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物流是什么意思呢(物流是什么意思)

導(dǎo)讀 關(guān)于物流是什么意思呢,物流是什么意思這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、現(xiàn)代物流

關(guān)于物流是什么意思呢,物流是什么意思這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、現(xiàn)代物流管理:  現(xiàn)代物流管理(modern times Logistics)指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)。

2、我國許多專家學(xué)者則認(rèn)為:“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求,以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用,將物流從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。

3、它主要包括運(yùn)輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。

4、  反映的方面在于:  1.反應(yīng)快速化 。

5、物流服務(wù)提供者對上游、下游的物流、配送需求的反應(yīng)速度越來越快,前置時(shí)間越來越短,配送間隔越來越短,物流配送速度越來越快,商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多。

6、  2.功能集成化 。

7、現(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成,包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。

8、  3.服務(wù)系列化 。

9、現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完 巨大的現(xiàn)代物流站場  善化、系列化。

10、除了傳統(tǒng)的儲存、運(yùn)輸、包裝、流通加工等服務(wù)外,現(xiàn)代物流服務(wù)在外延上向上擴(kuò)展至市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理,向下延伸至配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)等增值服務(wù);在內(nèi)涵上則提高了以上服務(wù)對決策的支持作用。

11、  4.作業(yè)規(guī)范化。

12、現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)功能、作業(yè)流程、作業(yè)、動作的標(biāo)準(zhǔn)化與程式化,使復(fù)雜的作業(yè)變成簡單的易于推廣與考核的動作。

13、物流自動化課方便物流信息的實(shí)時(shí)采集與追蹤,提高整個(gè)物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平。

14、  5.目標(biāo)系統(tǒng)化 。

15、現(xiàn)代物流從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃一個(gè)公司整體的各種物流活動,處理好物流活動與商流活動及公司目標(biāo)之間、物流活動與物流活動之間的關(guān)系,不求單個(gè)活動的最優(yōu)化,但求整體活動的最優(yōu)化。

16、  6.手段現(xiàn)代化 。

17、現(xiàn)代物流使用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù),生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越 標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代物流企業(yè)和第三方物流 大、范圍越廣,物流技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。

18、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、語音識別技術(shù)等得到普遍應(yīng)用。

19、  7.組織網(wǎng)絡(luò)化 。

20、隨著生產(chǎn)和流通空間范圍的擴(kuò)大,為了保證對產(chǎn)品促銷提供快速、全方位的物流支持,現(xiàn)代物流需要有完善、健全的物流網(wǎng)絡(luò)體系,網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流活動保持系統(tǒng)性、一致性,這樣可以保證整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)有最優(yōu)的庫存總水平及庫存分布,運(yùn)輸與配送快速、機(jī)動,既能鋪開又能收攏,形成快速靈活的供應(yīng)渠道。

21、分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需要。

22、  8.經(jīng)營市場化 。

23、現(xiàn)代物流的具體經(jīng)營采用市場機(jī)制,無論是企業(yè)自己組織物流,還是委托社會化物流企業(yè)承擔(dān)物流任務(wù),都以“服務(wù)-成本”的最佳配合為總目標(biāo),誰能提供最佳的“服務(wù)-成本”組合,就找誰服務(wù)。

24、  9.信息電子化 。

25、由于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用,現(xiàn)代物流過程的可見性(Visibility)明顯增加,物流過程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時(shí)、庫存與運(yùn)輸不可控等風(fēng)險(xiǎn)大大降低,從而可以加強(qiáng)供應(yīng)商、物流商、批發(fā)商、零售商在組織物流過程中的協(xié)調(diào)和配合以及對物流過程的控制。

26、  10.管理智能化 。

27、隨著科學(xué)的發(fā)展技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,物流管理由手工作業(yè)到半自動化、自動化,直至智能化,這是一個(gè)漸進(jìn)的發(fā)展過程。

28、從這個(gè)意義上來說,智能化是自動化的繼續(xù)和提升,因此可以說,自動化過程中包含更多的機(jī)械化成分,而智能化中包含更多的電子化成分,如集成電路、計(jì)算機(jī)硬件軟件等。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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