關(guān)于活塞運(yùn)動(dòng)gif動(dòng)圖，活塞運(yùn)動(dòng)是什么這個(gè)問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！
1、活塞運(yùn)動(dòng)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、氣門機(jī)構(gòu)、螺旋槳減速器、機(jī)匣等組成。
2、活塞運(yùn)動(dòng)氣缸是混合氣(汽油和空氣)進(jìn)行燃燒的地方。
3、氣缸內(nèi)容納活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
4、氣缸頭上裝有點(diǎn)燃混合的電火花塞(俗稱電嘴)，以及進(jìn)、排氣門。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣缸溫度很高，所以氣缸外壁上有許多散熱片，用以擴(kuò)大散熱面積。
6、氣缸在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體(機(jī)匣)上的排列形式多為星形或V形。
7、常見的星形發(fā)動(dòng)機(jī)有5個(gè)、7個(gè)、9個(gè)、14個(gè)、18個(gè)或24個(gè)氣缸不等。
8、在單缸容積相同的情況下，氣缸數(shù)目越多發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大。
9、活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并通過連桿將這種運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
10、連桿用來連接活塞和曲軸。
11、 曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的部件。
12、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過減速器帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生拉力。
13、除此而外，曲軸還要帶動(dòng)一些附件(如各種油泵、發(fā)電機(jī)等)。
14、氣門機(jī)構(gòu)用來控制進(jìn)氣門、排氣門定時(shí)打開和關(guān)閉。
15、我知道LZ想說的是ML，不過我偏不告訴你。
本文分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。
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