關于飛剪船航速，飛剪船這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、飛剪船也曾被利用來從事到中國的茶葉和鴉片貿(mào)易。
2、運茶的飛剪船主要是來往歐洲至東印度群島之間。
3、運鴉片的飛剪船把印度的鴉片經(jīng)新加坡運到珠江口海面，將鴉片卸在躉船上，然后運走中國的白銀和各種高檔的商品。
4、1810年代后，西方的毒販便利用飛剪船便出現(xiàn)在中國沿海，用來運送鴉片。
5、早期西方對華鴉片貿(mào)易集散本以澳門為中心，其后轉(zhuǎn)移到伶仃島海面的躉船上，甚至擴展到黃埔、金星門和急水門的海面。
6、走私船達99艘之多，總計有20852噸。
7、這些走私船有分為飛剪船、躉船、沿海船和快蟹。
8、據(jù)統(tǒng)計，1811—1812年間中國每年進口鴉片平均為4494箱，1821—1828年間已達9708箱。
9、1828—1835年間為18712箱，1835—1839年間更為35445箱。
10、30年來，從外國輸入的鴉片每年增長了7倍，對中國的經(jīng)濟和民生自然帶來重大打擊。
11、這才埋下了清廷禁煙而觸發(fā)「鴉片戰(zhàn)爭」的危機。
12、早期有一艘飛剪船(clipper ship)「賓漢」號(Robin Hood)，852噸，1856年建造，曾于1864年來過香港。
13、「賓漢」號是一艘運茶船。
14、但是網(wǎng)上的數(shù)據(jù)顯示「賓漢」號長183英呎，寬37英呎，排水量1170噸，船長是奧利華艾力茲(Capt. Oliver Eldridge)。
15、該船在1854年至1869年間從事航運。
16、它主要是來往波士頓、紐約與舊金山之間，最快的時間是107日。
17、另一艘運茶船是美國「海女巫」號，1846年下船，曾停泊在黃埔長洲。
18、由路易鐸(Louis Dodd)繪畫的「羚羊」號(Antelope)作品，畫作是19世紀中創(chuàng)作的。
19、美國「羚羊」號是一艘運送鴉片的飛剪船，曾遭到清廷的炮艇攻擊，還擊沉了兩艘中國炮艇，才駛往澳門。
20、根據(jù)「波士頓每日地圖報」(Boston Daily Atlas)于1851年的報導稱，「羚羊」號是一艘優(yōu)質(zhì)的船，長140英呎，寬29英呎，可運載500噸的貨物。
21、由葛寧(J.O. Curtis)先生在麥福(Medford)建造，該船由林肯(Wm. Lincoln)擁有，船長是杜利高士拜(Capt. Tully Crosby)。
22、1851年11月29日在波士頓下水。
23、「羚羊」號在第一次從中國返航，進入紐約港時，不幸沖上岸上，須要進行徹底維修。
24、另一項數(shù)據(jù)顯示：1853年8月31日，「羚羊」號在離開紐約130日后，返回紐約。
25、據(jù)資料記載，1845年11月進出香港的鴉片船只不下80艘，其中屬于怡和名下的即達19艘之多。
26、而當時出沒于中國沿海的鴉片船只就不下40~50艘。
27、建造用來從事中國茶貿(mào)易的飛剪船一般比澳洲的運木船更好更快，在茶市季節(jié)時，運到倫敦市場的第一箱茶之可帶來很高的利潤，并且用飛剪船運載，可為公司帶來極大的商譽。
28、劇烈競爭的結(jié)果，導致于1866年5月尾，有5艘破裂的船，包括「瞪羚」號(ARIEL)、 「火的十架」號(FIERYCROSS)、 SERICA號、 TAEPING 號、TAITSING號，各船在36個小時開福州，在16000里的程中，船與船之間是可以互相望到的，各船在9月份的兩天內(nèi)到達倫敦，其中有3艘是一齊到達的。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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