關(guān)于線剛度是什么意思，什么叫線剛度這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、展開3全部 線剛度：是使物體產(chǎn)生單位變形所需的外力值。
2、剛度是指零件在載荷作用下抵抗彈性變形的能力。
3、零件的剛度（或稱剛性）常用單位變形所需的了或力矩來表示，剛度的大小取決于零件的幾何形狀和材料種類（即材料的彈性模量）。
4、剛度要求對于某些彈性變形量超過一定數(shù)值后，會影響機(jī)器工作質(zhì)量的零件尤為重要，如機(jī)床的主軸、導(dǎo)軌、絲杠等。
5、擴(kuò)展資料：計(jì)算剛度的理論分為小位移理論和大位移理論：大位移理論根據(jù)結(jié)構(gòu)受力后的變形位置建立平衡方程，得到的結(jié)果精確，但計(jì)算比較復(fù)雜。
6、2、小位移理論在建立平衡方程時(shí)暫時(shí)先假定結(jié)構(gòu)是不變形的，由此從外載荷求得結(jié)構(gòu)內(nèi)力以后，再考慮變形計(jì)算問題。
7、大部分機(jī)械設(shè)計(jì)都采用小位移理論。
8、例如，在梁的彎曲變形計(jì)算中，因?yàn)閷?shí)際變形很小，一般忽略曲率式中的撓度的一階導(dǎo)數(shù)，而用撓度的二階導(dǎo)數(shù)近似表達(dá)梁軸線的曲率。
9、這樣做的目的是將微分方程線性化，以大大簡化求解過程；而當(dāng)有幾個載荷同時(shí)作用時(shí)，可分別計(jì)算每個載荷引起的彎曲變形后再疊加。
10、參考資料：百度百科-剛度。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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