船級社認(rèn)證公司（船級社認(rèn)證）

關(guān)于船級社認(rèn)證公司，船級社認(rèn)證這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、國際船級社協(xié)會（International Association of Classification Societies，IACS） IACS是在1968年奧斯陸舉行的主要船級社討論會上正式成立的。

2、IACS成立的目標(biāo)是促進(jìn)海上安全標(biāo)準(zhǔn)的提高，與有關(guān)的國際組織和海事組織進(jìn)行合作，與世界海運業(yè)保持緊密合作。

3、目前，IACS共有美國船舶檢驗局（ABS），法國船級社（BV），挪威船級社（DNV），韓國船級社（KR），英國勞氏船級社（LR），德國勞氏船級社（GR），日本海事協(xié)會（NK），波蘭船舶登記局（PRS），意大利船級社（RINA）等11個正式成員和2個準(zhǔn)會員。

4、中國船級社（CCS）于1988年加入IACS。

5、 IACS由理事會領(lǐng)導(dǎo)和制定總政策，理事會設(shè)立一些工作組去執(zhí)行協(xié)會的具體任務(wù)。

6、IACS設(shè)有下列工作組：集裝箱、發(fā)動機(jī)、防火、液化氣船和化學(xué)品船、內(nèi)河船舶、海上防污染、材料和焊接、系泊和錨泊、船舶強(qiáng)度、穩(wěn)性和載重線。

7、各工作組完成的項目有：擬定各會員之間統(tǒng)一規(guī)則和要求的草案；起草對IMO要求的答復(fù)；對IMO的標(biāo)準(zhǔn)作統(tǒng)一的解釋；監(jiān)控與本專業(yè)有關(guān)的工作。

8、IACS共有5000多名技術(shù)精湛的檢驗人員。

9、世界上92%的商船由IACS去定級。

10、他們除了本職工作外，還受政府委托去處理多種多樣的事務(wù)。

11、IACS在發(fā)展船舶技術(shù)規(guī)則方面起著重要作用。

12、 IACS理事會認(rèn)識到該協(xié)會與IMO之間相互關(guān)系的重要性，在倫敦設(shè)有1個辦事處與IMO保持聯(lián)系。

13、還與對海運有興趣的其它組織保持接觸，聯(lián)系最緊密的是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國際海上保險集團(tuán)，同他們交換情報和意見，以便提供更好的服務(wù)。

14、IACS的目標(biāo)之一是要求把會員之間的個種規(guī)則統(tǒng)一起來。

15、到目前為止，理事會已通過了150條要求，90%的統(tǒng)一要求都得到成員單位的貫徹。

16、 IACS除了提出統(tǒng)一要求外，還公布有關(guān)船舶安全營運和維修準(zhǔn)則，其中包括艙口蓋的保養(yǎng)和檢驗、消防、船舶單點系泊設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)等。

17、IACS利用成員們在海上安全、防污染、船舶營運等方面的豐富經(jīng)驗，在向船東和經(jīng)營者提供準(zhǔn)則上起著重要作用。

18、IACS的成員通過它們設(shè)在全球的檢驗機(jī)構(gòu)網(wǎng)點，對航運界的情況了如指掌。

19、他們了解到船東抱怨在不同的港口船舶的檢驗標(biāo)準(zhǔn)不同，為此，IACS制定了一個最低船舶檢驗標(biāo)準(zhǔn)，讓其成員服從這一標(biāo)準(zhǔn)。

20、IACS在人力和技術(shù)方面擁有獨特的、巨大的潛力，且正在把這些潛力用到船舶檢驗的共同標(biāo)準(zhǔn)上。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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