船代通（船代）

關(guān)于船代通，船代這個問題很多朋友還不知道，今天小六來為大家解答以上的問題，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、船代從字面上就可以知道是船公司的代理， 船公司代理一般就分為，船務(wù)代理跟定艙代理。

2、這里的船務(wù)不是大家一般認(rèn)為的定艙、報關(guān)等相關(guān)的船務(wù)工作，而是船的安排靠泊等相關(guān)事宜。

3、（因為國外的船在某一個國家?？慷家k理相關(guān)手續(xù)）中國對船代的牌照的資格申請很嚴(yán)格，不是一般人可以申請下來的，基本就是國家或當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局在開辦經(jīng)營。

4、現(xiàn)在的話基本就是中國外輪代理、聯(lián)合船代、和外運(yùn)船代這3大船代。

5、船代不等于貨代當(dāng)然，船代本來就是在貨代申請船代的基礎(chǔ)上而來的.貨代可能是船代，船代一定是貨代不能，簽發(fā)船公司提單，是要有直接能夠訂艙的貨代去船代那里簽發(fā)提單的，只有船代才有權(quán)簽發(fā)船公司提單!當(dāng)然去船代訂艙，有了船代，其實船公司就只省船東代表了.那是因為可能他們那條航線的出貨量比較大，然后和某些船公司簽了約.當(dāng)然越是大的貨代，這樣的約越多，艙位越是能夠保證，而小貨代都是訂到大的貨代去套別人的約價的.可以，比如說去中南美的話就一定要在南美有代理的國際性貨代才能操作，中南美需要出船公司提單和貨代提單二份，而且要保持一致。

6、你想走的船公司在國內(nèi)沒有代理，那他們的船就不會靠中國了!那你就不會知道這家船公司了!。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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