關于長安馬自達和一汽馬自達有什么不同，長安馬自達和一汽馬自達有什么區(qū)別這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、質量方面：長安馬自達投訴量是一汽馬自達的3倍以上。
2、投訴銷量比上，一汽馬自達投訴銷量比相對接近市場均值，而長安馬自達則是市場均值的4倍以上。
3、具體車型上，除了睿翼因為銷量較低原因導致投訴銷量比飆升到萬分之六十以外，一汽馬自達旗下的熱門車型在這一數(shù)值上總體都遠低于長安馬自達旗下熱門車型。
4、2、服務方面：長安馬自達在服務問題投訴數(shù)量上明顯高于一汽馬自達，尤其在“承諾不兌現(xiàn)”、“銷售欺詐”和“服務態(tài)度”三方面問題相對比較嚴重。
5、從車企處理車質網(wǎng)上的投訴信息積極性來看，近一年長安馬自達對消費者的投訴比較重視，回復率高達95%以上，贏得了投訴回復上的一些加分。
6、而在滿分為5分的車主滿意度評價中，一汽馬自達獲得了2.4分，而長安馬自達在滿意度分數(shù)上僅比一汽馬自達高出0.2分。
7、3、新車可靠性：從出現(xiàn)問題時段來看，不論是長安馬自達，還是一汽馬自達，一個月以內的新車投訴量比例都最高，其中長安馬自達的新車投訴基數(shù)比較大。
8、具體來看，對于一汽馬自達品牌來說，總體投訴量遠不及長安馬自達，不過投訴車型中的52%均行駛不到一個月，新車短期出現(xiàn)故障的比例偏高。
9、相比較而言，超過七成的長安馬自達投訴車型均是6個月以內的新車，新車可靠性問題同樣需要廠家高度關注。
10、長安馬自達的銷量就比一汽馬自達出色了很多，長安馬自達2015年總計銷售了14.60萬輛，比一汽馬自達多了足足6萬多輛。
11、雖然馬自達2由于銷量太差在2015年停產，但是馬自達3昂克賽拉三廂在去年一款車銷量高達8.82萬輛，昂科塞拉兩廂還有0.95萬輛，而CX-5去年也銷售了4.86萬輛銷量。
12、擴展資料：馬自達 （日本汽車制造商）：馬自達（MAZDA），是一家日本汽車制造商，總部設在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。
13、MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第汽車制造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發(fā)和生產轉子發(fā)動機的汽車公司。
14、2008年《財富》全球500強企業(yè)排名中名列第二百五十五位。
15、2、馬自達公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車，自1981年到2002年，馬自達已累積生產了3,500多萬輛各種汽車。
16、在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田、本田、日產之后，也是世界知名的日本汽車品牌之一。
17、3、自2000年開始，馬自達公司通過實施“新千年計劃”，使公司的發(fā)展進入了一個新的階段。
18、2002年開始，馬自達公司先后推出了馬自達6(MAZDA6)、馬自達3(MAZDA3)、馬自達2(MAZDA2)、馬自達8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的銷售業(yè)績。
19、據(jù)日本TBS電視臺2018年8月9日報道，鈴木、馬自達、雅馬哈發(fā)動機三家公司約6500臺車輛耗油量、尾氣測試存在不當檢查。
20、（資料來源：百度百科：馬自達）。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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