有部分堵塞,打氣時(shí)暫被吹通,車輛回場后應(yīng)對供油系進(jìn)行清洗維護(hù)。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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