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1、京九鐵路是我國(guó)目前僅次于長(zhǎng)江三峽工程的第工程,投資最多,一次性建成雙線線路最長(zhǎng)的一項(xiàng)宏偉工程。
2、京九鐵路北起北京,南至深圳,與香港九龍相連,正線全長(zhǎng)2381公里,加上天津至霸州75公里和麻城至武漢80公里兩條聯(lián)絡(luò)線,總長(zhǎng)2536公里。
3、京九鐵路1993年4月20日全線正式開工,原定5年完成,后改為3年完成,現(xiàn)提前于1995年11月16日全線鋪通。
4、如此短的建設(shè)周期,為我國(guó)鐵路建設(shè)史上之最。
5、京九鐵路位于京滬和京廣兩大鐵路之間,縱貫京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九省市。
6、從北京始發(fā)后,途經(jīng)河北霸州、衡水,山東聊城、荷澤,河南商丘,安徽阜陽,湖北麻城,江西九江,南昌、向塘、吉安、贛州,廣東龍川、常平,在常平與廣深鐵路接軌,通過深圳至九龍。
7、定于1997年7月1日香港回歸祖國(guó)之前,全線通車。
8、京九鐵路北與京原(太原)、豐(臺(tái))沙(河)、京包(頭)、京山(海關(guān))、京通(縣)、京秦(皇島)等鐵路相接,南與石(家莊)德(州)、新(鄉(xiāng))兗(州)、隴海、阜(陽)淮(南)、合(肥)九 (江)、武(漢)九(江)、浙贛、廣(州)梅(州)汕(頭)等鐵路相連。
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