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自動(dòng)擋怎么開(kāi)遠(yuǎn)光(自動(dòng)擋怎么開(kāi))

導(dǎo)讀 關(guān)于自動(dòng)擋怎么開(kāi)遠(yuǎn)光,自動(dòng)擋怎么開(kāi)這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!1、一、自動(dòng)擋

關(guān)于自動(dòng)擋怎么開(kāi)遠(yuǎn)光,自動(dòng)擋怎么開(kāi)這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

1、一、自動(dòng)擋的檔位說(shuō)明: 一般自動(dòng)擋有P、R、N、D、3、2、1等幾個(gè)檔位。

2、 P代表泊車(chē)檔,停車(chē)時(shí)使用(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)); 2、R代表倒車(chē)檔,倒車(chē)時(shí)使用; 3、N代表空檔,和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思,用于短暫停車(chē)時(shí)使用; 4、D表示前進(jìn)檔,這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1至4(或5以上)檔,根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換;5、3同樣是前進(jìn)檔,這個(gè)檔位下變速箱在3檔自動(dòng)切換,不會(huì)升入4、5兩檔; 6、2表示2檔,此檔時(shí),變速箱就在2檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔; 7、1就是1檔,此檔時(shí),變速箱就在一檔。

3、 另外,其他自動(dòng)檔車(chē)輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔;還有的在變速箱上有個(gè)雪花的按鍵、OD OFF按鍵等。

4、 8、S表示運(yùn)動(dòng)模式(sport)在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使車(chē)輛動(dòng)力加大。

5、當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加; 9、L表示低速檔,和1檔是一個(gè)意思,這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì)保持在1檔而不升檔; 10、雪花按鍵的意思是用于濕滑路面起步,按下此鍵時(shí)車(chē)輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車(chē)輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑; 1OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止,有這個(gè)按鍵的車(chē)輛往往就沒(méi)有D3了,因?yàn)榘聪麓随I最高檔位(4速變速箱)4檔就已經(jīng)被禁止使用了,起作用等同于D3。

6、 需要特別說(shuō)明的是:在有些車(chē)輛當(dāng)中變速箱上面的2,并不代表的是單2檔,而是2檔用這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì)在2間自動(dòng)切換,而不會(huì)往更高檔升。

7、 手自一體的變速箱可能就沒(méi)有分這么多檔位,它除了P、R、N(這三個(gè)檔是自動(dòng)檔車(chē)必有的)之外,前進(jìn)檔就是一個(gè)D檔,其他檔位的功能可以通過(guò)手動(dòng)模式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

8、 二、“自動(dòng)擋汽車(chē)怎么開(kāi)呢?”: 自動(dòng)擋的起動(dòng)和起步: A、起動(dòng):在起動(dòng)自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位,并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。

9、 B、汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板,掛D擋后,松開(kāi)手制動(dòng),然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板,待汽車(chē)緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。

10、(需倒車(chē),就掛R檔) 2、自動(dòng)擋的平路行駛: 平路行駛時(shí),可將選擋手柄置于D擋位,根據(jù)油門(mén)大小和車(chē)速高低,自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)變換擋位的。

11、 小技巧:在車(chē)速達(dá)到一定值后,收油門(mén)提前升擋,踩油門(mén)提前降擋。

12、 3、自動(dòng)擋的坡道行駛: 在坡道行駛時(shí),可在D擋位下用油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車(chē)的上、下坡速度。

13、 小技巧:A、上陡坡時(shí),應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至3、2、1檔(或S擋位或L擋位),這樣可以避免在D擋位上坡時(shí),因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”,加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損。

14、 B、下陡坡時(shí),同樣將選擋操縱手柄從D擋位移至3、2、1檔(或S擋位或L擋位),這樣可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來(lái)控制好車(chē)速,以減少剎車(chē)次數(shù),以防剎車(chē)片過(guò)熱使剎車(chē)失效。

15、 4、自動(dòng)擋的停車(chē): 放開(kāi)油門(mén),踩制動(dòng)踏板,當(dāng)車(chē)完全停穩(wěn),將選擋操縱手柄從D擋位移至P檔,拉上手剎。

16、 小技巧:A、在等紅綠燈時(shí),等待時(shí)間在30秒以下的,可以在D檔踩著制動(dòng)踏板等待; B、等待時(shí)間在30秒以上的,就必須將選擋操縱手柄從D擋位移至P檔等待,這樣做是為了減少自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損。

本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。

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