關(guān)于汽車(chē)電池一般用多久,汽車(chē)蓄電池使用壽命這個(gè)問(wèn)題很多朋友還不知道,今天小六來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
1、你的蓄電池已經(jīng)使用了兩年多,也已經(jīng)到了蓄電池的使用期限,蓄電池被人們形容為汽車(chē)的供電站。
2、蓄電池的壽命一般在2-3年左右,如果使用和維護(hù)得當(dāng)?shù)脑?huà),可以使用到4年以上。
3、如果使用和維護(hù)不當(dāng),就會(huì)在幾個(gè)月內(nèi)早期損壞。
4、 蓄電池在使用中應(yīng)定期檢查電解液的高度,及時(shí)對(duì)蓄電池的存電狀況進(jìn)行檢查和補(bǔ)充。
5、蓄電池維護(hù)工作比較簡(jiǎn)單,做好電解液的補(bǔ)充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作,就能有效的延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
6、由于免維護(hù)蓄電池的廣泛使用,蓄電池在正常工作情況下,一般不需要維護(hù)。
7、 1.清潔蓄電池外部 2.檢查蓄電池液面高度 3.補(bǔ)充電解液 4.檢查電解液比重。
8、 根據(jù)充電檢驗(yàn)時(shí)蓄電池的不同表現(xiàn),判明蓄電池的內(nèi)部故障及其原因。
9、 (1)正常狀態(tài)。
10、對(duì)蓄電池進(jìn)行充電時(shí),蓄電池電壓和電解液比重都按一定規(guī)律上升,并且電解液溫度也不高。
11、這表明蓄電池的技術(shù)狀態(tài)是正常的,只是屬于放電過(guò)多,應(yīng)進(jìn)行充電。
12、 (2)硫化狀態(tài)。
13、內(nèi)部硫化的蓄電池在進(jìn)行充電時(shí),最初單格電壓可升至2.8V左右,電解液溫度也高,隨著充電的繼續(xù),數(shù)小時(shí)后,單格電壓會(huì)下降到2.2V,以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規(guī)律相同。
14、內(nèi)部嚴(yán)重硫化的蓄電池,單格電池的電壓還會(huì)高于2.8V以上,電解液比重并不升高,充電之初,蓄電池就會(huì)出現(xiàn)冒氣泡現(xiàn)象。
15、 (3)活性物質(zhì)脫落。
16、活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落的蓄電池在充電時(shí),電解液混濁,蓄電池容量降低,充電時(shí)間較正常的蓄電池縮短,電解液沸騰等充電終了的現(xiàn)象也會(huì)提前出現(xiàn)。
17、 (4)自行放電。
18、自行放電的蓄電池,充電時(shí)間較長(zhǎng),電解液比重和端電壓上升緩慢。
19、如果蓄電池內(nèi)部有嚴(yán)重短路,則無(wú)論充電時(shí)間多長(zhǎng),電解液比重和端電壓都不會(huì)上升,蓄電池中更沒(méi)有氣泡產(chǎn)生,電解液好似一潭死水。
20、 多數(shù)免維護(hù)蓄電池在蓋上設(shè)有一個(gè)孔形比重計(jì),它會(huì)根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色。
21、 蓄電池的比重計(jì)呈綠色時(shí),說(shuō)明蓄電池電量充足;呈現(xiàn)“暗”區(qū)時(shí),說(shuō)明蓄電池需要進(jìn)行充電;呈現(xiàn)“亮”區(qū)時(shí),則說(shuō)明電解液過(guò)低,這個(gè)蓄電池已經(jīng)報(bào)廢需要更換。
22、 當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì),顯示為“亮”區(qū)時(shí),說(shuō)明該蓄電池已接近報(bào)廢,即使再充電,使用壽命也不長(zhǎng)。
23、此時(shí)的充電只能做為救急的宜之計(jì)。
本文分享完畢,希望對(duì)大家有所幫助。
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