關(guān)于阿蒙森斯科特站,阿蒙森這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、阿蒙森 挪威極地探險(xiǎn)家,第一個(gè)到達(dá)南極的人。
2、1872年7月16日生于奧斯陸附近的博爾格。
3、曾在挪威海軍服役。
4、1901年到格陵蘭東北進(jìn)行海洋學(xué)研究。
5、1903~1906年乘單桅帆船第一次通過(guò)西北航道(從大西洋西北經(jīng)北冰洋到太平洋),并發(fā)現(xiàn)北磁極。
6、在獲悉R.E.彼利成功到達(dá)北極后,積極準(zhǔn)備探測(cè)南極。
7、1910年6月乘“前進(jìn)”號(hào)(Fram)從挪威出發(fā),1911年1月3日到南極大陸的鯨灣,1911年10月20日阿蒙森與4個(gè)同伴乘狗拉雪橇向南極進(jìn)發(fā),12月14日到達(dá)。
8、阿蒙森在南極進(jìn)行了觀測(cè)研究,于12月17日離開(kāi)。
9、1926年5月11日至13日,阿蒙森和美國(guó)探險(xiǎn)家L.埃爾斯沃思、意大利航空工程師U.諾比萊從挪威乘飛艇到阿拉斯加,第一次飛越了北極上空。
10、1928年6月18日,阿蒙森在一次前往北極的飛行中失事亡故。
11、主要著作有《南極》(1912)、《我作為探險(xiǎn)家的一生》(1927)等。
12、 1911年1月,挪威人阿蒙森乘著“弗拉姆”號(hào)船,經(jīng)過(guò)半年多的航行,來(lái)到了南極洲的鯨灣。
13、阿蒙森在那里建立了基地,準(zhǔn)備度過(guò)6個(gè)月漫長(zhǎng)的冬季。
14、同時(shí),阿蒙森也著手南極探險(xiǎn)的準(zhǔn)備工作,他率領(lǐng)3名隊(duì)員,帶著充足的食物,分乘3輛雪橇。
15、從南緯80度起,每隔100千米建立一個(gè)食品倉(cāng)庫(kù),里面放置了海豹肉、黃油、煤油和火柴等必需品,倉(cāng)庫(kù)用冰雪堆成一座小山,小山上再插一面挪威國(guó)旗。
16、這樣,在茫茫雪地上,很遠(yuǎn)就能發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的位置。
17、阿蒙森一共建立了3座食品倉(cāng)庫(kù)。
18、 當(dāng)阿蒙森回到鯨灣的時(shí)候,英國(guó)人斯科特率領(lǐng)的探險(xiǎn)隊(duì)也到了,兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了友好的互訪。
19、阿蒙森看到斯科特帶的西伯利亞小馬和摩托雪橇。
20、而他自己率領(lǐng)100多條愛(ài)斯基摩狗組成的雪撬隊(duì)探險(xiǎn),阿蒙森堅(jiān)信,愛(ài)斯基摩大狗有著比西伯利亞小馬更驚人的耐寒能力,后來(lái)的事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。
21、 10月20日,阿蒙森帶領(lǐng)4名隊(duì)員,分乘4輛由愛(ài)斯基摩狗拉的雪橇,正式向南極進(jìn)發(fā)了。
22、斯科特在11月1日,也踏上了南極探險(xiǎn)之旅。
23、兩支探險(xiǎn)隊(duì)在冰天雪地的南極洲,展開(kāi)了一場(chǎng)爭(zhēng)奪光榮與夢(mèng)想的競(jìng)爭(zhēng)。
24、 阿蒙森前進(jìn)的速度很快,他用了4天時(shí)間就趕到一號(hào)倉(cāng)庫(kù)。
