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自行車中的物理知識思維導(dǎo)圖(自行車中的物理知識)

導(dǎo)讀 關(guān)于自行車中的物理知識思維導(dǎo)圖,自行車中的物理知識這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧

關(guān)于自行車中的物理知識思維導(dǎo)圖,自行車中的物理知識這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、自行車是我們?nèi)粘I钪幸环N普遍的交通工具,常見的有普通載重自行車、輕便自行車、山地自行車、童車、賽車、電動自行車等。

2、它結(jié)構(gòu)簡單,方便實用,在其中涉及到很多物理知識,包括杠桿、輪軸、摩擦、壓強(qiáng)、能量的轉(zhuǎn)化等力學(xué)、熱學(xué)及光學(xué)知識,下面具體來分析一下。

3、一、力學(xué)知識摩擦方面(1)自行車車輪胎、車把套、腳踏板以及剎車塊處均刻有一些花紋,增大接觸面粗糙程度,增大摩擦力。

4、(2)車軸處經(jīng)常上一些潤滑油,以減小接觸面粗糙程度,來減小摩擦力。

5、(3)所有車軸處均有滾珠,變滑動摩擦為滾動摩擦,來減小摩擦,轉(zhuǎn)動方便。

6、(4)剎車時,需要纂緊剎車把,以增大剎車塊與車圈之間的壓力,從而增大摩擦力,(5)緊蹬自行車前進(jìn)時,后輪受到的摩擦力方向向前,是自行車前進(jìn)的動力,前輪受到的摩擦力方向向后,是自行車前進(jìn)的阻力;自行車靠慣性前進(jìn)時,前后輪受到的摩擦力方向均向后,這兩個力均是自行車前進(jìn)的阻力。

7、2、壓強(qiáng)方面(1)一般情況下,充足氣的自行車輪胎著地面積大約為S=2×10Cm×5cm=100×cm2,當(dāng)一普通的成年人騎自行車前進(jìn)時,自行車對地面的壓力大約為F=(500N+150N)=650N,可以計算出自行車對地面的壓強(qiáng)為6。

8、5×104Pa。

9、(2)在車軸擰螺母處要加一個墊圈,來增大受力面積,以減小壓強(qiáng)。

10、(3)自行車的腳踏板做得扁而平,來增大受力面積,以減小它對腳的壓強(qiáng),(4)自行車的內(nèi)胎要充夠足量的氣體,在氣體的體積、溫度一定時,氣體的質(zhì)量越大,壓強(qiáng)越大。

11、(5)自行車的車座做得扁而平,來增大受力面積,以減小它對身體的壓強(qiáng)。

12、3、輪軸方面(1)自行車的車把相當(dāng)于一個輪軸,車把相當(dāng)于輪,前軸為軸,是一個省力杠桿,如圖3所示。

13、(2)自行車的腳踏板與中軸也相當(dāng)于一個輪軸,實質(zhì)為一個省力杠桿。

14、(3)自行車的飛輪也相當(dāng)于一個省力的輪軸。

15、4、杠桿方面自行車的剎車把相當(dāng)于一個省力杠桿。

16、5、慣性方面(1)當(dāng)人騎自行車前進(jìn)時,停止蹬自行車后,自行車仍然向前走,是由于它有慣性。

17、(2)當(dāng)人騎自行車前進(jìn)時,若遇到緊急情況,一般情況下要先捏緊后剎車,然后再捏緊前剎車,或者前后一起捏緊,這樣做是為了防止人由于慣性而向前飛出去。

18、6、能量轉(zhuǎn)化方面(1)當(dāng)人騎自行車下坡時,速度越來越快,是由于下坡時人和自行車的重力勢能轉(zhuǎn)化為人和自行車的動能。

19、(2)當(dāng)人騎自行車上坡之前要緊蹬幾下,目的是增大速度,來增大人和自行車的動能,這樣上坡時動能轉(zhuǎn)化為重力勢能,能上得更高一些。

20、(3)自行車的車梯上掛有一個彈簧,在它彈起時,彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能,車梯自動彈起。

21、7、聲學(xué)方面自行車的金屬車鈐發(fā)聲是由于鈴蓋在不停的振動,而汽笛發(fā)聲是由于汽笛內(nèi)的氣體不斷的振動而引起的。

22、8、齒輪傳動方面線速度和角速度的關(guān)系,如圖5所示,設(shè)齒輪邊緣的線速度為v ,齒輪的半徑為R,齒輪轉(zhuǎn)動的角速度為ω,則有v = ωR。

23、二、熱學(xué)知識在夏天自行車輪胎內(nèi)的氣體不能充得太足,是為了防止自行車爆胎,因為對于質(zhì)量、體積一定的氣體,當(dāng)溫度越高,壓強(qiáng)越大,當(dāng)壓強(qiáng)達(dá)到一定程度時,若超過了輪胎的承受能力,就會發(fā)生爆胎的情況。

24、三、光學(xué)知識在日常生活中,自行車的后面都裝有一個反光鏡,它的設(shè)計很巧妙,組它是由三個相互垂直的平面鏡組成一個立體直角,用其內(nèi)表面作為反射面,這叫角反射器。

25、當(dāng)有光線從任意角度射向尾燈時,它都能把光“反向射回”,當(dāng)光線射向反光鏡時,會使后面的人很容易看到。

26、在夜間,當(dāng)汽車燈光照到它前方的自行車尾燈上,無論入射方向如何,反射光都能反射到汽車上,其光強(qiáng)遠(yuǎn)大于一般的漫反射光,就如發(fā)光的紅燈,足以讓汽車的司機(jī)觀察到。

27、四、電學(xué)方面在有些自行車上裝有小型的發(fā)電裝置,它利用摩擦轉(zhuǎn)動,就像我們在實驗室中看到的手搖發(fā)電機(jī)一樣,發(fā)出的電能供給車燈工作,起到一定的照明作用。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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