關(guān)于汽車之家團(tuán)購(gòu)靠譜嗎，汽車之家團(tuán)購(gòu)這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
1、如果渠道正規(guī)，應(yīng)該是靠譜的。
2、汽車團(tuán)購(gòu)是指公司、單位和個(gè)人同時(shí)購(gòu)買多輛同一品牌或同一品牌同一型號(hào)的汽車，經(jīng)銷商給與一定的折扣優(yōu)惠。
3、優(yōu)勢(shì)價(jià)格的優(yōu)惠。
4、在汽車價(jià)格不穩(wěn)定情況下，汽車團(tuán)購(gòu)?fù)芙栀?gòu)買優(yōu)勢(shì)，得到少則一、二千元多則上萬(wàn)元的實(shí)惠。
5、參加團(tuán)購(gòu)一般比自己去展廳買車要便宜，原理如下：A 價(jià)：第一次到4S店一般客戶能談到的優(yōu)惠;B 價(jià)：第二次到4S店一般客戶能談到的優(yōu)惠：C 價(jià)：第三次或多次到4S店一般客戶能談到的優(yōu)惠;D 價(jià)：很會(huì)談價(jià)格、且對(duì)市場(chǎng)行情熟悉的車友在4S店能談到的最大優(yōu)惠;E 價(jià)：4S店展廳的最大優(yōu)惠;F 價(jià)：參加團(tuán)購(gòu)不用勞神得到的團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠說(shuō)明：(1)一般來(lái)說(shuō)，不懂車的客戶在A價(jià)或B價(jià)被銷售員拿下;(2)會(huì)談價(jià)的客戶一般在C和D價(jià)會(huì)簽訂協(xié)議;(3)E價(jià)很少會(huì)被客戶觸及到;(4)當(dāng)然不排除個(gè)別網(wǎng)友通過(guò)其他渠道拿到個(gè)別特價(jià)車型的優(yōu)惠價(jià)。
6、(5)特別提醒的是：汽車銷售環(huán)節(jié)的利潤(rùn)已日趨薄弱，通過(guò)汽車團(tuán)購(gòu)網(wǎng)買車也不會(huì)再有前幾年動(dòng)輒數(shù)千的差價(jià)了，不過(guò)我們能保證讓團(tuán)購(gòu)中心會(huì)員輕松拿到當(dāng)日最低價(jià)，且享受我們提供的后續(xù)增服值務(wù)。
7、2、售前服務(wù)。
8、團(tuán)購(gòu)在一定程度上填補(bǔ)了汽車市場(chǎng)“售前服務(wù)”的空白。
9、買車相對(duì)于購(gòu)買其他商品要復(fù)雜得多。
10、比如，關(guān)于汽車的知識(shí)、保險(xiǎn)、貸款等，普通人很難了解。
11、因此，在信息上，買賣雙方是不對(duì)稱的，而團(tuán)購(gòu)可以彌補(bǔ)這個(gè)不對(duì)稱。
12、一般團(tuán)購(gòu)都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)，買車人可以在網(wǎng)上進(jìn)行信息交流，大家你一言，我一語(yǔ)，逐漸接近專業(yè)水平。
13、3.在團(tuán)購(gòu)車型上保證4S店提車，杜絕問題車。
14、4.團(tuán)購(gòu)現(xiàn)場(chǎng)一般以交付訂金為主，主要原因是參加團(tuán)購(gòu)的買車的人太多，如果你非要提車就會(huì)影響給別人辦手續(xù)。
15、外地或者北京的客戶要提現(xiàn)車也是可以的，變通的方法就是下午5點(diǎn)以后開始提車。
16、當(dāng)天訂車后第二天由于各種原因，可以到活動(dòng)4S店無(wú)條件退款。
17、如果現(xiàn)場(chǎng)價(jià)格不合適團(tuán)員可以選擇不買，就是叫大家明明白白消費(fèi)，絕不強(qiáng)制大家進(jìn)行消費(fèi)。
18、5、省心省力。
19、對(duì)于車盲來(lái)說(shuō)，汽車團(tuán)購(gòu)省心省力。
20、對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)：多銷售汽車可以多拿返利。
21、風(fēng)險(xiǎn)自發(fā)團(tuán)購(gòu)（主要以QQ群和論壇組織較為常見）可能成功率較低，首先，由于許多購(gòu)車者心理預(yù)期價(jià)位不切實(shí)際，有的提出車價(jià)要優(yōu)惠8%到10%的，甚至有的要求優(yōu)惠15%的，保險(xiǎn)還要打6折，送驗(yàn)車費(fèi)等等，因此不少?gòu)S家是不接受團(tuán)購(gòu)的；第二，團(tuán)購(gòu)代表經(jīng)常是費(fèi)了很大精力和購(gòu)車者分別談判，到提車時(shí)購(gòu)車成員流失；第三，團(tuán)購(gòu)組織者與4S店有著某種利益關(guān)系，從中吃扣，使用戶的利益得不到充分的保證。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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