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1、日前,由超威動力集團技術(shù)部和福州大學(xué)共同研發(fā)的“長威”牌電池已投入量產(chǎn),由于該電池突破了傳統(tǒng)電池的多項技術(shù)瓶頸,具有傳統(tǒng)蓄電池?zé)o法匹敵的多方優(yōu)勢,受到了業(yè)內(nèi)外人士及上下游企業(yè)的高度關(guān)注。
2、 據(jù)了解,“長威”電池是一種低鈣合金內(nèi)化成長壽命膠體動力電池,在結(jié)構(gòu)設(shè)計上完全顛覆了傳統(tǒng)鉛酸電池的設(shè)計理念,采用多項自主專利技術(shù)進行精密制造。
3、該電池結(jié)構(gòu)獨特,能確保電池接線端子零漏液,在安裝使用中不易引起電池外殼破裂,徹底杜絕了電池內(nèi)部連接器件的腐蝕和斷路問題,電池的一致性得到了空前提高。
4、同時,在電池外觀體積不變的情況下,對電極的尺寸和比表面積重新進行了優(yōu)化,使電池容量提高了5%左右。
5、為進一步提高電池的使用壽命,公司研發(fā)人員還采用特殊的添加劑,通過改變電解液的密度,減緩了電極的腐蝕速度,使用壽命比普通電池延長20%以上。
6、除此以外,該電池還采用了安全閥泄壓防呆設(shè)計,與普通電池相比更安全,能確保在使用過程中外殼不會發(fā)生爆裂,消除了安全隱患。
7、 正是在技術(shù)上的突破,“長威”電池有著傳統(tǒng)電池?zé)o法比擬的結(jié)構(gòu)新、容量大、壽命長、安全性好等諸多優(yōu)勢。
8、該種電池主要用于高端電動助力車市場,以推動國內(nèi)高端電動助力車市場的品牌整合。
9、近年來,隨著國內(nèi)電動助力車市場競爭的加劇,作為電動車核心部件的鉛酸動力電池由于同質(zhì)化現(xiàn)象日趨嚴重,已經(jīng)不能滿足高端品牌電動車廠家和一線經(jīng)銷商的市場需求。
10、對此,超威集體經(jīng)過市場調(diào)研,提出了“消除同質(zhì)化、找到差異化”的研發(fā)戰(zhàn)略。
11、根據(jù)這一要求,公司及時引進了福州大學(xué)最新技術(shù),德國國際高能電池技術(shù),由技術(shù)部和福州大學(xué)共同承擔(dān)“長威”牌電池的研發(fā)任務(wù)。
12、經(jīng)過3年多的技術(shù)攻關(guān),“長威”電池終于在2012年投入量產(chǎn)。
13、 超威動力“長威”牌動力電池的面世,引起了國內(nèi)多家知名電動助力車整車廠家和一線經(jīng)銷商的高度關(guān)注。
14、據(jù)了解,該電池目前已與國內(nèi)部分高端品牌電動助力車進行配套使用,市場反應(yīng)良好,加快了電動車市場品牌整合營銷的進程。
15、某業(yè)內(nèi)專家表示,“長威”的順利投產(chǎn),意味著蓄電池技術(shù)的再次提升,也給行業(yè)注入新的能量,帶來整個行業(yè)的又一次新跨越。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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