關于變頻器制動電阻阻值和功率關系，變頻器制動電阻計算這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、制動電阻的計算制動電阻的選型：動作電壓710V。
2、電阻功率（千瓦）=電機千瓦數(shù)*(10%--50%)，制動電阻值（歐姆）粗略算法：R=U/2I~U/I 在我國，直流回路電壓計算如下：U=380*1.414*1.1V=600V其中，R：電阻阻值，U：直流母線放電電壓，I：電機額定電流。
3、2、變頻器制動電阻原理：當伺服電機制動的時候，該伺服電機處于發(fā)電狀態(tài)。
4、這意味著能量將會返回到伺服驅動器的直流母線上。
5、因為直流母線包含電容，所以直流母線電壓會上升。
6、電壓增加的多少取決于開始制動時電機的動能以及直流母線上電容的容量。
7、如果制動動能大于直流母線上的電容量，同時直流母線上沒有其他驅動器容納該能量，那么驅動器將會通過制動電阻來消耗該能量，或者將其反饋給供電電源。
8、擴展資料：制動電阻接在直流母排上：當變頻器減速的時候，變頻器輸出頻率降低，但是電機由高速變低速的時候，電機由電動狀態(tài)編程發(fā)電狀態(tài)，發(fā)的電就通過IGBT開關的時候返回到直流母線了，所以制動的時候會導致直流母線電壓升高。
9、制動電阻使用的時候要配合制動單元，當制動單元投入的時候，檢測直流母線電壓過高，就會控制制動單元內(nèi)的IGBT導通（和變頻輸出似的，間斷導通）進行放電，當電壓下降到設定值以下是，停止觸發(fā)。
10、參考資料來源：百度百科—變頻器制動電阻參考資料來源：百度百科—制動電阻。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
標簽：
免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯(lián)系刪除！