導讀 關(guān)于齒輪齒數(shù)選擇原則，齒輪齒數(shù)的選擇原則是什么這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！1
關(guān)于齒輪齒數(shù)選擇原則，齒輪齒數(shù)的選擇原則是什么這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、齒輪齒數(shù)選擇原則：閉式齒輪傳動一般轉(zhuǎn)速較高，為了提高傳動的平穩(wěn)性，減小沖擊振動，以齒數(shù)多一些為好，小齒輪的齒數(shù)可取為z1=20~40。
2、開式（半開式）齒輪傳動，由于輪齒主要為磨損失效，為使齒輪不致過小，故小齒輪不宜選用過多的齒數(shù)，一般可取z1=17~20。
3、2、兩齒輪嚙合時，總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根，為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間，要求齒根高大于齒頂高。
4、為 此引入了齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。
5、3、小齒輪齒數(shù)應(yīng)避免根切，相嚙合的齒數(shù)最好互為質(zhì)數(shù)，且還要考慮湊配，圓整中心距的需要。
6、制造齒輪材料：制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。
7、鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。
8、未來齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小，壽命長和經(jīng)濟可靠。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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