關(guān)于臨空經(jīng)濟區(qū)是什么意思?,臨空經(jīng)濟區(qū)是什么意思這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、臨空經(jīng)濟是指以航空運輸(人流、物流)為指向的產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中將形成具有自我增強機制的聚集效應(yīng)。
2、不斷引致周邊產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與趨同,這些產(chǎn)業(yè)在機場周邊形成的經(jīng)濟發(fā)展走廊、臨空型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群、以及各類與航空運輸相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的集群,進(jìn)而形成以臨空指向產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、多種產(chǎn)業(yè)有機關(guān)聯(lián)的獨特經(jīng)濟發(fā)展模式,這種以航空貨流和商務(wù)人流為支撐的經(jīng)濟就稱之為臨空經(jīng)濟。
3、從空間結(jié)構(gòu)看,臨空經(jīng)濟是一個多層次的圈層結(jié)構(gòu)。
4、由于臨空經(jīng)濟是航空樞紐巨大影響力(包括吸引力和輻射力)的產(chǎn)物,按照航空樞紐的影響程度以及相應(yīng)的空間布局變化特征,可以將整個臨空經(jīng)濟依次分為機場區(qū)、空港區(qū)、航空城、臨空經(jīng)濟、臨空經(jīng)濟經(jīng)常影響區(qū)、臨空經(jīng)濟偶發(fā)影響區(qū)等六個影響圈層。
5、當(dāng)然,由于臨近空港地區(qū)的空間結(jié)構(gòu)不僅取決于空港和航空服務(wù)的特征,還取決于空港與中心城市的地面交通通達(dá)性、中心城市的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)以及周邊區(qū)域環(huán)境等因素,現(xiàn)實中的臨空經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)并不會呈現(xiàn)規(guī)則的同心圓結(jié)構(gòu),而是會隨著地面自然條件和交通走廊以及與中心城市的經(jīng)濟聯(lián)系方向而發(fā)生一些不規(guī)則的變化。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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