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cbx150油箱(cbx150)

導(dǎo)讀 關(guān)于cbx150油箱,cbx150這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、cbx150實在點,做得要到

關(guān)于cbx150油箱,cbx150這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、cbx150實在點,做得要到位點,便宜點。

2、作為本田要純點,比威領(lǐng)多個平衡軸,發(fā)動機缸體多加強筋和活塞三條痕。

3、五本的OTR沒有的,OTR是CBF的簡化版,CBX的聲音更爽。

4、但是在原裝機油才行,還是鬼子監(jiān)制的,兩車的扭力差不多。

5、功率CBX要大點,兩車都是電控化油器,CBX260多斤。

6、比威領(lǐng)要重點,那外形配上那個大貨架,好猛的。

7、我的就是威領(lǐng),外形比CBX要好看點,但配置我已經(jīng)列出來了。

8、要差點,還有五本的座墊和邊蓋相接的位置,縫隙太大了。

9、不知道那個做模具是不是學(xué)徒來的,兩車的易損件通用,兩車都能拉600斤。

10、這不是胡說,見過的,CBX的大貨架都壓變形了。

11、威領(lǐng)的貨架拉重貨要改一下,這兩車連續(xù)轉(zhuǎn)彎加連續(xù)上下坡時有點肉,4000轉(zhuǎn)以上動力是爆發(fā)出來的。

12、跑100一點壓力都沒有,本田車跑40公里最省油,或轉(zhuǎn)速表在3000-4000轉(zhuǎn)之間為經(jīng)濟轉(zhuǎn)速。

13、大戰(zhàn)鷹轉(zhuǎn)速表上有綠區(qū),這樣說吧,本田的賽摩可是CBR1000RR。

14、CB系列發(fā)動機,本田調(diào)氣門要按官方數(shù)據(jù)調(diào),不然你會騎得郁悶的。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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