關(guān)于復(fù)合材料有哪些種類初中化學(xué),復(fù)合材料有哪些這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、卡伏拉 卡伏拉是聚對-亞苯基對苯二甲酰胺,是用作結(jié)構(gòu)材料的高分子復(fù)合材料。
2、它們大多用于商用飛機(jī)上。
3、它質(zhì)量小、強(qiáng)度高,把鋁合金的抗張強(qiáng)度和單位質(zhì)量抗張強(qiáng)度都定為1.0,卡伏拉分別是5.4和10.0,而冷拉鋼分別只有5.0和1.7。
4、玻璃鋼 最早的復(fù)合材料。
5、用作高壓容器(儲存氧氣、氫氣等高壓氣體的鋼瓶)的玻璃鋼是由玻璃纖維和酚醛樹脂復(fù)合制成的。
6、它的應(yīng)用不僅可以節(jié)約大量優(yōu)質(zhì)鋼材,而且耐壓程度可達(dá)50MPa,灌滿氣體的玻璃鋼瓶從高處滾下,不會爆炸,也不會摔破。
7、用玻璃纖維和尼龍復(fù)合而成的玻璃鋼,可用來制造海上漁輪螺旋槳,可以節(jié)約大量的銅(過去海上漁輪的螺旋槳多數(shù)是用銅制成的,每只需銅0.5t左右)。
8、用玻璃鋼作車架的全塑自行車,一輛只有7kg重。
9、除發(fā)動機(jī)等少數(shù)部件外,小轎車的車身和內(nèi)裝飾材料都是由玻璃鋼及其他塑料制成的。
10、汽艇、掃雷艇、救生艇、游艇、賽艇等也已廣泛采用玻璃鋼船身。
11、玻璃鋼也可以用來制作耐腐蝕的閥門、管道、泵、風(fēng)機(jī)、槽車等。
12、碳纖維 增強(qiáng)塑料碳纖維是用粘膠絲、聚丙烯腈纖維和瀝青絲等為原料,在1000~3000℃下碳化而成的。
13、碳纖維的直徑極細(xì)(7μm左右),但強(qiáng)度特別高。
14、碳纖維增強(qiáng)塑料在飛機(jī)和航天技術(shù)方面的應(yīng)用越來越廣。
15、在飛機(jī)制造上,用它替代鋁合金或鈦合金后,飛機(jī)的自重能減輕15%,用同量的燃料,能增加飛行距離10%,上升率增加10%,起飛時的跑道能縮短15%。
16、燒蝕材料 用玻璃纖維增強(qiáng)酚醛塑料或環(huán)氧樹脂制成的復(fù)合燒蝕材料,已被應(yīng)用在宇宙飛船和人造衛(wèi)星上。
17、當(dāng)宇宙飛船和人造衛(wèi)星返回地面時,跟空氣劇烈摩擦,外殼溫度可達(dá)5000℃以上。
18、宇宙飛船的外殼使用燒蝕材料后,在高溫、高壓氣流沖刷的條件下,燒蝕材料發(fā)生熱解、氣化、升華、熔化、輻射等作用,通過表面材料的損耗而帶走大量熱量,結(jié)果只在表面上“剝掉一層皮”,而內(nèi)部的人、儀器設(shè)備、資料卻安全地返回地面。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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