1596年1月28日英國航海探險家德雷克爵士逝世

1596年1月28日(農歷1595年12月29日)，16世紀英國航海探險家德雷克爵士逝世。

海盜弗朗西斯·德雷克爵士去世

弗朗西斯·德雷克(Francis Drake，約1545-1596)是英國歷史上著名探險家與海盜。他出生于英國德文郡一個貧苦的農民家庭。德雷克從學徒干到水手，最后成為商船船長。據知他是第二位在麥哲倫之后完成環(huán)球航海的探險家，即是第一位完成環(huán)球航行的英國海員，他的地位和經歷常為人所津津樂道。

時代背景
弗朗西斯·德雷克(英文：Francis Drake、尊稱：Sir Francis Drake)出生于英國德文郡一個貧苦農民的家中，從學徒干到水手，最后成為商船船長，而贊助人就是當時的伊麗莎白女王。當時的英國雖已開始過渡到生產力急速發(fā)展的資本主義時期，但由于原始積累不夠，還不能算是航海大國，當時歐洲的海上霸主是西班牙。早在15世紀，偉大的航海家哥倫布就在西班牙的贊助下發(fā)現了美洲。后來麥哲倫又完成了環(huán)球航行，使得西班牙對海洋的認識遠遠超過了其他歐洲國家，西班牙率先進入美洲，葡萄牙人則開進了。

1519年西班牙人找到了傳說中的黃金之國，在毀滅了阿茲特克和印加這兩支瑪雅人的后裔文明后，徹底控制了南美，控制了秘魯的金礦。為了壟斷與亞洲和美洲的貿易，他們封鎖了航路，嚴禁一切他國船只的來往，非西班牙的船只甚至連太平洋都沒有見過，太平洋變成了西班牙的私海。英法等國雖有怨氣，卻也是敢怒不敢言，只得通過奴隸貿易分一些油水。

海盜弗朗西斯·德雷克爵士去世

生平履歷
1567年：德雷克第一次探險航行，從英國出發(fā)，橫越大西洋，到達加勒比海。

1569年：第二次探險航行，從加勒比海再往前，到達了中美洲。

1577年：第三次探險航行，德雷克循著麥哲倫的航線出發(fā)。由英國前往南大西洋，抵達了南美洲東海岸。

1578年：發(fā)現了合恩角和德雷克海峽，德雷克海峽就是用他的姓氏命名。8月時德雷克通過了南美洲南端最危險的麥哲倫海峽。在航程中，德雷克將艦隊旗艦鵜鶘號(Pelican)改名為金鹿號(Golden Hind)，因為此船贊助人海頓爵士的徽章盾牌上是一只金鹿。

1579年：德雷克與金鹿號在沿著南美洲西岸往北航行，北上一直航行到北緯48度的加拿大西海岸，發(fā)現無法通過北冰洋，只好改為橫越太平洋向西航行，經過菲律賓群島，穿過馬六甲海峽，橫越洋，繞好望角再次橫越大西洋。

1580年：9月26日，回到英國普利茅斯。外部聯結：三次遠航的地圖。

1581年：4月，英國女王伊麗莎白一世登上“金鹿號”為他冊封爵位。

海盜弗朗西斯·德雷克爵士去世

1588年：德雷克成為海軍中將，在軍旅中曾擊退西班牙無敵艦隊(Spanish Armada)攻擊。

1596年：1月28日，他因痢疾病逝于巴拿馬。

詳細經歷
一、初次探險
1567年德雷克第一次探險航行，從英國出發(fā)，橫越大西洋，到達加勒比海。

二、結怨
1568年，德雷克和他的表兄約翰·霍金斯從事販賣黑奴的生意，他們帶領五艘販奴船前往墨西哥，由于受到風暴襲擊，船只受到嚴重損壞，起先，西班牙總督同意他們進港修理，但在幾天后突然下令攻擊，將英國船員全部處死，僅有德雷克和霍金斯逃離虎口，撿了一條命。從此以后他就有了一顆仇恨西班牙的心，他發(fā)誓在有生之年一定要向西班牙復仇，就此確定了其一生的軌跡。

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三、二次探險
1569年第二次探險航行，從加勒比海再往前，到達了中美洲。

四、成名
1572年，德雷克召集了一批人乘坐小船偷偷橫渡大西洋，躲進了巴拿馬地峽，像當年的探險家一樣，橫穿了美洲，第一次見到了浩瀚的太平洋，在南美叢林里他們蹲守了近一個月后，搶劫了運送黃金的騾隊，又搶下了幾艘西班牙大帆船，成功的返回了英國成為了英雄，這次行動的意義并不僅僅在于獲得黃金，更重要的是德雷克證明了西班牙人并不是不可侵犯的，他受到女王的召見，并很快成為了女王的親信。

1577年，他再次從英國出發(fā)，乘著旗艦“金鹿”號直奔美洲沿岸，一路打劫西班牙商船，西班牙人做夢也想不到，竟然有人敢在“自家后院胡鬧”，當他們派出軍艦追擊時，德雷克早已逃往南方，但由于西班牙的封鎖，他無法通過狹窄的麥哲倫海峽，在一次猛烈的風暴中，“金鹿”號同船隊其它伙伴失散了，被向南吹了5°之多，來到了西班牙人也未曾到過的地方，自從麥哲倫海峽被發(fā)現以來人們一直認為海峽以南的火地島就是傳說中的南方的一部分，但此時呈現在德雷克面前的是一片汪洋大海，德雷克被這意外的發(fā)現驚呆了，他很高興的向大家宣布“傳說中的南方是不存在的，即使存在，也一定是在南方更寒冷的地方，”(直到今天我們還稱這片廣闊的水域為“德雷克海峽”)，但德雷克卻一直向西橫渡了太平洋。

