來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)
美國(guó)一項(xiàng)最新研究顯示，通勤路上快餐店如果數(shù)量多，顯著關(guān)聯(lián)身體質(zhì)量指數(shù)(BMI)大，即體形偏胖。
研究人員分析路易斯安那州新奧爾良市710名小學(xué)員工的數(shù)據(jù)后，得出上述結(jié)論。依據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫(kù)，研究人員確定員工住所、辦公地及兩地之間最短通勤路線周邊1公里范圍內(nèi)，超級(jí)市場(chǎng)、食品雜貨店、餐館和快餐店的數(shù)量。結(jié)果顯示，通勤路線附近快餐店越多，研究對(duì)象身體質(zhì)量指數(shù)越大;身體質(zhì)量指數(shù)較大還關(guān)聯(lián)住所附近超市、食品雜貨店和快餐店數(shù)量較多，但辦公地附近餐飲店數(shù)量則與身體質(zhì)量指數(shù)沒(méi)有關(guān)聯(lián)。
身體質(zhì)量指數(shù)是一種衡量胖瘦的常用標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算方法是體重(千克)除以身高(米)的平方。依照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，身體質(zhì)量指數(shù)在25至30之間屬于超重，超過(guò)30屬于肥胖。
研究人員在最新一期美國(guó)《科學(xué)公共圖書(shū)館·綜合》雜志刊載的文章中寫(xiě)道，這項(xiàng)研究說(shuō)明我們“需要重視影響身體質(zhì)量指數(shù)的多重環(huán)境因素”。上下班路線附近快餐店多，會(huì)給人們“創(chuàng)造沒(méi)完沒(méi)了的機(jī)會(huì)獲取快捷、廉價(jià)和不健康食品，進(jìn)而導(dǎo)致身體質(zhì)量指數(shù)較大”。研究人員將分析研究對(duì)象的具體通勤路線和食品購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣，結(jié)合其他衡量身體健康程度的指標(biāo)，找到促進(jìn)健康的干預(yù)方法。
標(biāo)簽： 快餐店
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