關(guān)于汽車輪胎型號(hào)查詢,汽車輪胎型號(hào)含義這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、一,輪胎型號(hào)中的數(shù)字和字母各代表什么 許多駕駛員并不了解自己車上用的或準(zhǔn)備購(gòu)買的是什么類別的輪胎。
2、如果同一輛車上用了不同胎體的輪胎,會(huì)影響車的使用性能。
3、因此,在換輪胎時(shí)最好先了解一下自己車上使用的是什么胎體的輪胎,如果是半鋼絲的,仍然選用半鋼絲的,如果是全纖維的,就仍然選用全纖維的。
4、 下面是鋼絲、尼龍和纖維的表示方法,它們銘刻在輪胎的胎壁上。
5、 STEEL——鋼絲; NYLON——尼龍; POLYESTER——纖維。
6、 每一條輪胎的胎壁上都鐫著該條輪胎的構(gòu)造詳情。
7、也就是說(shuō),這條輪胎的胎冠是由幾層xx制成,而胎側(cè)是由幾層xx構(gòu)成,使人一目了然,一看便知。
8、 例如:普力司通195/50R15 T1花紋輪胎胎側(cè)上的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此輪胎為半鋼絲子午線輪胎,它的胎冠是由二層纖維簾布和二層鋼絲及一層尼龍制成。
9、 又如上?;亓?85/70R13輪胎,它在胎側(cè)是這樣刻的: TREAD:2PLIES POLYESTER (胎冠) (層級(jí)) (纖維簾布) 2PLIES STEEL (層級(jí)) (鋼絲) SIDEWALL:2PLIES POLYESTER (胎側(cè)) (層級(jí)) (纖維簾布) 也就是說(shuō)這條輪胎的胎冠是由二層纖維簾線和二層鋼絲制造的;而它的胎側(cè)則是由二層纖維簾線制成。
10、 又比如 185/70R14(88H707花)是這樣表示的: TREAD:POLYESTER1 + STEEL2 + NYLON2 (胎冠)(一層纖維簾布)(二層鋼絲)(二層尼龍) 也就是說(shuō)這條輪胎的胎冠是由一層纖維簾線和二層鋼絲及二層尼龍簾線制成。
11、 又比如美國(guó)固特異185/70R13(86S)輪胎,它是這樣表示的: TREAD:3PLIES 1POLYESTER+2STEEL SIDEWALL:1POLYESTER 也就是說(shuō),這條輪胎的胎冠共有三層,即一層纖維簾線和二層鋼絲制成;而胎側(cè)是由一層纖維簾線制成。
12、 再如,山東威海的三角牌輪胎165/70R13(79S·TR266花紋)是這樣表示的: 4PLIES(2STEEL+2POLYESTER) 也就是說(shuō)這條輪胎的胎冠是由二層鋼絲和二層纖維簾線共4層組成。
13、 胎冠和層級(jí)數(shù)越多,它的耐刺、載重等性能越優(yōu)秀,但散熱較慢。
14、胎側(cè)的層級(jí)數(shù)太少,一是胎體強(qiáng)度不夠好,顯得胎側(cè)太軟,容易被割傷,一是抗撞擊能力差,極易被堅(jiān)硬物撞擊壞。
15、但散熱和吸震性能好。
16、 每一條輪胎上,在它的規(guī)格型號(hào)后面都有由數(shù)字和字母組成的一組混合數(shù)字,如:185/70R13 88H、185R14 90S等,其中的“88H”和“90S”即是輪胎的載質(zhì)量和速度級(jí)別。
17、“88、90”是載重代號(hào),“H、S”是速度級(jí)別代號(hào)。
18、 因?yàn)槊恳粭l輪胎在生產(chǎn)過(guò)程中,都是嚴(yán)格按照有關(guān)該條輪胎的固定技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,因此,它的載質(zhì)量和速度級(jí)別都有它的臨界限。
19、在設(shè)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程中不但要考慮每個(gè)部位的膠料配方,同時(shí)還要考慮胎冠的花紋及花紋的深淺、胎冠和胎側(cè)的用料及層數(shù),還要考慮升溫、散熱等復(fù)雜因素。
20、所以,輪胎上所標(biāo)出的載質(zhì)量和速度級(jí)別是該條輪胎的最高載質(zhì)量和最高速度級(jí)別。
21、在使用輪胎時(shí),最好不要超過(guò)它的最高限度,否則,會(huì)降低輪胎的使用壽命,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生惡性爆胎翻車事故。