25、在到達(dá)南緯85度時(shí),出現(xiàn)在他面前的是連綿起伏的南極高原。
26、阿蒙森下令,把較為瘦弱的24條狗殺掉,用18條強(qiáng)壯的狗牽拉3輛雪橇,帶足60天的糧食,輕裝上路。
27、這時(shí),南極地區(qū)天氣異常惡劣。
28、暴風(fēng)雪連續(xù)刮了5天5夜,為了搶先趕到南極,阿蒙森他們頂風(fēng)冒雪,艱難的前進(jìn)。
29、12月15日,阿蒙森終于率先到達(dá)了南極。
30、 與此同時(shí),惡劣的天氣好給斯科特他們帶去了災(zāi)難的探險(xiǎn)隊(duì)帶來(lái)了,他們西伯利亞小馬部在探險(xiǎn)途中全部?jī)鏊馈?/p>
31、雖然斯科特在1月18日也到達(dá)了南極,但由于他們的體力衰竭,斯科特和他的探險(xiǎn)隊(duì)員在歸途中相繼倒下了。
32、8個(gè)月后,營(yíng)救人員發(fā)現(xiàn)了他們的遺體,和斯科特留下的一本日記。
33、 挪威的兩位偉大極地探險(xiǎn)家弗里德約夫?南森和羅阿爾?阿蒙森生活在同一個(gè)時(shí)代,是歷史的巧合之一。
34、阿蒙森1872年出生于挪威南部的薩普斯堡,比南森年輕11歲。
35、他放棄了原來(lái)計(jì)劃的醫(yī)生職業(yè),決定獻(xiàn)身于極地研究。
36、作為一名合格的海員,他曾經(jīng)在一艘航行于北極海域的商船上工作過(guò)。
37、后來(lái),他以大副的身份參加了1897至1899年“貝爾吉克號(hào)”在南極首次越冬的探險(xiǎn)。
38、 在以往航行中獲得的經(jīng)驗(yàn),為阿蒙森提供了充足的信心。
39、他決定挑戰(zhàn)困擾航海家達(dá)300年之久的“西北航線”。
40、探險(xiǎn)家們長(zhǎng)久以來(lái)一直意識(shí)到北美大陸以北有一條連接歐亞的航道,但是從未有任何一條船能夠完成全部航程。
41、阿蒙森購(gòu)買了排水量45噸造型堅(jiān)固的“格約亞號(hào)”。
42、船上裝備有風(fēng)帆和一個(gè)13匹馬力的引擎。
43、“格約亞號(hào)”于1903年夏季從奧斯陸峽灣緩緩駛出,六名船員準(zhǔn)備在布滿堅(jiān)冰的“西北航線”水域完成航行。
44、 “格約亞號(hào)”于1906年8月突破最后一段航線成功地完成了航行。
45、水手們?cè)诤叫羞^(guò)程中還收集到了寶貴的科學(xué)數(shù)據(jù),其中最重要的是有關(guān)地磁和北磁極準(zhǔn)確位置的觀測(cè)。
46、此外,他們還積累了有關(guān)“西北航線”沿途愛(ài)斯基摩人的人種學(xué)資料。
47、 在初戰(zhàn)告捷的鼓舞下,阿蒙森將注意力轉(zhuǎn)向北極。
48、他計(jì)劃在白令海峽北部讓自己的船凍結(jié)在浮冰上。
49、然而,他無(wú)法得到必要的經(jīng)濟(jì)資助。
50、1909年9月傳來(lái)了美國(guó)人羅伯特?皮爾里和弗雷德里科?庫(kù)克抵達(dá)北極的消息。
51、阿蒙森遂決定推遲探索北極,并同時(shí)爭(zhēng)取在羅伯特?法爾康?斯科特之前抵達(dá)南極,而這時(shí)斯科特已經(jīng)率領(lǐng)一個(gè)大型遠(yuǎn)征隊(duì)出發(fā)了。
52、 阿蒙森于8月份駕駛由南森提供的“前進(jìn)號(hào)”向南出發(fā)。
53、當(dāng)時(shí),船只為了通過(guò)白令海峽必須繞道合恩角。
