導(dǎo)讀 關(guān)于輕軌與地鐵的區(qū)別在于,輕軌與地鐵的區(qū)別這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、地
關(guān)于輕軌與地鐵的區(qū)別在于,輕軌與地鐵的區(qū)別這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、地鐵和輕軌的區(qū)別為:運(yùn)送能力不同、車輛的軸重不同、對路線轉(zhuǎn)彎半徑的要求不同。
2、一、運(yùn)送能力不同地鐵:地鐵的高峰小時單向最大客運(yùn)量為3-7萬人次2、輕軌:輕軌的高峰小時單向最大客運(yùn)量為1-3萬人次二、車輛的軸重不同地鐵:地鐵車的軸重普遍大于13噸2、輕軌:輕軌車的軸重普遍小于13噸三、對路線轉(zhuǎn)彎半徑的要求不同地鐵:地鐵正線的最小轉(zhuǎn)彎半徑一般要求不小于300米,困難地段不小于250米2、輕軌:輕軌一般要求正線最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于100米,困難地段不小于50米參考資料來源:百度百科——地鐵百度百科——輕軌。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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