關(guān)于cfs closing是什么意思，CFS在貿(mào)易術(shù)語中是什么意思 謝謝這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、CFS是集裝箱貨運(yùn)站（CONTAINER FREIGHT STATION） 是處理拼箱貨的場所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱(貨柜)堆場)，并接受CY交來的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱，理貨，保管，最后撥給各收貨人。
2、同時也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務(wù)。
3、CFS的費(fèi)用，通常是以一個方多少來算的。
4、因?yàn)镃FS是拼箱產(chǎn)生的費(fèi)用，所以在裝運(yùn)港和目的港都有發(fā)生。
5、在FOB條件下，CFS這一項(xiàng)費(fèi)用單獨(dú)列出來向出口商或工廠收取。
6、（因?yàn)镕OB是運(yùn)費(fèi)到付的，所以裝運(yùn)港的費(fèi)用不計(jì)算在運(yùn)費(fèi)內(nèi)）；而在CIF條件下，裝運(yùn)港的CFS費(fèi)用已經(jīng)包含在貨代報給你的海運(yùn)價之內(nèi)，所以在裝運(yùn)港不再單收CFS。
7、但進(jìn)口商在目的港那邊還是要付他們那邊的CFS費(fèi)用。
8、 擴(kuò)展資料： 集裝箱貨運(yùn)站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS) 為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。
9、它是集裝箱運(yùn)輸關(guān)系方的一個組成，在集裝箱運(yùn)輸中起到重要作用。
10、它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(堆場），并接受CY（堆場）交來的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。
11、同時也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務(wù)。
12、 集裝箱貨運(yùn)站主要可分成三類： 1．設(shè)置于集裝箱碼頭內(nèi)的集裝箱貨運(yùn)站 它主要處理各類拼箱貨，進(jìn)行出口貨的拼箱作業(yè)和進(jìn)口貨的拆箱作業(yè)。
13、貨主托運(yùn)的拼箱貨，凡是出口的，均先在碼頭集裝箱貨運(yùn)站集貨，在貨運(yùn)站拼箱后，轉(zhuǎn)往出口堆箱場，準(zhǔn)備裝船；凡是進(jìn)口的，均于卸船后，運(yùn)至碼頭集裝箱貨運(yùn)站拆箱，然后向收貨人送貨，或由收貨人提貨。
14、一般的集裝箱碼頭，均設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站。
15、 2．設(shè)置于集裝箱碼頭附近的集裝箱貨運(yùn)站 這類集裝箱貨運(yùn)站設(shè)在碼頭附近，獨(dú)立設(shè)置，不隸屬于集裝箱碼頭，之所以這樣設(shè)置，一般有兩種原因： (1)緩解碼頭的場地緊張，作為集裝箱碼頭的一個緩沖地帶。
16、有的集裝箱碼頭業(yè)務(wù)繁忙，自身集裝箱貨運(yùn)站規(guī)模有限，或堆場緊張。
17、有些拼、拆箱作業(yè)就拉到碼頭外集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)行。
18、有些拼箱貨卸船后，直接拉到碼頭外集裝箱貨運(yùn)站，可提高碼頭堆場的利用率。
19、上海與香港由于碼頭狹小，經(jīng)常有這類集裝箱貨運(yùn)站。
20、 (2)集裝箱碼頭內(nèi)不設(shè)集裝箱貨運(yùn)站，在集裝箱碼頭外設(shè)獨(dú)立的貨運(yùn)站。
21、我國省的一些集裝箱碼頭，存在這樣的集裝箱貨運(yùn)站。
22、 3．內(nèi)陸集裝箱貨運(yùn)站 這類集裝箱貨運(yùn)站設(shè)于內(nèi)陸，既從事拼箱貨的拆箱、裝箱作業(yè)，也從事整箱貨的拆箱、裝箱作業(yè)。
23、有的還辦理空箱的發(fā)放和回收工作，代理船公司和租箱公司，作為空箱的固定回收點(diǎn)。
24、內(nèi)陸的拼箱貨或整箱貨，可先在這類集裝箱貨運(yùn)站集貨、裝貨，然后通過鐵路和公路運(yùn)輸，送往集裝箱碼頭的堆場，準(zhǔn)備裝船。
25、一從口岸卸下的進(jìn)口箱，經(jīng)鐵路和公路運(yùn)輸，到內(nèi)陸集裝箱貨運(yùn)站拆箱，然后送到收貨人處。
26、 集裝箱鐵路基地站或辦理站，有的要從事一些拆箱和拼箱的業(yè)務(wù)，所以通常兼有集裝箱貨運(yùn)站的性質(zhì)。
27、集裝箱公路中轉(zhuǎn)站一般都要進(jìn)行拼箱貨的拆裝箱，所以，同時都是集裝箱貨運(yùn)站。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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