關(guān)于4g63s4t發(fā)動機參數(shù),4g63s4t發(fā)動機這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、去百度文庫,查看完整內(nèi)容> 內(nèi)容來自用戶:玉福文玩 4G63S4T發(fā)動機在哈弗H5和陸風X5上。
2、4G63是很老的三菱2.0L發(fā)動機了,曾經(jīng)優(yōu)異的性能如今已落伍,但好在成熟可靠。
3、而加裝渦輪變成4G63S4T以后,既爆發(fā)了140kw的功率,又擁有了久經(jīng)考驗的缸體。
4、底子很好,只要調(diào)教適當,非常值得期待。
5、另外更正一下樓下那位的說法,4A系列是小排量發(fā)動機的編號,4G系列是2.0L及以上排量的編號,兩者之間不存在誰比誰一定落伍的問題。
6、發(fā)動機形式發(fā)動機型式是指動力裝置的特征,如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動功率等。
7、分類及參數(shù)裝在轎車或多用途載客車上的發(fā)動機,都按規(guī)定標明了發(fā)動機專業(yè)制造廠、型號及生產(chǎn)編號。
8、最常見的是按照發(fā)動機的排列及缸數(shù)進行分類,有W型12缸發(fā)動機、V型12缸發(fā)動機、W型8缸發(fā)動機、V型8缸發(fā)動機、對置6缸發(fā)動機、V型6缸發(fā)動機、直列5缸發(fā)動機和直列4缸發(fā)動機。
9、還包括DOHC、SOHC和渦輪增壓等參數(shù),即可單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種,由于中高檔轎車發(fā)動機一般是多氣門及V型氣缸排列,需采用雙凸輪軸分別控制進排氣門,因此雙頂置凸輪軸被不少名牌發(fā)動機所采用。
10、渦輪增壓定義:那么渦輪增壓又是什么呢?它可以簡稱Turbo,如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。
11、渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。
12、它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,。
本文分享完畢,希望對大家有所幫助。
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