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1、5W/40油的粘度稀一點(diǎn),耐低度的,適合冬季車(chē)用,2、10W/40油的粘度要稠一點(diǎn),四季通型的,一般夏季用的多,這種機(jī)油大約價(jià)格在255元左右,半合成機(jī)油,4L的包裝美孚潤(rùn)滑油是具有卓越性能的超高粘度合成潤(rùn)滑油,是專(zhuān)為經(jīng)常處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下的重載、低速齒輪而設(shè)計(jì)。
2、這些產(chǎn)品采用合成基礎(chǔ)油配制而成,它們雖然具有如此高的粘度等級(jí),卻仍具有獨(dú)特的低溫流動(dòng)性。
3、擴(kuò)展資料:發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。
4、全新PurePlus技術(shù)可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎(chǔ)油,在此基礎(chǔ)上添加獨(dú)有的動(dòng)力清潔技術(shù),從而創(chuàng)造出具有超強(qiáng)清潔保護(hù)性能的潤(rùn)滑油。
5、在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。
6、市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。
7、合成油中又分為:全合成及半合成。
8、潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類(lèi)。
9、礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。
10、要求:發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種機(jī)械,對(duì)于潤(rùn)滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面,如要求有適當(dāng)?shù)恼扯?,一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。
11、但發(fā)動(dòng)機(jī)又是一種特殊的機(jī)械,它對(duì)潤(rùn)滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:1)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總的要求是體積小,重量要輕,機(jī)構(gòu)緊湊,而且輸出功率要大,因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。
12、2)除了摩擦熱之外,還有受到燃燒熱的影響,所以摩擦面的溫度很高,使?jié)櫥驼扯认陆?,油膜形成較困難。
13、3)燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會(huì)通過(guò)活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙,泄漏到曲軸箱,這些燃燒氣體是燃油和少量潤(rùn)滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱),通常成為曲軸箱竄氣的主要成分,它會(huì)污染潤(rùn)滑油,并在一定條件下更會(huì)促使其氧化。
14、4)燃燒室周?chē)枰臐?rùn)滑油是通過(guò)活塞和缸套間的間隙,氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的,因此供油較為困難。
15、5)活塞和氣門(mén)等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),故在上、下止點(diǎn)處相對(duì)速度為零,使油膜難以形成。
16、活塞銷(xiāo)和襯套呈擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),油膜難以形成。
17、參考資料:美孚潤(rùn)滑油-百度百科。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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