二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器公式

關(guān)于二手車(chē)評(píng)估計(jì)算器公式這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道，今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、判斷一輛車(chē)的殘值率應(yīng)該遵循如下步驟：第一、是查詢(xún)新車(chē)市場(chǎng)價(jià)，看看該車(chē)具體所屬品牌，車(chē)型。

2、查看該款車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格，如果沒(méi)有相同型號(hào)的汽車(chē)，則可參照最為相近的相同品牌的新車(chē)，在考慮到加減配置后得到最為接近的新車(chē)市場(chǎng)價(jià)。

3、在這個(gè)過(guò)程中，值得注意的一點(diǎn)是，新車(chē)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)并非可參照的標(biāo)準(zhǔn)。

4、因?yàn)樵谀壳暗膰?guó)內(nèi)車(chē)市中，廠家給出的新車(chē)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)往往與實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格有著較大的差距，動(dòng)輒以數(shù)千數(shù)萬(wàn)元計(jì)。

5、第二、是初步估算折舊率，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看車(chē)輛出廠時(shí)間，之后查看發(fā)動(dòng)機(jī)登記證書(shū)。

6、根據(jù)兩者的相差值得出該車(chē)是否是庫(kù)存車(chē)。

7、因?yàn)橐话銇?lái)說(shuō)車(chē)輛出廠時(shí)間和上牌的時(shí)間差距不應(yīng)該超過(guò)半年，否則就可懷疑為庫(kù)存車(chē)。

8、計(jì)算車(chē)輛的車(chē)齡最準(zhǔn)確的方法還是根據(jù)上牌時(shí)間為準(zhǔn)，這樣來(lái)得出二手車(chē)的初步折舊率。

9、一般來(lái)說(shuō)，新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛頭五年的折舊率為百分之十五、百分之十二、百分之十、百分之八、百分之七。

10、五年之后每年的折舊率約為百分之五。

11、第三、是調(diào)整實(shí)際折舊率。

12、實(shí)際折舊率就是除去參考值之外的實(shí)際車(chē)況所反映出來(lái)的折舊狀況。

13、因?yàn)槔碚撋系恼叟f率只是一個(gè)參考，并不能完全作為實(shí)際折舊率的標(biāo)準(zhǔn)。

14、因?yàn)檐?chē)輛的外觀、行駛里程數(shù)、車(chē)輛是否是私家車(chē)、該車(chē)型是否仍在銷(xiāo)售、保有量大小、價(jià)格是否穩(wěn)定、內(nèi)飾干凈與否等都會(huì)影響車(chē)輛的殘值率。

15、例如，車(chē)輛外觀較新折舊率減去百分之一，行駛里程數(shù)小于兩萬(wàn)公里每年減少百分之一，公車(chē)加百分之一，該車(chē)型市面已無(wú)銷(xiāo)售加百分之一，保有量大減去百分之一，新車(chē)價(jià)格穩(wěn)定減百分之一，內(nèi)飾干凈減百分之一。

16、再加上不同車(chē)主的不同喜好和在意的方面分別有不同的加減項(xiàng)。

17、而這些算法針對(duì)的車(chē)輛都有一個(gè)前提，那就是不能有過(guò)重大事故。

18、第四、是修正車(chē)價(jià)偏差值。

19、將第一步查到的新車(chē)市場(chǎng)價(jià)×（第1~3步得出的折舊率)，就可以計(jì)算出該二手車(chē)大約的殘值。

20、一般來(lái)說(shuō)傳統(tǒng)二手車(chē)交易市場(chǎng)上的二手車(chē)標(biāo)價(jià)還有5%~20%下浮空間；一般車(chē)齡較新的二手車(chē)不愿久放，利潤(rùn)不大就會(huì)賣(mài)；一般車(chē)齡超過(guò)5年的二手車(chē)不怕放，因此價(jià)格不合適賣(mài)主不一定著急賣(mài)；如果二手車(chē)是市場(chǎng)上冷僻或已停產(chǎn)的，一般情況下價(jià)格下浮余地比較大；一般日系暢銷(xiāo)車(chē)保值率高一些。

本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

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