導(dǎo)讀 關(guān)于春秋航空準(zhǔn)點率怎么樣，春秋航空怎么樣這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1、本人2
關(guān)于春秋航空準(zhǔn)點率怎么樣，春秋航空怎么樣這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、本人2012年7月20日做春秋航空的飛機(jī)從上海蒲東飛廈門的，17：00起飛延誤到18：10才起飛，我本來是買好20：00的動車票的，因為延誤趕不上了。
2、機(jī)上人員說到機(jī)場會給我們處理，到機(jī)場后機(jī)組人員把我們交給了一個地面機(jī)場工作人員，叫我們在那等春秋的廈門代表。
3、我們幾個人在那等了20多分鐘，那代表都沒出現(xiàn)。
4、那機(jī)場工作人員就叫我們?nèi)C(jī)場20號售票點，說那代表在那等我們。
5、我們趕做售票點，那只有個售票員，我們把情況給她說了，她說就才一個多小時，就算代表來了也不會給我們處理。
6、態(tài)度極其惡劣，于是我們就和他理論了，叫她要叫代表來處理，我們又在那等了有半個小時吧，那代表才出現(xiàn)，態(tài)度也是那副不關(guān)我們事，誤點很正常，說機(jī)上人員說給你處理，你就找機(jī)組人員，他們系統(tǒng)和我們不一樣，你找他們?nèi)ァ?/p>
7、還說春秋是低成本航空，誤點很正常，不會給你處理的，我們大家都被罵過，能處理早處理了。
8、如此惡劣的服務(wù)態(tài)度，看來是春秋用低成本是用服務(wù)換取的，以后再也不做春秋航空了。
9、 一來回一個春秋，誤點不可怕，可怕的是解決問題的態(tài)度，等個代表等了一春秋。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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