22、 輪胎上的載質(zhì)量和速度的乘積叫“工作量”即: 工作量=載質(zhì)量(W)x速度(S) 從這一公式中可以看出,排出客觀因素影響,一般情況下輪胎的工作量是固定的,如:185/70R13 88H輪胎,它的工作量=560(kg)×210(km/h)=117600。
23、如果它的速度慢一些,那么,它的負(fù)荷可以增大一些,如果它的負(fù)荷減小一些,它的速度可以快一些。
24、但經(jīng)驗(yàn)證明,輪胎的行駛速度在40km/h以下時(shí),輪胎的負(fù)荷可以相應(yīng)增加,當(dāng)輪胎的行駛速度超過(guò)100km/h時(shí),其負(fù)荷應(yīng)相應(yīng)減少。
25、 輪胎的速度代號(hào) 代號(hào) 安全速度(公里/小時(shí)) P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 Z 〉240 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)輪胎代號(hào)系統(tǒng) 195 70 R 14 86 H 1 5 6 3 7 2 1.胎寬:用英寸表示交叉簾布層膠胎,或用毫米表示(子午線輪胎) 2.最大允許速度 3.輪輞直徑,用英寸表示 4.最大載重能力,用當(dāng)量簾布層數(shù)表示(4PR輪胎強(qiáng)度相當(dāng)于4層棉簾線) 5.縱橫比(胎高/胎寬),用百分比表示 6.子午線輪胎 7.載重能力(功率利用指數(shù)) 最大允許速度代號(hào)和速度 代號(hào) 速度(公里/小時(shí)) K 110 L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 最大允許速度代號(hào)和速度 代號(hào) 速度(公里/小時(shí)) R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 Z 240或以上 載重能力 代號(hào) 能力(千克/胎) 78 425 80 450 82 475 84 500 86 530 二,輪胎型號(hào)區(qū)分 輪胎——有許多種輪胎可供選擇,不同的人有不同的偏好;原廠裝備的輪胎可能好用,也可能并不好用。
26、 最基本的要求應(yīng)該是用輕卡輪胎。
27、有些4X4車上裝的是普通的乘用車輪胎,這種輪胎沒有輕卡輪胎結(jié)實(shí),在巖石上極易被扎破、胎壁破損。
28、乘用車輪胎標(biāo)志為P,如“P195”或“P205”;輕卡輪胎則冠以LT。
29、 可選用針對(duì)泥濘、雪地、高操縱性等的特殊輪胎。
30、如果在鄉(xiāng)村旅行意味著會(huì)遇到不同的地形——山路、土路、巖石路、泥濘、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”輪胎可能是最好的選擇。
31、 標(biāo)準(zhǔn)尺寸的輪胎都是子午線輪胎,而大尺寸的輪胎就未必如此,但其多層結(jié)構(gòu)也足夠結(jié)實(shí)。
32、在積雪或結(jié)冰的公路上行駛時(shí),應(yīng)該考慮使用帶吸槽的全地形輪胎或雪地輪胎;主要在沼澤、濕地行駛時(shí)則要用泥地胎。
33、Interco公司生產(chǎn)一種非常好的泥地胎,叫“超級(jí)濕地沼澤胎”;如果經(jīng)常在有不同地形的鄉(xiāng)村行駛則應(yīng)該用Mickey Thompson輪胎公司的糙面“Baja Belted Sidebiter”。
34、超級(jí)濕地胎和Baja越野胎的胎面均有大突紋,稱胎紋,在胎紋之間有大的間隙,使泥濘在輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)被甩出。
35、要讓這些大輪胎與你的車匹配,還必須用特殊的套件使車升高,以在車輪位置產(chǎn)生更大的空間。
36、這些輪胎足以應(yīng)付鄉(xiāng)村路況,但在公路行駛時(shí)卻不如全地形胎,主要是噪音大、難操縱。
37、 ●按輪胎花紋分類 輪胎按花紋分類有很多種,但大體上可以分為5種: ①縱溝花紋,也叫普通花紋。
38、這種花紋操縱穩(wěn)定性優(yōu)良,轉(zhuǎn)動(dòng)抵抗小,噪聲低,特別是排水性能優(yōu)秀,不容易橫向滑移。
39、 ②橫溝花紋。
