導(dǎo)讀 關(guān)于直噴和多點(diǎn)電噴哪個(gè)好，多點(diǎn)電噴和直噴的優(yōu)缺點(diǎn)這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
關(guān)于直噴和多點(diǎn)電噴哪個(gè)好，多點(diǎn)電噴和直噴的優(yōu)缺點(diǎn)這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
1、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)工作原理就是汽油直接在缸內(nèi)噴射，也有點(diǎn)就是對(duì)噴油的精準(zhǔn)度掌握的很準(zhǔn)確，比一般發(fā)動(dòng)機(jī)省油，缺點(diǎn)就是對(duì)汽油優(yōu)質(zhì)要求很高，國(guó)內(nèi)的話都要加高標(biāo)號(hào)汽油。
2、 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理就是發(fā)動(dòng)機(jī)室在吸入混合氣體之后配合電噴產(chǎn)生動(dòng)力，其優(yōu)點(diǎn)就是對(duì)油質(zhì)的要求不太高，國(guó)內(nèi)加到92#即可，缺點(diǎn)就是在噴射過(guò)程中可能產(chǎn)生汽油的浪費(fèi)，所以油耗相對(duì)高出一點(diǎn)點(diǎn)。
3、混合氣應(yīng)該在進(jìn)氣歧管里面混合，然后進(jìn)入氣缸。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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