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l檔什么意思(L檔)

導(dǎo)讀 關(guān)于l檔什么意思,L檔這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!1、四檔自動(dòng)變速器 汽車自動(dòng)

關(guān)于l檔什么意思,L檔這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

1、四檔自動(dòng)變速器 汽車自動(dòng)波的檔位主要有:P檔、R檔、D檔、N檔、L檔和OD檔等。

2、 P檔是停車檔,在熄火停放或汽車靜止時(shí)使用,用P檔時(shí)務(wù)使汽車保持不動(dòng)狀態(tài),否則會(huì)使自動(dòng)波受到損壞。

3、R檔系倒檔,也須在汽車完全靜止后才能入此檔。

4、N檔為空檔,車輛暫停時(shí)使用,但遇斜坡須踩剎車。

5、D檔為前進(jìn)檔,行駛在一般路面時(shí)使用,能根據(jù)不同路面和負(fù)荷自動(dòng)變換到合適的檔位。

6、L檔系低速,也稱為爬坡檔,作用是限制自動(dòng)換檔的范圍,增加扭力,輸出較大力矩。

7、OD檔為超速檔,高速行駛時(shí)使用,達(dá)到省油的目的。

8、明白了汽車自動(dòng)波的各檔位功能后,你就可以享受一下駕駛裝有自動(dòng)波汽車的樂(lè)趣了。

9、不過(guò),如果你是第一次駕駛,則還需注意下面幾個(gè)問(wèn)題。

10、 首先是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的小訣竅。

11、如果你打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),別急,先檢查一下檔位是否在P檔或N檔上,因?yàn)檠b有自動(dòng)波的汽車只有檔位在P檔或N檔下才接通起動(dòng)電路。

12、 其次,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,一定要踩下制動(dòng)踏板才能換至D檔,因?yàn)檠b有自動(dòng)波的汽車,在怠速時(shí)會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

13、特別是冷起動(dòng)時(shí),由于快怠速系統(tǒng)的作用,爬行更快,為了你與汽車的安全,一定要踩下制動(dòng)踏板。

14、 第三,在一般道路上行駛時(shí),用D檔即可。

15、但如果是爬又長(zhǎng)又陡的長(zhǎng)坡時(shí),你還是盡快換到L檔。

16、因?yàn)槿绻肈檔,汽車上坡時(shí)由于驅(qū)動(dòng)力不足,車速下降,變速器自動(dòng)從4檔降到3檔,于是牽引力又大于阻力,車速又上升,變速器又從3檔升到4檔,如此反復(fù),不僅影響行車安全,而且加劇發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)波的損害。

17、 第四,當(dāng)在擁擠的城市道路上行駛或者是下長(zhǎng)坡時(shí),請(qǐng)不要選用D檔,最好選用L檔。

18、因?yàn)槿绻x用D檔,那么就不能很好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的制動(dòng)效果,這時(shí),你需要頻繁地踩制動(dòng)剎車,不僅增加制動(dòng)器的負(fù)擔(dān),還加重你的勞動(dòng)強(qiáng)度。

19、若選用L檔,就可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的制動(dòng)了。

20、 最后,不要在高速時(shí)強(qiáng)行將檔位從高檔換至低檔,否則發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作太猛,不僅有損發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,還容易燒壞自動(dòng)波的零件。

21、至于從低檔換至高檔,則不受車速限制。

22、 汽車自動(dòng)變速器的使用與維護(hù) 隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代轎車裝用電子控制式自動(dòng)變速器已越來(lái)越普遍。

23、據(jù)統(tǒng)計(jì),在美國(guó)的90年代新車型上,作為標(biāo)準(zhǔn)件的自動(dòng)變速器裝車率已超過(guò)90%,日本為73%,歐洲為25%。

24、自動(dòng)變速器汽車具有操縱簡(jiǎn)單、乘坐舒適、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性較好等特點(diǎn)。

25、但是只有在正確地掌握自動(dòng)變速器的使用和維護(hù)方法之后,才能充分發(fā)揮這些功能,提高其使用效益。

26、 自動(dòng)變速器檔位的使用 自動(dòng)變速器汽車上的選檔桿相當(dāng)于手動(dòng)變速器的變速桿,大多裝置在地板上,一般有以下幾個(gè)檔位:P(停車)、R(倒檔)、N(空檔)、D(前進(jìn))、S(或者2,即2速檔)、L(或者1,即1速檔)。

27、這幾個(gè) 檔位的正確使用對(duì)于駕駛自動(dòng)變速器汽車的人來(lái)說(shuō)尤其重要。

28、 P(停車檔)的使用 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車就很容易地行走。

29、而停放時(shí),選檔桿必須扳入P位,從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動(dòng),防止汽車移動(dòng)。

30、 R(倒檔)的使用 R位為倒檔,使用中要切記,自動(dòng)變速器汽車不象手動(dòng)變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng),故在倒車時(shí)要特別注意加速踏板的控制。

31、 N(空檔)的使用 N位相當(dāng)于空檔,可在起動(dòng)時(shí)或拖車時(shí)使用。

32、在等待信號(hào)或堵車時(shí) 常常將選檔桿保持在D位,同時(shí)踩下制動(dòng)。

33、若時(shí)間很短,這樣做是允許的,但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換人N位,并拉緊手制動(dòng)。