40、橫溝花紋的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和牽引力特別優(yōu)秀,而且其耐磨性能極佳,因此,十分適合如推土機(jī)、挖掘機(jī)等工程車輛使用,但橫溝花紋的操縱性和排水性能較差。
41、 ③縱橫溝花紋。
42、縱橫溝花紋也叫綜合花紋,它兼?zhèn)淞丝v溝和橫溝花紋的優(yōu)點(diǎn),因此,它也比較適合于越野車輛。
43、 ④泥雪地花紋。
44、泥雪地花紋,顧名思義,是指專為適于泥地和雪地使用而設(shè)計(jì)的花紋。
45、它用字母“M+S”表示,“M”指泥地,而“S”指雪地。
46、此類輪胎一般都直接將“M+S”銹刻得輪胎的側(cè)壁上,使人一目了然。
47、得此提醒使用者,得使用這種輪胎時(shí),一定要將胎面上防滑釘去掉,否則,會(huì)破壞路面。
48、 ⑤越野花紋。
49、顧名思義,這類輪胎是越野車的最佳選擇。
50、越野花紋是專門適應(yīng)干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設(shè)計(jì)的花紋。
51、 ●按輪胎結(jié)構(gòu)分類 輪胎按照構(gòu)造分類,目前廣泛使用的是分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類。
52、 其次,輪胎標(biāo)識(shí)及含義。
53、 幾乎一款輪胎的全部信息都集中在了輪胎的側(cè)面,要想了解這款輪胎的具體情況首先要從這入手。
54、在此,我們以轎車輪胎為例介紹一下各部分的含義。
55、 ①輪胎代號(hào):185/70R13。
56、185指的是輪胎斷面的寬度,是兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度(以mm為單位)。
57、此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同。
58、70是輪胎的扁平比,是胎高與胎寬的比例,這里指胎高占胎寬的70%,數(shù)值越小,越顯扁平。
59、R是指輪胎的結(jié)構(gòu),表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)。
60、B表示輪胎為斜交結(jié)構(gòu)。
61、13表示輪輞直徑(以英寸為單位),此輪胎必需匹配13英寸的輪輞,否則無(wú)法安裝。
62、 ②抓地級(jí)數(shù):簡(jiǎn)而言之,它代表的是輪胎在潮濕的直線試驗(yàn)路面上的停車能力。
63、例如:AA級(jí)的輪胎在潮濕的直線路面上停車比C級(jí)的輪胎快。
64、抓地級(jí)數(shù)有AA、A、B、C,其中AA級(jí)最高。
65、 ③溫度級(jí)數(shù):它代表的是保養(yǎng)得當(dāng)?shù)妮喬ド崮芰?,而且是在控制下的室?nèi)試驗(yàn)車輪條件下。
66、如果輪胎達(dá)到了美國(guó)運(yùn)輸部(DOT)規(guī)定的最低性能條件,其等級(jí)為“C”級(jí)。
67、“B”級(jí)和“A”級(jí)則表明輪胎高于DOT規(guī)定的最低性能,所有輪胎均須達(dá)到聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)109中規(guī)定的最低速度要求。
68、 ④層級(jí):指用高強(qiáng)度材料簾線制用胎體的輪胎,其負(fù)荷性能相當(dāng)于棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。
69、層級(jí)數(shù)并不是指它的實(shí)際層數(shù)。
70、 ⑤速度代號(hào):正式來(lái)說(shuō),速度代號(hào)表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度。
71、字母A至Z代表輪胎從4.8km/h到300km/h的認(rèn)證速度等級(jí)。
72、常用的速度等級(jí)見前頁(yè)表格。
73、 ⑥載重指數(shù):86表示對(duì)應(yīng)的最大載荷為530kg。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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