關(guān)于汽車ecu工作原理，汽車刷ecu的優(yōu)缺點這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、1.升級ECU，有壞處。
2、升級ECU后，最基本一項，也是ECU必須修改的一項參數(shù)，就是點火提前角。
3、原車出廠就因為顧及全國各地油品差異，而將點火提前角調(diào)校到一個適應(yīng)性最廣的提前角。
4、升級ECU后國外工程師必然將點火提前角提前以達(dá)到最佳點火角度。
5、因此，問題就出來了，對于國內(nèi)大部分地區(qū)都使用無鉛汽油，升級后配合97汽油，就可以使升級過ECU的發(fā)動機(jī) 發(fā)揮到最佳狀態(tài)。
6、相反，目前國內(nèi)部分城市使用乙醇汽油，乙醇汽油具有易燃，燃燒過程短特性，適當(dāng)?shù)牡貙Ⅻc火滯后會讓乙醇汽油燃燒更加充分，然后升級ECU是將點火提前，就會造成發(fā)動機(jī)爆震，無力，長期使用就會損傷發(fā)動機(jī)。
7、但是如果無鉛汽油即相反，適當(dāng)?shù)奶崆皶畎l(fā)動機(jī)內(nèi)混合氣燃燒更加充分，積碳相對減少，發(fā)動機(jī)壽命延長也理所當(dāng)然。
8、因此，對于使用乙醇汽油地區(qū)的汽車，是宛然拒絕為其升級ECU的。
9、目前東北三省是乙醇汽油，不少ECU升級公司大為推廣，希望使用乙醇汽油的車主三思而后行。
10、2.第二個弊處，適當(dāng)?shù)母难b程度配合好的汽油是對車非常有利的。
11、但是過度的改裝就會有可能超越該車承受范圍之內(nèi)而損傷硬件。
12、第一階段，第二階段ECU程序?qū)ψ匀贿M(jìn)氣車，渦輪車長達(dá)幾年都不會有任何問題。
13、但是德國REMAPS的賽車模式，到目前為止，已經(jīng)有過多臺因升級賽車ECU模式后導(dǎo)致變速器齒輪爆裂，變速器爆裂，半軸被切斷，甚至連寶馬530的自動波也出現(xiàn)打滑承受不住過大的扭矩。
14、也因此推翻目前很多人心目中認(rèn)為的，自然進(jìn)氣車升級ECU 沒多大作用。
15、所以如果想升級賽車模式，必須事前考慮清楚。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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