導(dǎo)讀 關(guān)于97南航空難原因，97南航空難為什么恐怖這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！1、飛機(jī)
關(guān)于97南航空難原因，97南航空難為什么恐怖這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！
1、飛機(jī)最開(kāi)始有過(guò)一次重著陸。
2、再?gòu)?fù)飛的那個(gè)時(shí)候桿的狀況就有問(wèn)題了。
3、包括主警報(bào)，液壓系統(tǒng)什么的。
4、那個(gè)時(shí)候機(jī)長(zhǎng)和副駕已經(jīng)說(shuō)了桿“松”。
5、就說(shuō)了操作系統(tǒng)有問(wèn)題了。
6、應(yīng)該聽(tīng)到了副駕叫的最后一句是說(shuō)“下降率太高。
7、”天氣不好，機(jī)長(zhǎng)判斷不準(zhǔn)離地高度，所以副駕一直再喊“注意高度。
8、”再然后由于第一次撞擊部分操作系統(tǒng)失靈，所以控制不了著陸速度和姿態(tài)，著陸時(shí)候呈俯角，速度過(guò)大。
9、警報(bào)是說(shuō)下降速度太快，拉桿。
10、但是桿失靈，拉不起來(lái)。
11、所以．．．．．．。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
標(biāo)簽：
免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！