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南寧市地鐵時(shí)間表(南寧地鐵時(shí)間表)

導(dǎo)讀 關(guān)于南寧市地鐵時(shí)間表,南寧地鐵時(shí)間表這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、南寧軌道

關(guān)于南寧市地鐵時(shí)間表,南寧地鐵時(shí)間表這個(gè)問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、南寧軌道交通2號(hào)線預(yù)計(jì)年底開工?2017年建成廣西新聞網(wǎng)南寧1月18日訊(通訊員黎晨?記者楊鄭寶)1月17日,記者從南寧市軌道交通有限責(zé)任公司獲悉,《南寧市軌道交通2號(hào)線工程(玉洞—西津)可行性研究報(bào)告》于2012年12月26日正式獲得了國家發(fā)展和改革委員會(huì)的批復(fù)。

2、這標(biāo)志著南寧軌道交通2號(hào)線正式進(jìn)入全面設(shè)計(jì)和建設(shè)階段。

3、  記者了解到,本次批復(fù)的南寧市軌道交通2號(hào)線工程(玉洞—西津)(以下簡稱“2號(hào)線”)全長21公里,共設(shè)16座車站,其中13座為地下,3座為高架,換乘車站6座,總投資約126.67億元。

4、線路呈南北走向,南起玉洞站,途徑銀海大道、星光大道、朝陽路、火車站、友愛路、安吉大道,終于西津。

5、  南寧市軌道交通有限責(zé)任公司副總經(jīng)理柳林表示,2號(hào)線是南寧市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中建設(shè)的第二條線路,與網(wǎng)絡(luò)中其他線形均有換乘,是線網(wǎng)中重要的南、北向骨架線,覆蓋了城市南、北向的主要客流走廊,連接南寧市江南客運(yùn)站、火車站和安吉客運(yùn)站等3個(gè)客運(yùn)樞紐,同時(shí)向南打通了五象新區(qū),向北貫通了武鳴和東盟經(jīng)開區(qū),客流的服務(wù)效應(yīng)明顯。

6、  2號(hào)線立項(xiàng)于2010年7月2日獲得國務(wù)院的批復(fù)同意,經(jīng)過數(shù)次的修改完善,2號(hào)線可行性研究報(bào)告于2012年12月26日獲得國家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)。

7、據(jù)了解,軌道交通可行性研究報(bào)告從上報(bào)到獲批一般需1年以上,而南寧市只用了約7個(gè)月。

8、  兩條線路同時(shí)施工,南寧的交通狀況能否承受?南寧軌道交通前期部副總工程師李文柱表示,工程施工肯定會(huì)對市區(qū)內(nèi)的交通產(chǎn)生一定的影響,但是軌道公司在項(xiàng)目施工前,將會(huì)同南寧市各相關(guān)部門,針對不同的站點(diǎn)和路段的實(shí)際情況,結(jié)合周邊路網(wǎng)研究制定好行之有效的交通疏解方案,盡量將項(xiàng)目施工對市民出行的影響降至到最低。

9、  據(jù)悉,2號(hào)線計(jì)劃于今年年底開工,預(yù)計(jì)2017年建成。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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