34、因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢(shì),長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng),等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì),使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。

35、尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

36、 有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到N位滑行, 這很容易燒壞變速器,因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,易燒壞變速器。

37、 D(前進(jìn)檔)的使用 正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位,汽車可在1~4檔(或3檔)之間自動(dòng)換檔。

38、D位是最常用的行駛位置。

39、需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來(lái)確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時(shí)的車速也不相同。

40、如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強(qiáng),到一定車速后,再將加速踏板很快松開(kāi), 汽車就能立即升檔,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小,舒適性好。

41、 D位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低檔,便于高速時(shí)超車,在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強(qiáng)制低檔開(kāi)關(guān),就能自動(dòng)減檔,汽車很快加速,超車之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升檔。

42、 S、L位低檔的使用 自動(dòng)變速器在S位或L位上時(shí)處于低檔范圍,可以在坡道等情況下使用。

43、下坡時(shí)換入、S位或L位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),避免車輪制動(dòng)器過(guò)熱,導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。

44、但是從D位換入S位或L位時(shí),車速不能高于相應(yīng)的升檔車速,否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng),使變速器油溫急劇上升,甚至?xí)p壞變速器。

45、 另外在雨霧天氣時(shí),若路面附著條件差,可以換入S位或L位,固定在某一低檔行駛,不要使用能自動(dòng)換擋的位置,以兔汽車打滑。

46、 同時(shí)必須牢記,打滑時(shí)可將選檔桿推人N位,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,以保證行車安全。

47、 檔位控制開(kāi)關(guān)的正確使用 各種車型上都裝有許多控制開(kāi)關(guān),正確地掌握和使用這些控制開(kāi)關(guān),對(duì)于駕駛自動(dòng)變速器汽車來(lái)說(shuō)是一重要環(huán)節(jié)。

48、 超速擋控制開(kāi)關(guān) 四檔自動(dòng)變速器的第4檔通常是超速檔。

49、在平坦的道路上用此檔行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、磨損,并能降低油耗,在坡道上行駛時(shí),應(yīng)視情況將超速檔控制開(kāi)關(guān)切斷。

50、 換檔模式選擇開(kāi)關(guān) 為了適應(yīng)不同條件下的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性要求,電子控制自動(dòng)變速器上一般都裝有換檔模式選擇開(kāi)關(guān)。

51、在一般城市道路行駛時(shí),接通經(jīng)濟(jì)換擋模式(ECONOMY),可以降低油耗。

52、在經(jīng)濟(jì)換檔模式下相同的油門開(kāi)度,升檔車速較高。

53、有的車型沒(méi)有專用的經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)關(guān),但在動(dòng)力換擋模式開(kāi)關(guān)和手動(dòng)換擋模式開(kāi)關(guān)都切斷的情況下,自動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)換檔模式。

54、也有的車型有自動(dòng)換檔模式開(kāi)關(guān)(AUTO),其換檔特性即為經(jīng)濟(jì)換檔特性。

55、 在上坡及山路上行駛或希望發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下工作時(shí),可選擇動(dòng)力換檔模式(POWER),這時(shí)汽車的加速能力增強(qiáng)。

56、 當(dāng)手動(dòng)換檔模式(MANUAL)開(kāi)關(guān)接通時(shí),自動(dòng)變速器不再自動(dòng)換檔,起步行駛時(shí)如手動(dòng)變速器一樣進(jìn)行相應(yīng)的換檔操作。

57、手動(dòng)換檔模式 一般在雨雪等滑溜路面起步以及希望檔位固定不變的場(chǎng)合。

58、 巡航控制開(kāi)關(guān) 有些高級(jí)轎車在轉(zhuǎn)向柱或者儀表板上裝有這一開(kāi)關(guān)。

59、一般在長(zhǎng)途行駛時(shí),在規(guī)定車速以上接通此開(kāi)關(guān),汽車即能勻速持續(xù)行駛,這樣可方便駕駛,降低油耗。

60、在巡航開(kāi)關(guān)接通以后,只要踩制動(dòng)即可解除這一控制。

61、 定擋行駛控制開(kāi)關(guān) 當(dāng)該開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),各位置的作用與一般的自動(dòng)變速器無(wú)異,而該開(kāi)關(guān)接通時(shí),則D位高速時(shí)固定在3檔待駛,低速時(shí)固定在2檔行駛,S位固定在2檔,L位固定在1檔,因此在冰雪路面上起步及山區(qū)行駛時(shí)就非常方便。

62、例如,D位4檔下坡時(shí),若需要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),可接通此開(kāi)關(guān),則變速器中4檔自動(dòng)降為3檔,再?gòu)腄位扳到S位可得到2檔,則發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果更顯著。

63、 超速擋控制開(kāi)關(guān) 四檔自動(dòng)變速器的第4檔通常是超速檔。

64、在平坦的道路上用此檔行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、磨損,并能降低油耗,在坡道上行駛時(shí),應(yīng)視情況將超速檔控制開(kāi)關(guān)切斷。

本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。

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