關于船級社認證公司,船級社認證這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、國際船級社協(xié)會(International Association of Classification Societies,IACS) IACS是在1968年奧斯陸舉行的主要船級社討論會上正式成立的。
2、IACS成立的目標是促進海上安全標準的提高,與有關的國際組織和海事組織進行合作,與世界海運業(yè)保持緊密合作。
3、目前,IACS共有美國船舶檢驗局(ABS),法國船級社(BV),挪威船級社(DNV),韓國船級社(KR),英國勞氏船級社(LR),德國勞氏船級社(GR),日本海事協(xié)會(NK),波蘭船舶登記局(PRS),意大利船級社(RINA)等11個正式成員和2個準會員。
4、中國船級社(CCS)于1988年加入IACS。
5、 IACS由理事會領導和制定總政策,理事會設立一些工作組去執(zhí)行協(xié)會的具體任務。
6、IACS設有下列工作組:集裝箱、發(fā)動機、防火、液化氣船和化學品船、內(nèi)河船舶、海上防污染、材料和焊接、系泊和錨泊、船舶強度、穩(wěn)性和載重線。
7、各工作組完成的項目有:擬定各會員之間統(tǒng)一規(guī)則和要求的草案;起草對IMO要求的答復;對IMO的標準作統(tǒng)一的解釋;監(jiān)控與本專業(yè)有關的工作。
8、IACS共有5000多名技術精湛的檢驗人員。
9、世界上92%的商船由IACS去定級。
10、他們除了本職工作外,還受政府委托去處理多種多樣的事務。
11、IACS在發(fā)展船舶技術規(guī)則方面起著重要作用。
12、 IACS理事會認識到該協(xié)會與IMO之間相互關系的重要性,在倫敦設有1個辦事處與IMO保持聯(lián)系。
13、還與對海運有興趣的其它組織保持接觸,聯(lián)系最緊密的是國際標準化組織和國際海上保險集團,同他們交換情報和意見,以便提供更好的服務。
14、IACS的目標之一是要求把會員之間的個種規(guī)則統(tǒng)一起來。
15、到目前為止,理事會已通過了150條要求,90%的統(tǒng)一要求都得到成員單位的貫徹。
16、 IACS除了提出統(tǒng)一要求外,還公布有關船舶安全營運和維修準則,其中包括艙口蓋的保養(yǎng)和檢驗、消防、船舶單點系泊設備標準等。
17、IACS利用成員們在海上安全、防污染、船舶營運等方面的豐富經(jīng)驗,在向船東和經(jīng)營者提供準則上起著重要作用。
18、IACS的成員通過它們設在全球的檢驗機構網(wǎng)點,對航運界的情況了如指掌。
19、他們了解到船東抱怨在不同的港口船舶的檢驗標準不同,為此,IACS制定了一個最低船舶檢驗標準,讓其成員服從這一標準。
20、IACS在人力和技術方面擁有獨特的、巨大的潛力,且正在把這些潛力用到船舶檢驗的共同標準上。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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