1579年7月23日，他到達了馬里亞納群島，8月22日穿過北回歸線，9月26日回到了闊別已久的普次茅斯港，再次成為了“民眾的英雄”，這次航行是繼麥哲倫之后的第二次環(huán)球航行，但德雷克卻是第一個自始至終指揮環(huán)球航行的船長(眾所周知，麥哲倫在菲律賓被土人做成三明治吃掉了)。德雷克帶回了數以噸計的黃金白銀，豐富了女王的腰包，更重要的是德雷克為英國開辟了一條新航路，大大促進了英國航海業(yè)的發(fā)展，而且他還發(fā)現了寬闊的德雷克海峽，自此以后，太平洋再也不是西班牙的海了，做為一個探險家德雷克的業(yè)績到此為止，但作為海戰(zhàn)史上著名的海戰(zhàn)專家，他的冒險才剛剛開始。

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五、扭轉局勢
1587年，英國女王伊麗莎白處死了親西班牙的蘇格蘭女王瑪麗，西班牙對英宣戰(zhàn)，積怨已久的兩國終于拔劍相向，但當時，英國海軍還非常弱小，僅有三十四艘戰(zhàn)艦，根本無力與西葡聯盟作戰(zhàn)，危機時刻，德雷克帶領著25只海盜船趕到了。沿著西班牙的海岸，德雷克開始“外科手術式的清洗”在加的斯港外他擊沉了36艘西班牙補給艦，接著又沖進加的斯港擊沉了33艘西班牙船只，5月15日，德雷克艦隊突襲里斯本附近的舶錨地，在混亂中千百艘船只相撞沉沒，損失無以估量。接著，他又攻占了圣維森特角要塞，扼住了地中海的咽喉，在回國的路上，他又打劫了西班牙國王菲利普二世的私人運寶船，搶到了價值11萬鎊的財富。由于這一系列的行動，戰(zhàn)爭至少延后了一年，從而為英國爭取到了寶貴的時間。

六、西班牙艦隊覆滅
1588年5月20日，由10個支隊，130條船艦組成的西班牙“無敵艦隊”從里斯本起航，7月19日，開始在英吉利海峽步陣，英國方面除三十四艘皇家海軍戰(zhàn)艦外，還有私人船艦60艘，前鋒是由34艘戰(zhàn)艦組成“德雷克支隊”，德雷克的表兄海盜船長霍金斯也趕來幫忙，兩人準備一起為當年死于墨西哥灣的同伴們報仇。英方的總指揮是霍華德勛爵，西班牙方面則是米地拉公爵領軍，此時的西班牙戰(zhàn)艦仍舊是以老式的樓船為主，這種船非常大除了水手外，還裝滿步兵，火力配備主要以重型的加農炮為主，作戰(zhàn)的西班牙海軍仍舊使用古老的橫隊戰(zhàn)術，即是讓艦船肩并肩的前進，用艦首炮轟擊后靠近敵船打接舷戰(zhàn)。十七年前，西班牙人就是憑借著這種戰(zhàn)術取得了勒班托海戰(zhàn)的勝利，但此時英國人卻采用了更為先進的戰(zhàn)術，英國戰(zhàn)艦多為船身輕便的快帆船，除了水手外，不帶任何步兵，這種船靈活輕便，更易于轉向和突進，而且根本舍棄了“接舷戰(zhàn)”這種落后的方式，用德雷克的話說：“海上的事要由船來解決，和步兵沒有關系?！痹诨鹆ε鋫浞矫嬗耸褂幂p型的長炮且多布置在兩舷，戰(zhàn)斗時則采用德雷克發(fā)明“縱隊戰(zhàn)術”，讓艦船首尾相接的排列，用舷炮轟擊，這是海戰(zhàn)史上的一次革命，自此以后火炮才取代步兵成為海戰(zhàn)的主角，就這樣在戰(zhàn)爭還沒開始前，西班牙艦隊覆滅的命運就已經注定好了。

七、巔峰狀態(tài)
7月22日晨英國艦隊借著順風，以“一條單長線”的隊型楔入西班牙艦隊，由于先進的戰(zhàn)術和靈活的機動性，沒有一艘船被西班牙陸軍搶占，到7月25日西班牙已經損失了十分之一的艦船，而英國方面則匯合了西莫爾勛爵的援軍使艦船總數達到136艘，7月28日晚，在德雷克等人的建議下，霍華德下令采取古老的火船戰(zhàn)術，(參看“赤壁之戰(zhàn)”)西班牙艦隊陣腳大亂，無法保持隊形，英艦趁機突擊。從29日上午9時，到下午6時，雙方艦隊在沒有編隊的情況下，互相混雜，三五成群的對射，直到都沒有炮彈為止，西班牙損失了近一半的船只死傷1400人，英軍則一船未沉且死傷不足百人，這就是史上著名的英西大海戰(zhàn)，自此以后，西班牙一蹶不振，英國逐漸取代其成為海上的霸主，而德雷克則被封為英格蘭勛爵，登上海盜史上的最高峰。

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