54、因此,當(dāng)“前進(jìn)號(hào)”駛向南方時(shí),沒(méi)人猜測(cè)他已經(jīng)改變了計(jì)劃。
55、 當(dāng)船只在馬德拉島停泊時(shí),阿蒙森通知探險(xiǎn)隊(duì)員他們將繼續(xù)向南,而不是向北航行。
56、斯科特收到一份電報(bào),得知挪威探險(xiǎn)隊(duì)正在向南極進(jìn)發(fā)的消息。
57、那之后的戲劇性競(jìng)賽至今仍然吸引著讀者。
58、 阿蒙森在鯨灣安營(yíng)扎寨。
59、這里與斯科特的出發(fā)地點(diǎn)麥克默多海峽相比距離南極更近。
60、不過(guò),鯨灣與南極之間的地形尚無(wú)人知曉,而斯科特卻可以沿著他的英國(guó)同胞沙克爾頓1908年標(biāo)明的路線前進(jìn)。
61、阿蒙森與四名伙伴、四部雪橇和五十二條極地犬于1911年10月19日離開(kāi)營(yíng)地。
62、阿蒙森的目標(biāo)只有一個(gè):盡快到達(dá)南極。
63、這項(xiàng)任務(wù)在兩個(gè)月之后完成,比斯科特和他精疲力竭的隊(duì)員們提前5個(gè)星期。
64、斯科特抵達(dá)南極時(shí)發(fā)現(xiàn)了阿蒙森的旗幟和帳篷。
65、 挪威國(guó)旗于1911年12月14日在南極上空冉冉升起。
66、為了抵達(dá)一個(gè)冰川交錯(cuò)的高大山脈的腳下,挪威探險(xiǎn)隊(duì)曾穿越遍布危險(xiǎn)的羅斯屏障。
67、在當(dāng)時(shí)看來(lái),繼續(xù)前進(jìn)的征程上充滿了風(fēng)險(xiǎn)。
68、然而,由于他們技術(shù)嫻熟和運(yùn)氣較好,探險(xiǎn)隊(duì)員們奮力登上了海伯格冰川,翻越了山脈,并最終抵達(dá)了通往南極的高原。
69、 對(duì)于像阿蒙森這樣的探險(xiǎn)天才已經(jīng)不存在挑戰(zhàn)了。
70、然而他還想做一件事情:在空中探索北冰洋。
71、他和探險(xiǎn)隊(duì)于1925年乘坐“N25號(hào)”和“N26號(hào)”水上飛機(jī)冒險(xiǎn)遠(yuǎn)征。
72、飛機(jī)在北緯88度被迫在冰上著陸。
73、但探險(xiǎn)隊(duì)成功地使其中一架飛機(jī)重新起飛,于三星期后返回斯瓦爾巴德群島。
74、 美國(guó)人林肯?埃爾斯沃思資助并和阿蒙森共同參加了這次飛機(jī)探險(xiǎn)。
75、翌年,阿蒙森、埃爾斯沃思和意大利人安貝托?諾比爾共同領(lǐng)導(dǎo)了從斯瓦爾巴德群島乘“挪威號(hào)”飛艇飛越北極前往阿拉斯加的探險(xiǎn)飛行。
76、這些探險(xiǎn)家飛越了此前人所未知的地域,填補(bǔ)了世界地圖上最后一個(gè)空白點(diǎn),白色的荒原。
77、 阿蒙森為極地探險(xiǎn)而生,并為極地探險(xiǎn)而死。
78、當(dāng)諾比爾兩年后乘坐“挪威號(hào)”的姊妹飛艇 “意大利號(hào)”進(jìn)行第二次北極飛行時(shí),探險(xiǎn)隊(duì)失蹤。
79、阿蒙森參加了前往尋找飛艇的搜救隊(duì)。
80、另外一只搜救隊(duì)發(fā)現(xiàn)了飛艇和仍然活著的諾比爾。
81、但是,阿蒙森與他的伙伴卻再也沒(méi)有回來(lái)。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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