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寶馬1系怎么切換經(jīng)濟模式(寶馬1系怎么樣)

導讀 關于寶馬1系怎么切換經(jīng)濟模式,寶馬1系怎么樣這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、說

關于寶馬1系怎么切換經(jīng)濟模式,寶馬1系怎么樣這個問題很多朋友還不知道,今天小六來為大家解答以上的問題,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

1、說起寶馬這個品牌,藍天白云的標志應該是很多年輕人夢寐以求的。

2、不過寶馬在剛進入國內的時候,因為合作方?jīng)]有確定,加上一直沒有國產一款低端入門車型,所以導致售價相對奔馳而言都是較高的,起步就是三系,想要20萬左右買寶馬,絕對被人笑掉大牙!不過寶馬也想通過入門車型獲得市場,所以1系就這樣國產而來了。

3、面對上市依舊而且車主頗多的奧迪A3,寶馬1系的開頭并不是特別順暢,而且標出了20萬起步的價格,面對有著優(yōu)惠的3系,何必還要花上20多萬買臺1系低配呢?但是目前來看,寶馬1系也給出了非常誘人的優(yōu)惠力度,可以說20萬拿下一臺低配的1系,絕對沒有太大問題。

4、都知道寶馬一直主打操控和運動,但是這臺1系并不是你想象中的那樣,車身軸距2670mm,相比來說沒有太多優(yōu)勢,而且底盤懸掛等配置都和同級競爭車型一致,看來寶馬也不相投入太多成本。

5、如果說你要選擇低配的丐版1系,勸你做好什么都沒有的準備。

6、不僅是高端配置的缺少,甚至在低配車型上,中控臺最經(jīng)典的懸浮式液晶屏都能省去,話說一臺豪華車,再怎么說也不至于連個液晶顯示屏都配不上吧?但是寶馬1系,還真就給你一個非常樸素的視覺體驗,豪華和它可以說是絲毫不沾邊。

7、而低配的三缸發(fā)動機,不知道各位誰體驗過呢?1.5T發(fā)動機提供136馬力的輸出,匹配6速手自一體變速箱,這樣的動力表現(xiàn)估計還不如大眾的1.4T驚艷,可以說操控感和它關系也不大,至于說想要起步超過別人,就看你舍不舍得給油了,可能還跑不過一臺高爾夫呢!作為一款特供車型,寶馬1系的優(yōu)點確實不多,但是目前來說,想要在20萬左右的價格買臺代步的豪華車型,估計只有凱迪拉克能夠稍微及格,但是更多的人還是感覺凱迪拉克不如BBA。

8、所以想要買1系,你先體驗一番,到底能讓你開起來舒服嗎?。

本文分享完畢,希望對大家有所幫助。

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